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一种安全公交车站台制造技术

技术编号:4119788 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种安全公交车站台,在护栏(1)上设有一提醒杆(2),提醒杆(2)与护栏(1)活动连接,并与GPS控制系统相连,在护栏(1)上还设有一立柱(3),立柱(3)顶端设有一LED警示灯(4),LED警示灯(4)与GPS控制系统相连;当公交车进站后,提醒杆随之启动,暂时阻止公交车后方的非机动车通行,待乘客上下车完毕,公交车离站后,解除阻止;同时,设有与GPS控制系统相连的LED警示灯,当车到站后,LED警示灯变为红灯,警示来方的非机动车辆注意公交乘客,缓行或暂停或另选道路行驶,公交车离站后,LED警示灯熄灭;保证了公交乘客的安全,较少生命财产损失。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公共交通安全设施,尤其涉及一种保证乘客上车安全 的公交站台。
技术介绍
随着城市进程化的加快,城市人口日益增多,对城市交通带来的压力也越来越大,城市公交成为缓解城市交通的有效措施之一;另外,随着能源的急剧 减少和环保意识的增强,越来越多的人选择公共交通设施出行,这也给公交站 台的安全性带来考验。 一方面,由于人们时间的紧迫性,公交车到站后往往急 于上车,上车的过程一般需要穿越非机动车道,而自行车和电动自行车经过时 也往往忽视行人安全,这样非常容易在乘客上下车的过程中发生交通事故,带 来经济和精神创伤。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种解决上述问题的保证乘客上下车安全 的新型公交站台。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是这样的:包括护栏和GPS 控制系统,在护栏上设有一提醒杆,所述提醒杆与护栏活动连接,并与GPS控制系统相连。作为优选在所述护栏上还设有一立柱,立柱顶端设有一LED警示灯,所 述LED警示灯与GPS控制系统相连。与现有技术相比,本技术的优点在于由于设置了提醒杆并与护栏活 动连接,并且提醒杆与GPS控制系统相连,当公交车进站后,提醒杆随之启动, 暂时阻止公交车后方的非机动车通行,待乘客上下车完毕,公交车离站后,解 除阻止;同时,设有与GPS控制系统相连的LED警示灯,当车到站后,LED警 示灯变为红灯,警示来方的非机动车辆注意公交乘客,缓行或暂停或另选道路 行驶,公交车离站后,LED警示灯熄灭;保证了公交乘客的安全,较少生命财 产损失。附图说明图1为本技术实施例1中提醒杆和LED灯工作时的结构示意图; 图2为本技术实施例1中提醒杆和LED灯待工作时的结构示意图; 图3为本技术实施例1中的控制电路结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。 实施例1:包括护栏1和GPS控制系统,在护栏1上设有一提醒杆2,提醒杆2与护 栏1活动连接,并与GPS控制系统相连,在护栏上1还设有一立柱3,立柱3 顶端设有一LED警示灯4, LED警示灯4与GPS控制系统相连,见图3。由于设置了提醒杆2并与护栏1活动连接,并且提醒杆2与GPS控制系统相连,当公 交车进站后,提醒杆2随之启动,见图l,暂时阻止公交车后方的非机动车通 行,待乘客上下车完毕,公交车离站后,解除阻止,见图2;同时,设有与GPS 控制系统相连的LED警示灯4,当车到站后,LED警示灯4变为红灯,见图1, 警示来方的非机动车辆注意公交乘客,缓行或暂停或另选道路行驶,公交车离 站后,LED警示灯4熄灭,见图2;保证了公交乘客的安全,较少生命财产损 失。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全公交车站台,包括护栏(1)和GPS控制系统,其特征在于:在护栏(1)上设有一提醒杆(2),所述提醒杆(2)与护栏(1)活动连接,并与GPS控制系统相连。

【技术特征摘要】
1.一种安全公交车站台,包括护栏(1)和GPS控制系统,其特征在于在护栏(1)上设有一提醒杆(2),所述提醒杆(2)与护栏(1)活动连接,并与GPS控制系统相连。2. 根...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾宇
申请(专利权)人:曾宇
类型:实用新型
国别省市:90[]

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