【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路施工，特别涉及用于公路修补的下料装置。
技术介绍
1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路；还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计，并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路。
2、现有的公路施工用沥青下料装置的接料斗不能调节高度，可能会导致实用性的下降。
3、经检索现有中国专利：公路施工用沥青下料装置(公告号为：cn217324845u)，包括支撑箱、接料斗、导流机构以及四个调节机构，调节机构包括两个上支撑板、下支撑板、两个限位环、调节轴、调节盘、调节螺纹杆以及调节筒，八个上支撑板均固定连接导流机构，四个下支撑板均固定连接支撑箱，调节筒固定连接两个上支撑板，下支撑板上开设有调节孔，调节轴转动在调节孔内，且固定连接调节盘和调节螺纹杆，调节螺纹杆螺纹连接调节筒，两个限位环均固定在调节轴上，且分别抵接下支撑板顶面和底面，接料斗固定连接导流机构，本技术解决了现有技术中路施工用沥青下料装置的接料斗不能调节高度可能会导致实用性的下降的问题。
4、上述专利虽然通过伸缩管、伸缩杆以及固定部可以对刮板的水平位置进行调节，便于刮板根据导流机构的不同高度来调节与支撑箱之间的距离，避免沥青下料后落到支撑箱与刮板之外，但是调节刮板的水平位置需要人工手动操作拉绳和拉环来完成，这样使得操作起来不够简单、便捷，从而导致装置的自动化程度不高。
5、因此，专利技术用于公路修补的下料装置来解决
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供用于公路修补的下料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的无法自动调节刮板的水平位置的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于公路修补的下料装置，包括支撑箱，所述支撑箱的侧面固定有l形电机安装板，所述l形电机安装板的内侧固定有驱动电机，所述驱动电机的一侧连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外壁连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母的外部连接有第一固定块，所述第一固定块的侧面固定有活动板，所述活动板远离所述第一固定块的一侧安装有第二固定块，所述第二固定块的内部连接有限位杆，所述活动板的底部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的下方固定连接有刮板，所述支撑箱的顶部设置有导料框。
3、优选地，所述支撑箱的侧面固定安装有推把，所述往复丝杆的一端连接有轴承。
4、优选地，所述活动板的内部连接有导向柱，所述导向柱的一端固定有第一限位块。
5、优选地，所述支撑箱的侧面安装有第一固定板，所述第一固定板的内部连接有螺纹杆。
6、优选地，所述螺纹杆的顶端固定有第二限位块，所述第二限位块的外部设置有第二固定板。
7、优选地，所述导料框的一侧开设有出料口，所述导料框的顶部连接有接料斗。
8、优选地，所述支撑箱的底部安装有行动轮。
9、本技术的技术效果和优点：
10、1、通过设置水平位置自动调节机构，操作驱动电机，使得驱动电机驱动往复丝杆转动，往复丝杆外壁连接有丝杆螺母，丝杆螺母安装在第一固定块的内部，第一固定块固定在活动板的侧面，活动板远离第一固定块的侧面固定有第二固定块，第二固定块的内部连接有限位杆，在限位杆的限位导向作用下，使得活动板在往复丝杆上作水平移动，活动板的底部安装有电动推杆，电动推杆的底端固定有刮板，这样当活动板作水平运动时，带动下方的刮板作水平移动，这样可以达到调节刮板与支撑箱之间距离的效果，通过操作驱动电机来实现对刮板的距离调节，这样无需使用者手动操作现有技术中的拉环或拉绳，从而使得装置操作起来更加便捷，同时也提升了装置的自动化程度；
11、2、通过设置自动升降机构，支撑板的底部安装有电动推杆，电动推杆的底端固定有刮板，当刮板需要对地面上的沥青进行刮平时，操作电动推杆，使得电动推杆带动刮板向下运动，当不使用刮板时，操作电动推杆，使得刮板上升，从而方便对刮板高度的调节；
12、3、通过设置高度调节机构，转动四组螺纹杆，使得螺纹杆的第二限位块在第二固定板内部开设的限位槽内转动，这样可以推动第二固定板向上运动，两组第二固定板分别固定在导料框的一侧，导料框的顶部固定连接有接料斗，这样使得两组第二固定板带动导料框上的接料斗向上运动，从而可以手动调节接料斗的高度，从而使得接料斗方便接料。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.用于公路修补的下料装置，包括支撑箱(1)，其特征在于：所述支撑箱(1)的侧面固定有L形电机安装板(3)，所述L形电机安装板(3)的内侧固定有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的一侧连接有往复丝杆(5)，所述往复丝杆(5)的外壁连接有丝杆螺母(7)，所述丝杆螺母(7)的外部连接有第一固定块(8)，所述第一固定块(8)的侧面固定有活动板(9)，所述活动板(9)远离所述第一固定块(8)的一侧安装有第二固定块(10)，所述第二固定块(10)的内部连接有限位杆(11)，所述活动板(9)的底部固定安装有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的下方固定连接有刮板(13)，所述支撑箱(1)的顶部设置有导料框(20)。
2.根据权利要求1所述的用于公路修补的下料装置，其特征在于：所述支撑箱(1)的侧面固定安装有推把(2)，所述往复丝杆(5)的一端连接有轴承(6)。
3.根据权利要求1所述的用于公路修补的下料装置，其特征在于：所述活动板(9)的内部连接有导向柱(14)，所述导向柱(14)的一端固定有第一限位块(15)。
4.根据权利要求1所述的用于公路修补的下
5.根据权利要求4所述的用于公路修补的下料装置，其特征在于：所述螺纹杆(17)的顶端固定有第二限位块(18)，所述第二限位块(18)的外部设置有第二固定板(19)。
6.根据权利要求1所述的用于公路修补的下料装置，其特征在于：所述导料框(20)的一侧开设有出料口(21)，所述导料框(20)的顶部连接有接料斗(22)。
7.根据权利要求1所述的用于公路修补的下料装置，其特征在于：所述支撑箱(1)的底部安装有行动轮(23)。
...【技术特征摘要】
1.用于公路修补的下料装置，包括支撑箱(1)，其特征在于：所述支撑箱(1)的侧面固定有l形电机安装板(3)，所述l形电机安装板(3)的内侧固定有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的一侧连接有往复丝杆(5)，所述往复丝杆(5)的外壁连接有丝杆螺母(7)，所述丝杆螺母(7)的外部连接有第一固定块(8)，所述第一固定块(8)的侧面固定有活动板(9)，所述活动板(9)远离所述第一固定块(8)的一侧安装有第二固定块(10)，所述第二固定块(10)的内部连接有限位杆(11)，所述活动板(9)的底部固定安装有电动推杆(12)，所述电动推杆(12)的下方固定连接有刮板(13)，所述支撑箱(1)的顶部设置有导料框(20)。
2.根据权利要求1所述的用于公路修补的下料装置，其特征在于：所述支撑箱(1)的侧面固定安装有推把(2)，所述往复丝杆(5)的一端连接有轴承(6)。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝旭，姚磊，王涛，
申请(专利权)人：甘肃省酒泉公路事业发展中心高速公路养护所，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。