【技术实现步骤摘要】
本技术涉及碟刹，特别是一种能够快速散热的碟刹。
技术介绍
1、碟式刹车是由一个与车轮相连的制动盘和圆盘边缘的刹车钳组成。其工作原理为：刹车时，高压刹车油推动制动片使之夹紧制动盘从而产生制动效果。由于碟刹的制动性能相对于鼓刹更加优秀，能够更好地适应高速行驶和路况复杂的驾驶环境，因此被广泛运用在赛车领域。
2、碟刹在制动时，由于制动盘高速旋转，并且制动片在夹紧制动盘的过程中会与制动盘产生摩擦，因此碟刹在制动时会产生较高的温度，而该现象不利于刹车时的制动安全性，因为可能会造成制动片与制动盘表面出现打滑现象。目前，大多数碟刹所采用的散热方式为：在制动盘上开设有若干个通风口和导风槽。该方法能够在碟刹工作时带动空气流动形成散热效果，但其散热能力还是比较有限，在目前部分的赛车或车辆特技表演场景中，由于车辆经常需要在快速行驶状态下进行刹车，因此容易使碟刹产生高温，单靠空气流动难以达到快速的散热，影响刹车性能，针对于此，亟需设计一款能够满足车辆在赛车或车辆特技表演这类场景进行使用的快速散热性碟刹。
技术实现思路
1、本技术提出一种能够快速散热的碟刹，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
2、本技术的技术方案是这样实现的：一种能够快速散热的碟刹，包括制动盘和刹车钳，所述刹车钳上设有制动片，所述制动片位于制动盘的两侧，所述刹车钳上设置有水箱，所述水箱下端延伸至两个所述的制动片之间，所述水箱下端转动连接有椭圆形的出水板，所述出水板抵持在两个所述的制动片之间并与制动片进行联动，
3、通过采用上述技术方案，该结构可在碟刹开始制动的同时便对制动盘进行喷水，并以此形成快速降温的效果。
4、本技术进一步设置为：所述水箱内设置有压水板，所述压水板位于出水板的上方，所述水箱在压水板和出水板之间形成有和喷头连通的喷水腔，所述压水板用于挤压喷水腔，所述压水板与出水板联动设置，所述出水板根据出水板的转动方向改变其在水箱内的上下位置。
5、通过采用上述技术方案，当出水板进行转动时，压水板可以向下移动挤压喷水腔，从而使喷水腔内的水从喷头内喷出。
6、本技术进一步设置为：所述出水板中部向上延伸有第一环形壁，所述第一环形壁设置在水箱内部，所述压水板下端向下延伸有环形的第二环形壁，所述第二环形壁的外侧壁通过螺纹配合与第一环形壁的内侧壁进行连接，所述压水板上设有限位块，所述水箱内部开设有供限位槽进行上下滑动的限位槽。
7、通过采用上述技术方案，该结构可实现在出水板转动的同时带动压水板进行上下滑动的效果。
8、本技术进一步设置为：所述水箱在压水板上方形成有灌水腔，所述压水板上设置有用于连通灌水腔和喷水腔的灌水机构，所述压水板通过上下移动控制灌水机构的启闭。
9、通过采用上述技术方案，该结构用于往喷水腔内加水。
10、本技术进一步设置为：所述压水板始终位于第一环形壁的上方，所述灌水机构包括有开设在压水板上的第一进水口、开设在第二环形壁上的第二进水口以及固定设置在第一环形壁上端的堵头，所述第一进水口位于堵头的正上方，所述堵头的上端面低于压水板在水箱内可移动到的最高点。
11、通过采用上述技术方案，该结构用于使灌水腔内的水能够流到灌水腔内，同时当压水板要将水从喷头处压出时，该结构能够防止水重新流回到灌水腔内。
12、本技术进一步设置为：所述出水板和水箱之间设置有用于带动出水板进行转回原位的复位机构。
13、通过采用上述技术方案，该结构用于使出水板能够自行转回原位。
14、本技术进一步设置为：所述复位机构包括有扭簧，所述扭簧套设在水箱外，所述扭簧的第一受力端固设在水箱上，所述扭簧的第二受力端固设在出水板上。
15、通过采用上述技术方案，扭簧一方面可以使出水板转回原位，另外一方面可以对制动片产生推力，当碟刹制动完毕之后，扭簧可以驱动出水板推动制动片，辅助制动片快速离开制动盘。
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1.一种能够快速散热的碟刹，包括制动盘（11）和刹车钳（2），所述刹车钳（2）上设有制动片（21），所述制动片（21）位于制动盘（11）的两侧，其特征在于：所述刹车钳（2）上设置有水箱（31），所述水箱（31）下端延伸至两个所述的制动片（21）之间，所述水箱（31）下端转动连接有椭圆形的出水板（32），所述出水板（32）抵持在两个所述的制动片（21）之间并与制动片（21）进行联动，所述出水板（32）上设置有朝向制动盘（11）的喷头（321），所述制动片（21）向出水板（32）靠近时，所述出水板（32）开始转动并向外喷水，两个所述的制动片（21）之间的最大距离小于出水板（32）的长轴大小并且最小距离大于出水板（32）的短轴大小。
2.根据权利要求1所述的一种能够快速散热的碟刹，其特征在于：所述水箱（31）内设置有压水板（33），所述压水板（33）位于出水板（32）的上方，所述水箱（31）在压水板（33）和出水板（32）之间形成有和喷头（321）连通的喷水腔（311），所述压水板（33）用于挤压喷水腔（311），所述压水板（33）与出水板（32）联动设置，所述出水板（32
3.根据权利要求2所述的一种能够快速散热的碟刹，其特征在于：所述出水板（32）中部向上延伸有第一环形壁（322），所述第一环形壁（322）设置在水箱（31）内部，所述压水板（33）下端向下延伸有环形的第二环形壁（331），所述第二环形壁（331）的外侧壁通过螺纹配合与第一环形壁（322）的内侧壁进行连接，所述压水板（33）上设有限位块（332），所述水箱（31）内部开设有供限位槽（313）进行上下滑动的限位槽（313）。
4.根据权利要求3所述的一种能够快速散热的碟刹，其特征在于：所述水箱（31）在压水板（33）上方形成有灌水腔（312），所述压水板（33）上设置有用于连通灌水腔（312）和喷水腔（311）的灌水机构，所述压水板（33）通过上下移动控制灌水机构的启闭。
5.根据权利要求4所述的一种能够快速散热的碟刹，其特征在于：所述压水板（33）始终位于第一环形壁（322）的上方，所述灌水机构包括有开设在压水板（33）上的第一进水口（333）、开设在第二环形壁（331）上的第二进水口（334）以及固定设置在第一环形壁（322）上端的堵头（323），所述第一进水口（333）位于堵头（323）的正上方，所述堵头（323）的上端面低于压水板（33）在水箱（31）内可移动到的最高点。
6.根据权利要求1所述的一种能够快速散热的碟刹，其特征在于：所述出水板（32）和水箱（31）之间设置有用于带动出水板（32）进行转回原位的复位机构。
7.根据权利要求6所述的一种能够快速散热的碟刹，其特征在于：所述复位机构包括有扭簧（41），所述扭簧（41）套设在水箱（31）外，所述扭簧（41）的第一受力端固设在水箱（31）上，所述扭簧（41）的第二受力端固设在出水板（32）上。
...【技术特征摘要】
1.一种能够快速散热的碟刹，包括制动盘（11）和刹车钳（2），所述刹车钳（2）上设有制动片（21），所述制动片（21）位于制动盘（11）的两侧，其特征在于：所述刹车钳（2）上设置有水箱（31），所述水箱（31）下端延伸至两个所述的制动片（21）之间，所述水箱（31）下端转动连接有椭圆形的出水板（32），所述出水板（32）抵持在两个所述的制动片（21）之间并与制动片（21）进行联动，所述出水板（32）上设置有朝向制动盘（11）的喷头（321），所述制动片（21）向出水板（32）靠近时，所述出水板（32）开始转动并向外喷水，两个所述的制动片（21）之间的最大距离小于出水板（32）的长轴大小并且最小距离大于出水板（32）的短轴大小。
2.根据权利要求1所述的一种能够快速散热的碟刹，其特征在于：所述水箱（31）内设置有压水板（33），所述压水板（33）位于出水板（32）的上方，所述水箱（31）在压水板（33）和出水板（32）之间形成有和喷头（321）连通的喷水腔（311），所述压水板（33）用于挤压喷水腔（311），所述压水板（33）与出水板（32）联动设置，所述出水板（32）根据出水板（32）的转动方向改变其在水箱（31）内的上下位置。
3.根据权利要求2所述的一种能够快速散热的碟刹，其特征在于：所述出水板（32）中部向上延伸有第一环形壁（322），所述第一环形壁（322）设置在水箱（31）内部，所述压水板（33）下端向下延伸有环形的第二环形壁（331），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：桑益民，陈秋生，
申请(专利权)人：温州庆瓯碟刹有限公司，
类型：新型
国别省市：
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