【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地面称重设备领域，具体涉及一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统。
技术介绍
1、在火电厂，汽车煤是火电厂燃料的重要来源之一，因此对于汽车煤的管理显得尤为重要。由于汽车来煤量大，频次高，传统的人工管理火车来煤信息录入的工作量大，效率低，导致车辆积压，严重影响运载效率。此外人工管理存在管理标准参差不齐，存在一定的管理漏洞，针对此问题，现有文献设计了车辆自动计量系统，如公开号为cn115597689a的文献，公开了一种卡车装载量的计量系统，包括用于对卡车称重的车辆衡、用于识别卡车类型的车辆识别装置；所述车辆衡包括承载台、称重传感器和称重显示控制器；所述车辆识别装置包括拍摄装置和信号传输模块，所述信号传输模块将识别的车辆信息传输给称重显示控制器，所述称重显示控制器根据接收的车辆信息与预设的不同车辆的初始重量进行对应匹配；设置有一体成型的车辆衡和车辆识别装置，车辆识别装置对每个不同类型、不同车牌的车辆进行识别，称重显示控制器预设有与识别的车辆相对应的初始重量数据，信息匹配后，显示出准确的装载重量，解决了将各类车辆均定义为统一的重量，导致测量误差大的问题。
2、但上述系统的无人值守方案，依旧存在汽车上磅不完全，多辆汽车跟车上磅，汽车动态运行过程中称重不稳定，货物结算重量偏差大的问题，严重影响电厂的经济效益。
技术实现思路
1、本技术意在提供一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，以解决汽车上磅不完全、跟车上磅，重量结算重量偏差大的问题。
2、本方案中的基于视觉的
3、所述地磅信号连接控制器，并向控制器传送车辆重量；
4、所述车牌识别相机信号连接控制器，并向控制器发送车牌信息；
5、所述控制器信号连接屏幕，并将车辆重量发送至屏幕进行显示；
6、还包括道闸、计数器和拍摄用于供合成车辆图片的车辆信息的车辆识别相机，
7、所述道闸设置两个，并分别位于地磅的入口端和出口端，所述屏幕相邻设置于地磅出口端的道闸一侧，所述控制器收到车牌信息后控制地磅入口端的道闸打开；
8、所述车辆识别相机信号连接控制器，所述控制器收到车辆识别相机的车辆图片发送至后台，所述控制器接控制入口端道闸的关闭后向计数器发送进行阈值计数的计数信号，所述计数器计数结束后向控制器反馈结束信号，所述控制器收到结束信号后控制地磅出口端的道闸打开。
9、进一步，还包括对称重信息进行播放的扬声器1，所述扬声器相邻于屏幕设置，所述扬声器距离地面预设高度设置，所述预设高度小于屏幕高度。
10、进一步，所述车牌识别相机位于地磅入口端的道闸之前。
11、进一步，所述车辆识别相机位于地磅的入口端与出口端之间的一侧处，并位于靠近入口端之间。
12、进一步，所述车辆识别相机的镜头朝向地磅一侧，并能够拍摄到地磅所在距离处宽度大于7m范围的图像，所述车辆识别相机的拍摄频率为大于5s拍摄一帧。
13、进一步，所述车辆识别相机与地磅入口端的距离为地磅长度的四分之一，所述车辆识别相机距离地面的高度为40cm。
14、进一步，所述车辆识别相机底部固设有调节座，所述调节座连接有固定在地面上的滑轨，所述调节座上开设有工字形的通槽，所述通槽套设在滑轨上，所述调节座的顶端面上螺纹配合有多个能够分别抵紧滑轨顶端面和地面的紧固螺钉。
15、进一步，所述滑轨的长度从地磅长度的五分之一处延伸至二分之一处。
16、与现有技术相比，本方案的有益效果是：
17、通过在用于称量车辆重量的地磅两端设置道闸，在车牌识别相机识别到车牌信息后控制打开地磅入口端的道闸，让车辆能够驶入，然后由车辆识别相机拍摄车辆图片以供在后续进行车辆识别，并在入口端道闸关闭后才进行后续计时长的称重，保证车辆完全上磅后才进行称重，能够通过道闸的设置防止上磅不完全、跟车上磅的问题，并在关闭入口端道闸1的车辆完全上磅后，进行阈值计数，计数完成后，再控制地磅出口端的道闸打开，防止车辆在地磅上动态运行引起的重量结果偏差问题，提高车辆称重的精准性。
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1.一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，包括用于对车辆重量进行称重的地磅、用于识别车牌信息的车牌识别相机、用于显示数据的屏幕和控制器；
2.根据权利要求1所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：还包括对称重信息进行播放的扬声器，所述扬声器相邻于屏幕设置，所述扬声器距离地面预设高度设置，所述预设高度小于屏幕高度。
3.根据权利要求1所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述车牌识别相机位于地磅入口端的道闸之前。
4.根据权利要求1所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述车辆识别相机位于地磅的入口端与出口端之间的一侧处，并位于靠近入口端之间。
5.根据权利要求4所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述车辆识别相机的镜头朝向地磅一侧，并能够拍摄到地磅所在距离处宽度大于7m范围的图像，所述车辆识别相机的拍摄频率为大于5s拍摄一帧。
6.根据权利要求5所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述车辆识别相机与地磅入口端的距离为地磅长度的四分
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述车辆识别相机底部固设有调节座，所述调节座连接有固定在地面上的滑轨，所述调节座上开设有工字形的通槽，所述通槽套设在滑轨上，所述调节座的顶端面上螺纹配合有多个能够分别抵紧滑轨顶端面和地面的紧固螺钉。
8.根据权利要求7所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述滑轨的长度从地磅长度的五分之一处延伸至二分之一处。
...【技术特征摘要】
1.一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，包括用于对车辆重量进行称重的地磅、用于识别车牌信息的车牌识别相机、用于显示数据的屏幕和控制器；
2.根据权利要求1所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：还包括对称重信息进行播放的扬声器，所述扬声器相邻于屏幕设置，所述扬声器距离地面预设高度设置，所述预设高度小于屏幕高度。
3.根据权利要求1所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述车牌识别相机位于地磅入口端的道闸之前。
4.根据权利要求1所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述车辆识别相机位于地磅的入口端与出口端之间的一侧处，并位于靠近入口端之间。
5.根据权利要求4所述的一种基于视觉的防作弊汽车无人值守系统，其特征在于：所述车辆识别相机...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄丹青，朱华夏，李龙，赵柔君，陈瑞平，郑林，
申请(专利权)人：国家电投集团重庆合川发电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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