【技术实现步骤摘要】
本技术涉及切断阀领域，尤其涉及一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀。
技术介绍
1、油罐是油罐车上最主要的部分，在进行原油运输工作中起到集存储、防护及装卸一体化的重要功能，油罐内部管路上设有多种阀门，通过油罐车的电控系统进行统一控制，而由于每次卸油量的不同，在进行卸油工作时需要人员观察卸油量进行手动的控制开闭，不是很方便
2、本申请专利技术人发现在实践的使用过程中存在以下问题：目前多数油罐的紧急切断阀结构单一，不具备自动关闭的结构，当人员操作失误或对石油流量观察不准时，很容易出现卸油溢出或漏油的情况，造成不必要的经济损失
3、因此，有必要提供一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，包括连接管组件、阀门组件以及切断机构，所述连接管组件包含切断管，所述切断管顶端设有输入口，所述切断管底端设有输出口，所述输入口及输出口外壁均设有连接法兰，所述阀门组件及切断机构均位于切断管内，所述阀门组件包含控制板，所述控制板底端设有电子阀门，所述切断机构包含浮板，所述浮板位于切断管内部底端。
3、进一步设置，所述控制板固定连接于切断管内壁上部，所述电子阀门前后端均通过固定杆安装于切断管内壁。
4、进一步设置，所述控制板顶端右侧设有控制器，所述控制板底端位于电子阀门
5、进一步设置，所述控制开关与控制器电性连接，所述电子阀门与控制器电性连接。
6、进一步设置，所述切断管左右两端内壁均开设有限位槽，所述限位槽内均设有限位块，所述电子阀门底端设有升降板。
7、进一步设置，两组所述限位块内端均固定连接有从动杆，两组所述从动杆内端均固定连接于升降板。
8、进一步设置，所述升降板底端固定连接有连接杆，所述连接杆底端固定连接于浮板，两组所述从动杆顶端均固定连接有升降杆，所述升降杆均位于控制开关下方。
9、与相关技术相比较，本技术提供的一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀具有如下有益效果：
10、本技术提供一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，通过连接管组件和、阀门组件的配合，解决了目前多数油罐的紧急切断阀结构单一，不具备自动关闭的结构，当人员操作失误或对石油流量观察不准时，很容易出现卸油溢出或漏油的情况，造成不必要的经济损失的问题，通过连接法兰的设置便于人员将本技术整体安装与外部输送管，在进行卸油工作时，石油通过输入口进入切断管内，通过切断管内部电子阀门的设置，便于人员对卸油量进行控制，通过将电子阀门内置在切断管内保证了其运行的稳定性，结构简单安装便捷。
11、本技术提供一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，通过切断机构的设置，在卸油工作通过电子阀门的石油会带动浮板向输出口移动，石油通过输出口进入外部储油罐内，当油罐装满而人员未关闭电子阀门时，浮块由于溢出石油的浮力而上升，从而使得升降杆与控制开关接触关闭电子阀门，避免出现油料大量外溢所造成的经济损失，整体结构简单稳定，具有不错的实用性。
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1.一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，包括连接管组件(1)、阀门组件(2)以及切断机构(3)，其特征在于：所述连接管组件(1)包含切断管(101)，所述切断管(101)顶端设有输入口(103)，所述切断管(101)底端设有输出口(104)，所述输入口(103)及输出口(104)外壁均设有连接法兰(102)，所述阀门组件(2)及切断机构(3)均位于切断管(101)内，所述阀门组件(2)包含控制板(201)，所述控制板(201)底端设有电子阀门(202)，所述切断机构(3)包含浮板(301)，所述浮板(301)位于切断管(101)内部底端。
2.根据权利要求1所述的一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，其特征在于，所述控制板(201)固定连接于切断管(101)内壁上部，所述电子阀门(202)前后端均通过固定杆(203)安装于切断管(101)内壁。
3.根据权利要求2所述的一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，其特征在于，所述控制板(201)顶端右侧设有控制器(204)，所述控制板(201)底端位于电子阀门(202)左右两侧均设有控制开关(205)。
4.根据权利
5.根据权利要求1所述的一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，其特征在于，所述切断管(101)左右两端内壁均开设有限位槽(305)，所述限位槽(305)内均设有限位块(306)，所述电子阀门(202)底端设有升降板(302)。
6.根据权利要求5所述的一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，其特征在于，两组所述限位块(306)内端均固定连接有从动杆(307)，两组所述从动杆(307)内端均固定连接于升降板(302)。
7.根据权利要求6所述的一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，其特征在于，所述升降板(302)底端固定连接有连接杆(303)，所述连接杆(303)底端固定连接于浮板(301)，两组所述从动杆(307)顶端均固定连接有升降杆(304)，所述升降杆(304)均位于控制开关(205)下方。
...【技术特征摘要】
1.一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，包括连接管组件(1)、阀门组件(2)以及切断机构(3)，其特征在于：所述连接管组件(1)包含切断管(101)，所述切断管(101)顶端设有输入口(103)，所述切断管(101)底端设有输出口(104)，所述输入口(103)及输出口(104)外壁均设有连接法兰(102)，所述阀门组件(2)及切断机构(3)均位于切断管(101)内，所述阀门组件(2)包含控制板(201)，所述控制板(201)底端设有电子阀门(202)，所述切断机构(3)包含浮板(301)，所述浮板(301)位于切断管(101)内部底端。
2.根据权利要求1所述的一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，其特征在于，所述控制板(201)固定连接于切断管(101)内壁上部，所述电子阀门(202)前后端均通过固定杆(203)安装于切断管(101)内壁。
3.根据权利要求2所述的一种可开闭反馈的油罐紧急切断阀，其特征在于，所述控制板(201)顶端右侧设有控制器(204)，所述控制板(201)底端位于电子阀门(202)左右...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴鹏，龚锁祥，
申请(专利权)人：常州凯鹏液流器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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