【技术实现步骤摘要】
本技术涉及废内胎裁断装置，尤其涉及一种废内胎裁断装置。
技术介绍
1、随着车的普及，车行业的更新换代以及车零部件的破损，使得车废旧零部件也在急剧增加，其中轮胎作为汽车中最易损坏的部件，其数量也成倍的增加，轮胎和内胎中大部分的材料为橡胶，因此废旧轮胎内胎如果不处理会造成环境的污染以及资源的浪费，因此对废旧轮胎的回收再利用也越来越迫切。
2、目前废内胎处理方式一般采用裁切刀进行裁断，通过人工将废内胎放在刀口下方，利用裁切刀裁断一次，再将剩余废内胎往前推一点再切，这样的裁切方式容易造成很大的安全隐患，同时一个一个裁断不仅浪费时间，而且也费时费力，同时也增加了工人们的劳动强度，因此需要一种废内胎裁断装置来满足人们的需求。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种废内胎裁断装置，以解决上述
技术介绍
中提出的这样的裁切方式容易造成很大的安全隐患，同时一个一个裁断不仅浪费时间，而且也费时费力，同时也增加了工人们的劳动强度的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种废内胎裁断装置，包括两个支撑板，两个所述支撑板的上表面共同安装有传动箱，所述传动箱上表面的左右两侧均开设有滑动口两个所述滑动口的内壁均设置有转动机构，所述支撑板和传动箱的后侧表面共同安装有固定台，所述固定台内壁的上方安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端安装有挤压板，所述挤压板的下表面安装有多个压刀，所述固定台内壁的后侧安装有操作台，所述操作台的上表面，安装有多个裁断台，多个所述裁断台的上表面均开设有
3、优选的，所述转动机构包括两个丝杆，两个所述丝杆分别转动安装在对应滑动口的内壁，两个所述丝杆杆壁的前侧均安装有主动轮，两个所述主动轮共同通过齿轮链转动连接，左侧所述丝杆的前端通过贯穿对应滑动口内壁的前侧并安装有电机，两个所述丝杆的杆壁均设置有固定组件。
4、优选的，所述固定组件包括两个螺纹块，两个所述螺纹块分别螺纹安装在对应丝杆的杆壁，两个所述螺纹块的上表面共同安装有支撑台，所述支撑台上表面的左右两侧均设置有限位柱，两个所述限位柱的外壁均安装有放置板，两个所述放置板的上表面共同设置有多个废胎。
5、优选的，两个所述限位柱均设置在废胎的内部，两个所述螺纹块分别滑动安装在对应滑动口的内壁，所述固定台内壁后方的左右两侧均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内壁分别与对应放置板的外壁大小相匹配。
6、优选的，所述支撑台的上表面安装有第一气缸，所述第一气缸的两端均安装有固定块，两个所述固定块的上表面均安装有固定柱，两个所述固定柱的上端分别与对应限位柱的下端固定。
7、优选的，所述支撑台的左右两侧表面共同安装有滑动台，所述滑动台的上表面开设有两个限位口，两个所述固定柱分别滑动安装在对应限位口的内壁。
8、优选的，所述固定台内壁后侧的上方安装有限位板，所述限位板的前侧表面开设有限位槽，所述限位槽的内壁滑动安装有移动块，所述移动块的前侧表面与挤压板的后侧表面固定。
9、本技术的有益效果是：
10、本装置通过将多个废内胎套在限位柱的外壁，同时通过放置板支撑防止掉落，再通过电机转动，控制转动机构将固定组件上的废胎输送到压刀的下方，再通过裁断台和切割槽将多个废胎一起裁断，这样不仅防止了安全隐患的发生，同时通过将多个废胎一起裁断，不仅节约时间，而且省时省力，同时通过机器自动裁断，也减少了工人们的劳动强度。
11、本技术中，通过第一气缸、固定块、固定柱的设置，使得在遇到较硬或不同规格的内胎时，通过控制第一气缸向相对一侧收缩，连带着带动固定块和固定柱一起向相对一侧移动，同时带动固定柱上方的限位柱和放置板一起移动，当移动到内胎的可以轻松放在限位柱的外壁时，再通过控制第一气缸向两侧推动，连带着带动两侧限位柱一起向相反一侧移动，将较硬的内胎撑开，接着再将送到压刀的下方进行裁断，方便实用。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种废内胎裁断装置，包括两个支撑板(1)，其特征在于：两个所述支撑板(1)的上表面共同安装有传动箱(2)，所述传动箱(2)上表面的左右两侧均开设有滑动口(4)，两个所述滑动口(4)的内壁均设置有转动机构，所述支撑板(1)和传动箱(2)的后侧表面共同安装有固定台(13)，所述固定台(13)内壁的上方安装有第二气缸(17)，所述第二气缸(17)的输出端安装有挤压板(18)，所述挤压板(18)的下表面安装有多个压刀(19)，所述固定台(13)内壁的后侧安装有操作台(14)，所述操作台(14)的上表面，安装有多个裁断台(20)，多个所述裁断台(20)的上表面均开设有切割槽。
2.根据权利要求1所述的一种废内胎裁断装置，其特征在于：所述转动机构包括两个丝杆(3)，两个所述丝杆(3)分别转动安装在对应滑动口(4)的内壁，两个所述丝杆(3)杆壁的前侧均安装有主动轮(21)，两个所述主动轮(21)共同通过齿轮链(16)转动连接，左侧所述丝杆(3)的前端通过贯穿对应滑动口(4)内壁的前侧并安装有电机(15)，两个所述丝杆(3)的杆壁均设置有固定组件。
3.根据权利要求2
4.根据权利要求3所述的一种废内胎裁断装置，其特征在于：两个所述限位柱(10)均设置在废胎(12)的内部，两个所述螺纹块(5)分别滑动安装在对应滑动口(4)的内壁，所述固定台(13)内壁后方的左右两侧均开设有滑动槽(24)，两个所述滑动槽(24)的内壁分别与对应放置板(11)的外壁大小相匹配。
5.根据权利要求3所述的一种废内胎裁断装置，其特征在于：所述支撑台(6)的上表面安装有第一气缸(7)，所述第一气缸(7)的两端均安装有固定块(8)，两个所述固定块(8)的上表面均安装有固定柱(9)，两个所述固定柱(9)的上端分别与对应限位柱(10)的下端固定。
6.根据权利要求5所述的一种废内胎裁断装置，其特征在于：所述支撑台(6)的左右两侧表面共同安装有滑动台(22)，所述滑动台(22)的上表面开设有两个限位口(23)，两个所述固定柱(9)分别滑动安装在对应限位口(23)的内壁。
7.根据权利要求1所述的一种废内胎裁断装置，其特征在于：所述固定台(13)内壁后侧的上方安装有限位板(25)，所述限位板(25)的前侧表面开设有限位槽，所述限位槽的内壁滑动安装有移动块，所述移动块的前侧表面与挤压板(18)的后侧表面固定。
...【技术特征摘要】
1.一种废内胎裁断装置，包括两个支撑板(1)，其特征在于：两个所述支撑板(1)的上表面共同安装有传动箱(2)，所述传动箱(2)上表面的左右两侧均开设有滑动口(4)，两个所述滑动口(4)的内壁均设置有转动机构，所述支撑板(1)和传动箱(2)的后侧表面共同安装有固定台(13)，所述固定台(13)内壁的上方安装有第二气缸(17)，所述第二气缸(17)的输出端安装有挤压板(18)，所述挤压板(18)的下表面安装有多个压刀(19)，所述固定台(13)内壁的后侧安装有操作台(14)，所述操作台(14)的上表面，安装有多个裁断台(20)，多个所述裁断台(20)的上表面均开设有切割槽。
2.根据权利要求1所述的一种废内胎裁断装置，其特征在于：所述转动机构包括两个丝杆(3)，两个所述丝杆(3)分别转动安装在对应滑动口(4)的内壁，两个所述丝杆(3)杆壁的前侧均安装有主动轮(21)，两个所述主动轮(21)共同通过齿轮链(16)转动连接，左侧所述丝杆(3)的前端通过贯穿对应滑动口(4)内壁的前侧并安装有电机(15)，两个所述丝杆(3)的杆壁均设置有固定组件。
3.根据权利要求2所述的一种废内胎裁断装置，其特征在于：所述固定组件包括两个螺纹块(5)，两个所述螺纹块(5)分别螺纹安装在对应丝杆(3)的杆壁，两个所述螺纹块(5)的上表面共同安装有支撑台(6)，所述支撑台(6)上表面的左右两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩学柱，董玉维，
申请(专利权)人：朝阳华兴万达新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。