【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车充电器，具体涉及一种汽车充电器接头。
技术介绍
1、随着新能源汽车推广，越来越多的人选择新能源汽车作为交通工具，给新能源汽车充电是驾驶员日常出行需要考虑的问题，现有的新能源汽车往往配备一个充电器，该充电器只能应对特定插口的外部电源，如家用220v电、三相电，往往需使用特定插头，市场上虽然具有部分转接头，可以将一个充电器搭配不同插头进行使用，但是这类转接头往往使用金属外壳，加上内部的接线端子等金属，提高整个接头的充电质量，虽然保证了质量，但也提高了整个接头的重量，实际使用过程中对于接头的插拔较为困难，使用不便。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车充电器接头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车充电器接头，包括母接头和插接在母接头内的公接头，所述母接头包括母接头主体壳、活动套筒和母接头连接端子固定板；所述活动套筒活动套接在母接头主体壳上，且活动套筒内侧设置弹簧；所述公接头包括公接头主体壳和公接头连接端子固定块；所述母接头，所述公接头主体壳上还活动设置锁定珠，所述母接头主体壳上还设有与锁定珠相适配的凹槽；
3、所述活动套筒上设置快拆装置，所述快拆装置包括转板、横杆、安装板、轴杆，所述转板的两端分别连接横杆和轴杆，轴杆穿过安装板，所述安装板安装在活动套筒上；所述母接头主体壳的外壁设置止挡沿，所述止挡沿上还设置凸沿，所述凸沿上开设弧形槽，所述弧形槽内部设置抵杆，所述弧形槽设置在横杆
4、优选的，所述轴杆的外端连接拉杆。
5、优选的，所述快拆装置设置两组，拉杆的两端分别连接两组快拆装置的轴杆的。
6、优选的，所述轴杆与转板转动连接，所述转板上且位于轴杆一侧设置缺口，所述缺口内且位于轴杆侧面设置推块。
7、优选的，所述公接头主体壳的内壁设置导向槽，所述母接头主体壳的外壁设置导向块，所述导向槽与导向块相适配。
8、优选的，所述母接头和公接头的外端均设置螺纹并通过螺纹连接压线套。
9、优选的，所述母接头连接端子固定板上设有若干母接头连接端子，所述公接头连接端子固定块上设有公接头连接端子，当母接头和公接头连接后，母接头连接端子和公接头连接端子接触并电性连接。
10、优选的，所述母接头连接端子为空心结构，所述公接头连接端子插接在母接头连接端子内。
11、优选的，所述拉杆外表面设有外层。
12、优选的，所述外层设置为橡胶。
13、本专利技术的技术效果和优点：具有拓展功能，汽车充电器搭配该装置后，可以连接不同的插头应对不同的充电电源；
14、设置快拆装置，通过拉动拉杆，在快拆装置的作用下，母接头和公接头分离，非常方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车充电器接头，包括母接头(1)和插接在母接头(1)内的公接头(2)，所述母接头(1)包括母接头主体壳(11)、活动套筒(12)和母接头连接端子固定板(13)；所述活动套筒(12)活动套接在母接头主体壳(11)上，且活动套筒(12)内侧设置弹簧(14)；所述公接头(2)包括公接头主体壳(21)和公接头连接端子固定块(22)；其特征在于：所述母接头(1)，所述公接头主体壳(21)上还活动设置锁定珠(23)，所述母接头主体壳(11)上还设有与锁定珠(23)相适配的凹槽(112)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述轴杆(34)的外端连接拉杆(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述快拆装置(3)设置两组，拉杆(4)的两端分别连接两组快拆装置(3)的轴杆(34)的。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述轴杆(34)与转板(31)转动连接，所述转板(31)上且位于轴杆(34)一侧设置缺口(36)，所述缺口(36)内且位于轴杆(34)侧面设置推块(35)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述母接头(1)和公接头(2)的外端均设置螺纹并通过螺纹连接压线套。
7.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述母接头连接端子固定板(13)上设有若干母接头连接端子，所述公接头连接端子固定块(22)上设有公接头连接端子，当母接头(1)和公接头(2)连接后，母接头连接端子和公接头连接端子接触并电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述母接头连接端子为空心结构，所述公接头连接端子插接在母接头连接端子内。
9.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述拉杆(4)外表面设有外层。
10.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述外层设置为橡胶。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车充电器接头，包括母接头(1)和插接在母接头(1)内的公接头(2)，所述母接头(1)包括母接头主体壳(11)、活动套筒(12)和母接头连接端子固定板(13)；所述活动套筒(12)活动套接在母接头主体壳(11)上，且活动套筒(12)内侧设置弹簧(14)；所述公接头(2)包括公接头主体壳(21)和公接头连接端子固定块(22)；其特征在于：所述母接头(1)，所述公接头主体壳(21)上还活动设置锁定珠(23)，所述母接头主体壳(11)上还设有与锁定珠(23)相适配的凹槽(112)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述轴杆(34)的外端连接拉杆(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述快拆装置(3)设置两组，拉杆(4)的两端分别连接两组快拆装置(3)的轴杆(34)的。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电器接头，其特征在于：所述轴杆(34)与转板(31)转动连接，所述转板(31)上且位于轴杆(34)一侧设置缺口(36)，所述缺口(36)内且位于轴杆(34)侧面设...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，
申请(专利权)人：南京西诺新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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