【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承，具体是一种轴承隔圈。
技术介绍
1、轴承隔圈是一种环形零件，用于轴承之间，使两轴承保持规定的轴向距离，传统轴承隔圈为独立式结构，直接卡接在轴承一侧即可完成安装工作，虽然安装简单，但适用性较差，原因在于轴承隔圈本身厚度有限，只能用于间距不大的两轴承之间，当轴承间距较大时，就不再能满足使用需求，基于这种情况，如何才能在保证安装简单的前提下，提高轴承隔圈的适用性，越来越成为相关技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种轴承隔圈。
2、一种轴承隔圈，包括主隔圈、副隔圈，其特征在于：所述主隔圈中心位置固定设置外连接套，所述外连接套内壁表面设置卡槽，所述副隔圈中心位置固定设置内连接套，所述内连接套外壁表面设置卡环，所述卡环与所述卡槽卡接。
3、进一步的，所述卡槽边缘位置的截面形状为圆弧形，所述卡环的材质为软性材料。
4、进一步的，所述卡槽、卡环的数量均为3组，3组所述卡槽等距平行设置，3组所述卡环等距平行设置，相邻所述卡槽的间距与相邻所述卡环的间距相等。
5、进一步的，所述主隔圈、副隔圈相近一侧均固定设置防尘垫，靠近主隔圈的防尘垫的中心位置固定设置主支撑环，所述外连接套与所述主支撑环固定连接，靠近副隔圈的防尘垫的中心位置固定设置副支撑环，所述内连接套与所述副支撑环固定连接。
6、进一步的，所述主隔圈、副隔圈均包括外环、内环，所述主隔圈位置的外环、内环之间和所述副隔圈位置的外环、内环
7、进一步的，所述内环内壁表面固定设置卡块，所述主隔圈、副隔圈位置的卡块的数量均为6个，所述主隔圈、副隔圈位置的6个所述卡块均等距环形设置。
8、本技术的一种轴承隔圈的有益效果为：
9、1、工作人员只需将主隔圈、副隔圈位置的卡块分别与相近轴承卡接，即可完成本轴承隔圈的安装，有效地满足了安装简单的加工需求，工作人员亦可自行决定卡环与卡槽的卡接位置，轻松实现主隔圈与副隔圈间距的调整，满足不同间距轴承的定位需求，从而有效地提高了本轴承隔圈的适用性；
10、2、主支撑环、副支撑环有效地保证了相应防尘垫的稳定性，同时有效地保证了外连接套、内连接套本身及二者连接的稳定性，卡块有效地保证了内环与轴承(尤其在相应位置设置有卡口的轴承)卡接的稳定性，结合防尘垫对轴承与外部环境的隔离，有效地保证了本轴承隔圈工作过程的稳定性。
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1.一种轴承隔圈，包括主隔圈、副隔圈，其特征在于：所述主隔圈中心位置固定设置外连接套，所述外连接套内壁表面设置卡槽，所述副隔圈中心位置固定设置内连接套，所述内连接套外壁表面设置卡环，所述卡环与所述卡槽卡接。
2.根据权利要求1所述的一种轴承隔圈，其特征在于，所述卡槽边缘位置的截面形状为圆弧形，所述卡环的材质为软性材料。
3.根据权利要求1所述的一种轴承隔圈，其特征在于，所述卡槽、卡环的数量均为3组，3组所述卡槽等距平行设置，3组所述卡环等距平行设置，相邻所述卡槽的间距与相邻所述卡环的间距相等。
4.根据权利要求1所述的一种轴承隔圈，其特征在于，所述主隔圈、副隔圈相近一侧均固定设置防尘垫，靠近主隔圈的防尘垫的中心位置固定设置主支撑环，所述外连接套与所述主支撑环固定连接，靠近副隔圈的防尘垫的中心位置固定设置副支撑环，所述内连接套与所述副支撑环固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轴承隔圈，其特征在于，所述主隔圈、副隔圈均包括外环、内环，所述主隔圈位置的外环、内环之间和所述副隔圈位置的外环、内环之间均固定设置防触垫，所述防触垫表面的截面
6.根据权利要求5所述的一种轴承隔圈，其特征在于，所述内环内壁表面固定设置卡块，所述主隔圈、副隔圈位置的卡块的数量均为6个，所述主隔圈、副隔圈位置的6个所述卡块均等距环形设置。
...【技术特征摘要】
1.一种轴承隔圈，包括主隔圈、副隔圈，其特征在于：所述主隔圈中心位置固定设置外连接套，所述外连接套内壁表面设置卡槽，所述副隔圈中心位置固定设置内连接套，所述内连接套外壁表面设置卡环，所述卡环与所述卡槽卡接。
2.根据权利要求1所述的一种轴承隔圈，其特征在于，所述卡槽边缘位置的截面形状为圆弧形，所述卡环的材质为软性材料。
3.根据权利要求1所述的一种轴承隔圈，其特征在于，所述卡槽、卡环的数量均为3组，3组所述卡槽等距平行设置，3组所述卡环等距平行设置，相邻所述卡槽的间距与相邻所述卡环的间距相等。
4.根据权利要求1所述的一种轴承隔圈，其特征在于，所述主隔圈、副...
【专利技术属性】
技术研发人员：席强，
申请(专利权)人：杭州明煜机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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