【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及皮带领域，尤其涉及一种皮带跑偏调节方法。
技术介绍
1、目前皮带跑偏是通过手动调节丝杆带动尾辊，或人工清除尾辊上附着物，来矫正皮带，这样皮带跑偏有时不能及时发现造成皮带损伤，难调节，调节时间长，影响运送物料。因此，需要针对性开发新型的皮带跑偏调节方法，便于调节皮带。
技术实现思路
1、专利技术目的：针对现有技术的不足与缺陷，本专利技术提供一种皮带跑偏调节方法，便于调节皮带。
2、技术方案：本专利技术的一种皮带跑偏调节方法，其特征在于：在皮带运行时，尾部发生跑偏，会触碰侧边皮带挡棍，皮带挡棍转动带动90°减速机，90°减速机带动第二齿轮，第二齿轮带动丝杆，丝杠带动皮带尾辊轴承座实现调节皮带，防止跑偏。
3、其中，在所述的皮带侧部设有皮带挡棍，皮带挡棍与90°减速机、尾辊轴承座、皮带尾辊依次连接。
4、其中，所述的90°减速机一端端部与皮带挡棍连接，90°减速机另一端端部与第二齿轮连接。
5、其中，所述的第二齿轮与第一齿轮连接。
6、其中，所述的第一齿轮通过传动蜗杆与尾辊轴承座连接。
7、其中，所述的皮带尾辊两端与尾辊轴承座连接。
8、其中，所述的90°减速机、尾辊轴承座位于皮带支架上方。
9、其中，所述的90°减速机与外部的控制系统连接。
10、有益效果：与现有技术相比，本专利技术具有以下显著优点：本专利技术在皮带挡棍连接90°小型减速机，再通过减速机连接丝杠前端
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1.一种皮带跑偏调节方法，其特征在于：在皮带(9)运行时，尾部发生跑偏，会触碰侧边皮带挡棍(5)，皮带挡棍(5)转动带动90°减速机(6)，90°减速机(6)带动第二齿轮(4)，第二齿轮(4)带动丝杆，丝杠带动皮带尾辊轴承座(1)实现调节皮带(9)，防止跑偏。
2.根据权利要求1所述的皮带跑偏调节方法，其特征在于：在所述的皮带(9)侧部设有皮带挡棍(5)，皮带挡棍(5)与90°减速机(6)、尾辊轴承座(1)、皮带尾辊(7)依次连接。
3.根据权利要求2所述的皮带跑偏调节方法，其特征在于：所述的90°减速机(6)一端端部与皮带挡棍(5)连接，90°减速机(6)另一端端部与第二齿轮(4)连接。
4.根据权利要求3所述的皮带跑偏调节方法，其特征在于：所述的第二齿轮(4)与第一齿轮(3)连接。
5.根据权利要求4所述的皮带跑偏调节方法，其特征在于：所述的第一齿轮(3)通过传动蜗杆(2)与尾辊轴承座(1)连接。
6.根据权利要求2所述的皮带跑偏调节方法，其特征在于：所述的皮带尾辊(7)两端与尾辊轴承座(1)连接。
7.
8.根据权利要求2所述的皮带跑偏调节方法，其特征在于：所述的90°减速机(6)与外部的控制系统连接。
...【技术特征摘要】
1.一种皮带跑偏调节方法，其特征在于：在皮带(9)运行时，尾部发生跑偏，会触碰侧边皮带挡棍(5)，皮带挡棍(5)转动带动90°减速机(6)，90°减速机(6)带动第二齿轮(4)，第二齿轮(4)带动丝杆，丝杠带动皮带尾辊轴承座(1)实现调节皮带(9)，防止跑偏。
2.根据权利要求1所述的皮带跑偏调节方法，其特征在于：在所述的皮带(9)侧部设有皮带挡棍(5)，皮带挡棍(5)与90°减速机(6)、尾辊轴承座(1)、皮带尾辊(7)依次连接。
3.根据权利要求2所述的皮带跑偏调节方法，其特征在于：所述的90°减速机(6)一端端部与皮带挡棍(5)连接，90°减速机(6)另一端端部与第二齿轮(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海洋，王俊，
申请(专利权)人：南京钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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