【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车的车篮架。
技术介绍
现有的自行车的车篮架与车身的连接一般通过连接架与自行车的前片连接,底部 有钢丝支撑在前轴上。这种结构的缺点是取下车篮不便,取下车篮必须拧下连接架上的螺 钉,再拧开自行车前轴两侧的螺丝。安装车篮也同样不便。
技术实现思路
本技术要解决现有车篮架安装和调换不便的缺点,提供一种便于安装和取下 的自行车车篮架。 本技术所述的车篮架包括用于夹持车篮的连接架,其特征在于还有一座体, 所述的座体与车身连接,通过固定块与连接架定位,所述的座体上有可使所述固定块扣合 脱离位置的按钮。 进一步,所述的连接架上设有插槽,所述的座体插入所述的连接架插槽内连接,所 述的连接架设有与所述的固定块定位的孔位,所述的按钮穿设在座体壁上正对固定块处。 再进一步,所述的固定块通过复位弹簧连接在托挡板上。 再进一步,所述的座体包括固定车把上的左、右支座。 再进一步,所述的连接架包括车篮固定板和固定托板,车篮固定板与固定托板通 过螺钉连接。 本技术上安装或调换车篮将十分方便,将车篮固定在连接架上后,将连接架 插入到座体上,通过连接上插槽与座体连接在一起,固定块通过定位孔自动定位。当取下车 篮时,只需按下按钮,固定块自动脱离定位孔,连接架从座体中拔出,车篮可以顺利的取下。本技术的优点是安装和取下车篮方便。附图说明图1是本技术的结构拆解图 图2是固定块及按钮的局部剖视图具体实施方式本技术所述的车篮架包括用于夹持车篮的连接架,还有一座体2,所述的座体 2通过抱扣4由螺钉11螺帽5与车身连接锁紧。所述座体2通过固定块9与连接架定位, 所述固定块通过复位弹簧8与托挡 ...
【技术保护点】
车篮架,包括用于夹持车篮的连接架,其特征在于:还有一座体(2),所述的座体与车身相连接,所述的座体上通过固定块(9)与所述的连接架定位,所述的座体上有可使所述固定块扣合脱离位置的按钮(1)。
【技术特征摘要】
车篮架,包括用于夹持车篮的连接架,其特征在于还有一座体(2),所述的座体与车身相连接,所述的座体上通过固定块(9)与所述的连接架定位,所述的座体上有可使所述固定块扣合脱离位置的按钮(1)。2. 如权利要求1所述车篮架,其特征在于所述的连接架上设有插槽,所述的座体通过 插入所述的连接架插槽内连接,所述的连接架中心位置设有与所述的固定块配合的孔位, ...
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