油缸的活塞杆结构制造技术

本技术公开了油缸的活塞杆结构，涉及活塞杆领域，包括活塞杆体，所述活塞杆体外端设有清理机构，所述清理机构包括固定设在活塞杆体外端的上端板，所述上端板底端固定设有波纹管，所述波纹管底端固定设有下端板，所述波纹管内部设有弹簧，所述下端板上固定设有多个带有单向阀的排气管，所述上端板上固定设有两个带有单向阀的进气管。本技术通过设置清理机构，清理机构随着活塞杆体移动，当清理机构移动至端盖处时，端盖阻挡下端板，并使得上端板向下端板处靠近，挤压波纹管内部空气，受挤压后的空气通过排气管排出，排出的空气吹向端盖，将端盖与活塞杆体接缝处累积的灰尘吹去，以此起到了清理的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及活塞杆领域，具体为油缸的活塞杆结构。

技术介绍

1、 油缸是一种能够将液压转化为机械能的设备，其结构并不复杂，主要由缸体、缸 盖、活塞、活塞杆等部分构成，在工作过程中，液压油推动活塞在缸体内部移动，进而带动活 塞杆移动，活塞杆的一端与被驱动的物体连接，以此带动该物体。

2、 根据油缸的工作原理可知，油缸的活塞杆是其主要的受力部件，因此需要具有足 够的强度，并且活塞杆从缸体内部延伸至缸体外部，因此活塞杆也影响着油缸的密封性。

3、 一般来说为了油缸的密封效果，在油缸的端盖与活塞杆之间都会设置密封结构， 如公开号为cn216343151u的一种基于液压 油缸的活塞杆结构，密封结构能够阻止液压油泄 漏，同时，当活塞杆收缩至缸体内部时，能够阻碍活塞杆外端的灰尘，避免其进入缸体内部。

4、 也正是因为如此，在密封结构与活塞杆的接缝处会积累大量的灰尘，清理起来较 为不便。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了油缸的活塞杆结构，通过设置清理机构，在活塞杆体移动的过程中，清理机构随着活塞杆体移动，当清理机构移动至端盖处时，端盖阻挡下端板，并使得上端板向下端板处靠近，挤压波纹管内部空气，受挤压后的空气通过排气管排出，排出的空气吹向端盖，将端盖与活塞杆体接缝处累积的灰尘吹去，以此起到了清理的作用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：油缸的活塞杆结构，包括活塞杆体，所述活塞杆体外端设有清理机构；

3、所述清理机构包括固定设在活塞杆体外端的上端板，所述上端板底端固定设有波纹管，所述波纹管底端固定设有下端板，所述下端板套设在活塞杆体外端；

4、所述波纹管内部设有弹簧，所述弹簧两端分别与上端板和下端板固定连接，所述下端板上固定设有多个带有单向阀的排气管，所述上端板上固定设有两个带有单向阀的进气管。

5、进一步地，所述下端板底端固定设有多个具有支撑作用的支撑柱，在下端板与油缸的端盖之间撑开一定的空间，以便空气流通。

6、进一步地，所述活塞杆体顶端套设有连接筒，所述活塞杆体上设有螺杆，所述螺杆两端均贯穿连接筒，所述螺杆两端通过螺纹安装有螺帽，这使得连接筒整体可以进行拆卸，以便进行检修。

7、进一步地，所述连接筒内壁上固定设有隔板。

8、进一步地，所述连接筒内壁上安装有多个压力传感器，所述连接筒外端安装有多个指示灯，所述指示灯与压力传感器一一对应，压力传感器感应到压力达到一定程度后便会控制对应的指示灯点亮。

9、进一步地，所述连接筒内壁上固定设有固定块，所述固定块上镶嵌有可转动的滚珠，所述滚珠顶端延伸至固定块顶部并固定设有延伸杆；

10、所述压力传感器分布在延伸杆外侧，并与延伸杆相接触，所述延伸杆顶端延伸至连接筒顶部并固定设有安装头，通过安装头将活塞杆体与被驱动的物体相连接。

11、与现有技术相比，本技术提供了油缸的活塞杆结构，具备以下有益效果：

12、1、通过设置清理机构，在活塞杆体移动的过程中，清理机构随着活塞杆体移动，当清理机构移动至端盖处时，端盖阻挡下端板，并使得上端板向下端板处靠近，挤压波纹管内部空气，受挤压后的空气通过排气管排出，排出的空气吹向端盖，将端盖与活塞杆体接缝处累积的灰尘吹去，以此起到了清理的作用。

13、2、通过滚珠和固定块将延伸杆安装在连接筒内部，并在延伸杆外侧设置多个压力传感器，使得延伸杆具有可旋转的功能，但实际上无法转动，当活塞杆体和延伸杆径向受力时，径向力驱动延伸杆并挤压对应方向上的一个或数个压力传感器，当径向力过大时，压力传感器便会控制对应的指示灯点亮，以此做出提示，避免径向受力过大而导致活塞杆体弯曲。

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【技术保护点】

1.油缸的活塞杆结构，包括活塞杆体（1），其特征在于：所述活塞杆体（1）外端设有清理机构（2）；

2.根据权利要求1所述的油缸的活塞杆结构，其特征在于：所述下端板（203）底端固定设有多个具有支撑作用的支撑柱（204）。

3.根据权利要求1所述的油缸的活塞杆结构，其特征在于：所述活塞杆体（1）顶端套设有连接筒（3），所述活塞杆体（1）上设有螺杆，所述螺杆两端均贯穿连接筒（3），所述螺杆两端通过螺纹安装有螺帽。

4.根据权利要求3所述的油缸的活塞杆结构，其特征在于：所述连接筒（3）内壁上固定设有隔板（10）。

5.根据权利要求4所述的油缸的活塞杆结构，其特征在于：所述连接筒（3）内壁上安装有多个压力传感器（7），所述连接筒（3）外端安装有多个指示灯（6），所述指示灯（6）与压力传感器（7）一一对应。

6.根据权利要求5所述的油缸的活塞杆结构，其特征在于：所述连接筒（3）内壁上固定设有固定块（9），所述固定块（9）上镶嵌有可能够转动的滚珠（8），所述滚珠（8）顶端延伸至固定块（9）顶部并固定设有延伸杆（5）；

【技术特征摘要】

1.油缸的活塞杆结构，包括活塞杆体（1），其特征在于：所述活塞杆体（1）外端设有清理机构（2）；

2.根据权利要求1所述的油缸的活塞杆结构，其特征在于：所述下端板（203）底端固定设有多个具有支撑作用的支撑柱（204）。

3.根据权利要求1所述的油缸的活塞杆结构，其特征在于：所述活塞杆体（1）顶端套设有连接筒（3），所述活塞杆体（1）上设有螺杆，所述螺杆两端均贯穿连接筒（3），所述螺杆两端通过螺纹安装有螺帽。

4.根据权利要求3所述的油缸的活塞杆结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯奉波，斯仁杰，斯吉顺，邬雪萍，
申请(专利权)人：宁波冠特机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：