【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电连接器，特别涉及一种车载密封连接器。
技术介绍
1、电连接器包括绝缘壳体和安装于绝缘壳体上的导电端子，绝缘壳体的一端固持和容纳导电端子用以对插其他连接器(接头)，另一端延伸出绝缘壳体用以与设备焊接固定。
2、现有技术中，在车用连接器领域，汽车部件通过连接器电连接，并在紧凑密封的空间内集成安装，在车辆启动及运行状态下，受到高速振动环境影响，造成连接器的使用寿命损耗，连接器连接性能不稳定，在使用过程中有通讯瞬断的情况，影响车辆整车性能。
3、因此，本专利技术提供一种车载密封连接器，以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、本专利技术目的是：提供一种车载密封连接器，以解决现有技术中密封紧凑空间内，满足连接器抗震稳定的连接需求的技术问题。
2、本专利技术的技术方案是：一种车载密封连接器，包括端子线束，通过固持部匹配安装所述端子线束的塑壳主体，以及套装在所述端子线束电连接端上的端子前盖；
3、在所述端子前盖上装配有加强限位件，所述加强限位件嵌入所述端子前盖内部以夹持固定所述端子线束实现限位。
4、优选的，设置垂直所述塑壳主体且从所述端子线束的电连接端指向线束端的方向为安装方向；所述固持部沿着安装方向设置在所述塑壳主体内，所述端子线束中的端子分立插装在所述固持部的贯穿孔内，且所述固持部的两端凸出所述塑壳主体两侧端面；
5、所述端子前盖扣合在所述固持部上，且所述端子前盖通过一组锁扣件与所述固持部连接。<...
【技术保护点】
1.一种车载密封连接器，其特征在于，包括端子线束，通过固持部固定所述端子线束的塑壳主体，以及套装在所述端子线束电连接端上的端子前盖；
2.根据权利要求1所述的一种车载密封连接器，其特征在于，设置垂直所述塑壳主体且从所述端子线束的电连接端指向线束端的方向为安装方向；所述固持部沿着安装方向设置在所述塑壳主体内，所述端子线束中的端子分立插装在所述固持部的贯穿孔内，且所述固持部的两端凸出所述塑壳主体两侧端面；
3.根据权利要求2所述的一种车载密封连接器，其特征在于，所述端子前盖包括盖体，在所述盖体上设置有装配孔；
4.根据权利要求3所述的一种车载密封连接器，其特征在于，所述加强限位件包括中间连接部以及对称连接在所述中间连接部两侧的夹持臂，所述嵌块凸出设置在两侧所述夹持臂的夹臂内侧；
5.根据权利要求3所述的一种车载密封连接器，其特征在于，在所述装配孔上方预留有装配槽，所述装配槽向所述端子前盖内部方向凹陷，以便推入或拉出所述加强限位件。
6.根据权利要求2所述的一种车载密封连接器，其特征在于，所述锁扣件包括牙扣和牙槽，所述牙扣设置
7.根据权利要求1所述的一种车载密封连接器，其特征在于，在所述塑壳主体顶部的装配端面上设置有安装区，在所述安装区上设置有一圈密封凹槽，所述密封凹槽内安装密封圈，且在所述凹槽的沟道侧部设置有压边凸条，所述压边凸条与所述密封圈抵接，增大密封保持力。
8.根据权利要求2所述的一种车载密封连接器，其特征在于，所述贯穿孔设置为端子仿形。
9.根据权利要求2所述的一种车载密封连接器，其特征在于，在所述塑壳主体上对称设置有一组安装孔，在所述安装孔内通过衬套安装固定栓件，以将所述塑壳主体沿着安装方向定位安装在PCB板或其他车载设备上。
...【技术特征摘要】
1.一种车载密封连接器，其特征在于，包括端子线束，通过固持部固定所述端子线束的塑壳主体，以及套装在所述端子线束电连接端上的端子前盖；
2.根据权利要求1所述的一种车载密封连接器，其特征在于，设置垂直所述塑壳主体且从所述端子线束的电连接端指向线束端的方向为安装方向；所述固持部沿着安装方向设置在所述塑壳主体内，所述端子线束中的端子分立插装在所述固持部的贯穿孔内，且所述固持部的两端凸出所述塑壳主体两侧端面；
3.根据权利要求2所述的一种车载密封连接器，其特征在于，所述端子前盖包括盖体，在所述盖体上设置有装配孔；
4.根据权利要求3所述的一种车载密封连接器，其特征在于，所述加强限位件包括中间连接部以及对称连接在所述中间连接部两侧的夹持臂，所述嵌块凸出设置在两侧所述夹持臂的夹臂内侧；
5.根据权利要求3所述的一种车载密封连接器，其特征在于，在所述装配孔上方预留有装配槽，所述装配槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志勇，
申请(专利权)人：苏州远野汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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