【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车充电桩，特别是涉及一种新能源汽车充电桩埋地安装结构。
技术介绍
1、新能源汽车是现代社会发展的产物，通过采用电能为机械的旋转运行提供能源，具有节能环保的使用优点，新能源汽车在进行能源补充时，通过采用充电桩进行电能的快速供应，由于充电桩的使用产生占地面积，造成可利用地面大小紧张，现有的充电桩发展有埋于地下，使用再升起的特性。
2、但是现有的地埋式充电桩在室内停车场中使用时，需要先打开盖板再升起来，在不需要时需要下降关闭顶口进行保护，而对于现有的这种方式，无法作用有效的良好的打开，导致充电桩使用不便，且不便于对充电桩进行拆卸，不利于后续的维护，同时现有的地埋式不具有除湿功能，为此我们提出一种新能源汽车充电桩埋地安装结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
2、本技术的技术方案是一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，包括防护箱，所述防护箱内腔顶部靠近左右两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板相靠近的一侧靠近底部处共同固定连接有横板，所述横板底部靠近左右两侧均与防护箱内腔底部共同固定连接有竖板，位于右侧的所述竖板左侧靠近底部处固定连接有电机，所述电机动力输出轴固定连接有转轴，所述转轴左端固定连接有主动齿轮，两个所述竖板上靠近顶部处均固定连接有第一轴承，两个所述第一轴承内腔共同贯穿设有长轴，所述长轴外侧边缘靠近中心处固定套设有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮为相互啮合设置，所述长轴
3、在一个实施例中，所述安装板顶部靠近中心处贴合设有充电桩本体，所述安装板顶部靠近左右两侧均固定连接有限位板，两个所述限位板相靠近的一侧均与充电桩本体之间为相互贴合设置。
4、在一个实施例中，两个所述限位板相靠近的一侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内腔均活动连接有活动板，两个所述活动板相靠近的一侧靠近中心处均固定连接有卡接块，所述充电桩本体左右两侧靠近底部处均开设有定位槽，两个所述卡接块均位于相邻的定位槽内腔。
5、在一个实施例中，两个所述活动板相远离的一侧靠近中心处均固定连接有第三轴承，两个所述第三轴承内腔均插接有螺纹杆，两个所述限位板相远离的一侧靠近中心处均开设有螺纹孔，两个所述螺纹杆相远离的一端均贯穿相邻的螺纹孔内腔，并固定连接有转板，两个所述螺纹杆外侧边缘均与相邻的螺纹孔内腔为相互啮合设置。
6、在一个实施例中，两个所述活动板顶部和底部靠近中心处均固定连接有活动块，两个所述凹槽内腔顶部和底部均开设有限位槽，若干个所述活动块均位于相邻的限位槽内腔。
7、在一个实施例中，所述防护箱内腔底部靠近左右两侧均固定连接有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆顶端均固定连接有矩形框，两个所述矩形框顶部均开设有安装开口，两个所述安装开口内腔均贯穿设有吸水板，两个所述吸水板顶部均固定连接有连接板，两个所述连接板顶部靠近中心处均固定连接有把手。
8、在一个实施例中，两个所述矩形框顶部相靠近的一侧均固定连接有固定板，两个所述固定板相远离的一侧均与相邻的连接板之间为相互贴合设置，两个所述固定板上靠近中心处均开设有定位孔，两个所述定位孔内腔均贯穿设有定位杆，两个所述连接板相靠近的一侧均开设有盲孔，两个所述定位杆相远离的一端均插接在相邻的盲孔内腔，两个所述定位杆相远离的一端均固定连接有定位块，两个所述定位块相远离的一侧均与相邻的固定板之间共同固定连接有定位弹簧，两个所述定位弹簧均套设在相邻的定位杆外侧边缘。
9、本技术所提供的有益效果是：
10、通过各部件之间的相互配合，使得该装置可有效的良好的打开，便于使用者对充电桩本体进行使用，且可便于将充电桩本体进行拆卸，从而便于后续的维护，同时可对防护箱内腔的湿气进行吸收，能够保证防护箱内部环境的干燥性，进而保证了整个装置的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，其特征在于，包括防护箱，所述防护箱内腔顶部靠近左右两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板相靠近的一侧靠近底部处共同固定连接有横板，所述横板底部靠近左右两侧均与防护箱内腔底部共同固定连接有竖板，位于右侧的所述竖板左侧靠近底部处固定连接有电机，所述电机动力输出轴固定连接有转轴，所述转轴左端固定连接有主动齿轮，两个所述竖板上靠近顶部处均固定连接有第一轴承，两个所述第一轴承内腔共同贯穿设有长轴，所述长轴外侧边缘靠近中心处固定套设有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮为相互啮合设置，所述长轴左右两端均固定连接有主动伞形齿轮，所述横板上靠近左右两侧与防护箱内腔底部靠近左右两侧均固定连接有第二轴承，相邻的所述第二轴承内腔共同贯穿设有螺纹轴，两个所述螺纹轴外侧边缘靠近底端处均固定套设有从动伞形齿轮，两个所述从动伞形齿轮均与相邻的主动伞形齿轮为相互啮合设置，两个所述螺纹轴外侧边缘靠近顶端处均啮合设有螺纹管，两个所述螺纹管顶端共同固定连接有安装板，所述安装板左右两侧靠近前后两侧均固定连接有连接杆，两个所述支撑板上靠近顶部处均开设有两个限位开口，相邻的所述限位开口为前
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，其特征在于，两个所述限位板相靠近的一侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内腔均活动连接有活动板，两个所述活动板相靠近的一侧靠近中心处均固定连接有卡接块，所述充电桩本体左右两侧靠近底部处均开设有定位槽，两个所述卡接块均位于相邻的定位槽内腔。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，其特征在于，两个所述活动板相远离的一侧靠近中心处均固定连接有第三轴承，两个所述第三轴承内腔均插接有螺纹杆，两个所述限位板相远离的一侧靠近中心处均开设有螺纹孔，两个所述螺纹杆相远离的一端均贯穿相邻的螺纹孔内腔，并固定连接有转板，两个所述螺纹杆外侧边缘均与相邻的螺纹孔内腔为相互啮合设置。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，其特征在于，两个所述活动板顶部和底部靠近中心处均固定连接有活动块，两个所述凹槽内腔顶部和底部均开设有限位槽，若干个所述活动块均位于相邻的限位槽内腔。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，其特征在于，所述防护箱内腔底部靠近左右两侧均固定连接有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆顶端均固定连接有矩形框，两个所述矩形框顶部均开设有安装开口，两个所述安装开口内腔均贯穿设有吸水板，两个所述吸水板顶部均固定连接有连接板，两个所述连接板顶部靠近中心处均固定连接有把手。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，其特征在于，两个所述矩形框顶部相靠近的一侧均固定连接有固定板，两个所述固定板相远离的一侧均与相邻的连接板之间为相互贴合设置，两个所述固定板上靠近中心处均开设有定位孔，两个所述定位孔内腔均贯穿设有定位杆，两个所述连接板相靠近的一侧均开设有盲孔，两个所述定位杆相远离的一端均插接在相邻的盲孔内腔，两个所述定位杆相远离的一端均固定连接有定位块，两个所述定位块相远离的一侧均与相邻的固定板之间共同固定连接有定位弹簧，两个所述定位弹簧均套设在相邻的定位杆外侧边缘。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，其特征在于，包括防护箱，所述防护箱内腔顶部靠近左右两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板相靠近的一侧靠近底部处共同固定连接有横板，所述横板底部靠近左右两侧均与防护箱内腔底部共同固定连接有竖板，位于右侧的所述竖板左侧靠近底部处固定连接有电机，所述电机动力输出轴固定连接有转轴，所述转轴左端固定连接有主动齿轮，两个所述竖板上靠近顶部处均固定连接有第一轴承，两个所述第一轴承内腔共同贯穿设有长轴，所述长轴外侧边缘靠近中心处固定套设有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮为相互啮合设置，所述长轴左右两端均固定连接有主动伞形齿轮，所述横板上靠近左右两侧与防护箱内腔底部靠近左右两侧均固定连接有第二轴承，相邻的所述第二轴承内腔共同贯穿设有螺纹轴，两个所述螺纹轴外侧边缘靠近底端处均固定套设有从动伞形齿轮，两个所述从动伞形齿轮均与相邻的主动伞形齿轮为相互啮合设置，两个所述螺纹轴外侧边缘靠近顶端处均啮合设有螺纹管，两个所述螺纹管顶端共同固定连接有安装板，所述安装板左右两侧靠近前后两侧均固定连接有连接杆，两个所述支撑板上靠近顶部处均开设有两个限位开口，相邻的所述限位开口为前后设置，若干个所述连接杆远离安装板的一端均贯穿相邻的限位开口内腔，并铰接设有支撑杆，若干个所述支撑杆顶端均铰接设有滑块，所述防护箱顶部靠近左右两侧均铰接设有盖板，两个所述盖板底部靠近前后两侧均开设有滑槽，若干个所述滑块均位于相邻的滑槽内腔，若干个所述滑块上靠近中心处均开设有通孔，若干个所述通孔内腔均贯穿设有固定杆，若干个所述固定杆左右两端均与相邻的滑槽内腔固定连接，所述安装板顶部靠近中心处贴合设有充电桩本体，所述安装板顶部靠近左右两侧均固定连接有限位板，两个所述限位板相靠近的一侧均与充电桩本体之间为相互贴合设置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩埋地安装结构，其特征在于，两个所述限位板相靠近的一侧均开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：谷咏，高辉扬，史雷生，
申请(专利权)人：四川汇涌新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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