【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向机构，具体为一种汽车转向拉杆球头密封结构。
技术介绍
1、传统的汽车转向拉杆球头密封结构包括球销、球壳、防尘罩、球座及封盖，是通过将球销置于球壳中，然后将球座放入，再装入塔形的弹簧，置入封盖后用专用接机铆合好，再将防尘罩套入以完成连接结构的装配。
2、汽车转向拉杆球头转向过程中球壳和球销会产生摩擦，一般采用润滑油减小其摩擦力和防止磨损，金属间摩擦产生热量会使油脂蒸发，因此需要定期添加润滑油，现有部分汽车转向拉杆球头密封结构的加油嘴设置于底部封盖，加油较为麻烦，给用户带来很多不便，因此，针对上述问题提出一种汽车转向拉杆球头密封结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车转向拉杆球头密封结构，以解决汽车转向拉杆球头密封结构的加油嘴设置于底部封盖，加油较为麻烦，给用户带来很多不便的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车转向拉杆球头密封结构，包括球销和拉杆，所述球销顶部固定连接拉杆，所述拉杆顶部固定连接自锁螺帽，所述拉杆下半部分外侧固定连接密封板，所述密封板通过第一螺栓固定连接折叠管顶端，所述折叠管底端通过第一螺栓固定连接球壳，所述球壳右侧设有连接槽，所述球壳内侧和球座卡合，所述球座中间位置设有出油口和过油腔，所述球壳右侧固定连接小油瓶，所述小油瓶侧面设有透视窗，所述小油瓶底部固定连接输油管，所述球壳顶部通过第二螺栓固定连接角套。
4、优选的，所述球销为球型结构，所述拉杆为圆型轴，所述自
5、优选的，所述第一螺栓有两组，所述第一螺栓每组有两个，所述折叠管具有一定伸缩性，所述球壳为顶部开口的圆柱型壳，所述连接槽为倾斜圆柱型槽。
6、优选的，所述球座为设有半球型槽的矩型块，所述球座通过半球型槽和球销卡合，所述出油口为矩型槽口，所述过油腔为倾斜圆柱型槽，所述出油口右侧连接过油腔，所述小油瓶为圆柱型瓶。
7、优选的，所述透视窗为矩型透明壳，所述输油管为弯折圆型管道，所述输油管通过连接槽固定连接球壳，所述输油管通过过油腔固定连接球座，所述第二螺栓有两个，所述角套为圆环型结构。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、本技术中，通过设置的出油口、过油腔、小油瓶、透视窗和输油管，可以通过输油管将小油瓶和球座连接，润滑油通过小油瓶流出，经输油管进入过油腔，从出油口流出，对球壳和球销的接触面进行润滑，输油管较细且小油瓶设有可调节大小的出液口，可以控制润滑油缓慢溢出，通过透视窗可以观察小油瓶内部润滑油余量，即可定期为小油瓶补充润滑油，该装置可以较为方便的为球座内部添加润滑油，有效减轻球壳和球销的磨损。
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1.一种汽车转向拉杆球头密封结构，包括球销(1)和拉杆(2)，其特征在于：所述球销(1)顶部固定连接拉杆(2)，所述拉杆(2)顶部固定连接自锁螺帽(3)，所述拉杆(2)下半部分外侧固定连接密封板(4)，所述密封板(4)通过第一螺栓(5)固定连接折叠管(6)顶端，所述折叠管(6)底端通过第一螺栓(5)固定连接球壳(7)，所述球壳(7)右侧设有连接槽(8)，所述球壳(7)内侧和球座(9)卡合，所述球座(9)中间位置设有出油口(10)和过油腔(11)，所述球壳(7)右侧固定连接小油瓶(12)，所述小油瓶(12)侧面设有透视窗(13)，所述小油瓶(12)底部固定连接输油管(14)，所述球壳(7)顶部通过第二螺栓(15)固定连接角套(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆球头密封结构，其特征在于：所述球销(1)为球型结构，所述拉杆(2)为圆型轴，所述自锁螺帽(3)为圆型螺帽，所述密封板(4)为水平分布的圆型板，所述密封板(4)中间设有圆型固定槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆球头密封结构，其特征在于：所述第一螺栓(5)有两组，所述第一螺栓(5
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆球头密封结构，其特征在于：所述球座(9)为设有半球型槽的矩型块，所述球座(9)通过半球型槽和球销(1)卡合，所述出油口(10)为矩型槽口，所述过油腔(11)为倾斜圆柱型槽，所述出油口(10)右侧连接过油腔(11)，所述小油瓶(12)为圆柱型瓶。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆球头密封结构，其特征在于：所述透视窗(13)为矩型透明壳，所述输油管(14)为弯折圆型管道，所述输油管(14)通过连接槽(8)固定连接球壳(7)，所述输油管(14)通过过油腔(11)固定连接球座(9)，所述第二螺栓(15)有两个，所述角套(16)为圆环型结构。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车转向拉杆球头密封结构，包括球销(1)和拉杆(2)，其特征在于：所述球销(1)顶部固定连接拉杆(2)，所述拉杆(2)顶部固定连接自锁螺帽(3)，所述拉杆(2)下半部分外侧固定连接密封板(4)，所述密封板(4)通过第一螺栓(5)固定连接折叠管(6)顶端，所述折叠管(6)底端通过第一螺栓(5)固定连接球壳(7)，所述球壳(7)右侧设有连接槽(8)，所述球壳(7)内侧和球座(9)卡合，所述球座(9)中间位置设有出油口(10)和过油腔(11)，所述球壳(7)右侧固定连接小油瓶(12)，所述小油瓶(12)侧面设有透视窗(13)，所述小油瓶(12)底部固定连接输油管(14)，所述球壳(7)顶部通过第二螺栓(15)固定连接角套(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆球头密封结构，其特征在于：所述球销(1)为球型结构，所述拉杆(2)为圆型轴，所述自锁螺帽(3)为圆型螺帽，所述密封板(4)为水平分布的圆型板，所述密封板(4)中间设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李一雷，王丽娟，王多林，
申请(专利权)人：四川德川汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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