【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机舱侧壁板领域，具体为民用飞机机舱侧壁板。
技术介绍
1、进口的飞机机舱侧壁板受材料成本、制造成本、运输成本、进口税的影响，成本高昂，且交货周期长，为此我们提出了民用飞机机舱侧壁板。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了民用飞机机舱侧壁板，安装于飞机机舱内侧乘客座椅旁，原外国进口的安装不便种类多，且材料性价比低，消耗大，故我司做出实用性高，阻燃性好且强度高，拆卸方便的机舱侧壁板。
3、(二)技术方案
4、为实现上述所述目的，本技术提供如下技术方案：民用飞机机舱侧壁板，包括侧壁板，所述侧壁板上设置有窗户组件，所述侧壁板上对应窗户组件的上方设置有遮光板导槽，所述侧壁板的下方等距设置有多组卡扣组件，所述侧壁板的两侧均安装有安装条。
5、优选的，卡扣组件包括格栅卡扣、加强条以及螺丝上，加强条与侧壁板贴合，格栅卡扣的一端与加强条贴合，螺丝穿过格栅卡扣以及加强条与侧壁板螺纹连接在一起。
6、优选的，格栅卡扣由一竖板以及一个弧形弯折的块组成，竖板部分与加强条贴合。
7、优选的，侧壁板通过窗户卡圈安装有窗户组件。
8、(三)有益效果
9、与现有技术相比，本技术提供了民用飞机机舱侧壁板，具备以下有益效果：
10、1、该民用飞机机舱侧壁板，使用寿命长，易拆卸，性能稳定安全，主体部分主要由复合材料制成，质量轻、成型快、坚固耐用，能满足主流民用飞机的使用。
【技术保护点】
1.民用飞机机舱侧壁板，包括侧壁板(1)，其特征在于，所述侧壁板(1)上设置有窗户组件(6)，所述侧壁板(1)上对应窗户组件(6)的上方设置有遮光板导槽(7)，所述侧壁板(1)的下方等距设置有多组卡扣组件，所述侧壁板(1)的两侧均安装有安装条(2)。
2.根据权利要求1所述的民用飞机机舱侧壁板，其特征在于：所述卡扣组件包括格栅卡扣(3)、加强条(4)以及螺丝(8)上，加强条(4)与侧壁板(1)贴合，格栅卡扣(3)的一端与加强条(4)贴合，螺丝(8)穿过格栅卡扣(3)以及加强条(4)与侧壁板(1)螺纹连接在一起。
3.根据权利要求2所述的民用飞机机舱侧壁板，其特征在于：所述格栅卡扣(3)由一竖板以及一个弧形弯折的块组成，竖板部分与加强条(4)贴合。
4.根据权利要求1所述的民用飞机机舱侧壁板，其特征在于：所述侧壁板(1)通过窗户卡圈(5)安装有窗户组件(6)。
【技术特征摘要】
1.民用飞机机舱侧壁板，包括侧壁板(1)，其特征在于，所述侧壁板(1)上设置有窗户组件(6)，所述侧壁板(1)上对应窗户组件(6)的上方设置有遮光板导槽(7)，所述侧壁板(1)的下方等距设置有多组卡扣组件，所述侧壁板(1)的两侧均安装有安装条(2)。
2.根据权利要求1所述的民用飞机机舱侧壁板，其特征在于：所述卡扣组件包括格栅卡扣(3)、加强条(4)以及螺丝(8)上，加强条(4)与侧壁板...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔力，李海宁，
申请(专利权)人：广州优德士航空服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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