【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地铁线缆支架，具体为一种具有定位结构的线缆支架。
技术介绍
1、电缆敷设在电缆沟和隧道内，一般多使用支架固定。常用的支架有角钢支架和装配式支架，电缆沟内使用的角钢支架，有7种不同的型号规格。支架层间垂直距离为300mm的是安装35kv电缆用；120mm是安装控制电缆用，一般应用于地铁车辆电气或者机械方面，如申请号“cn202223424528.0”中所公示的“一种地铁隧道的线缆支架”已经是较为成熟的技术，其通过隔件将支撑横架上的承载面分隔出承载区域，工作人员安装隔件时，通过将安装条插入滑槽内并向下施加压力使得外凸勾部卡入内凹条槽内，隔板通过安装条和滑槽的滑移连接进行平移，进而根据各类电缆的占用面积调整各承载区域的占比大小，当各承载区域的占比大小调整后，工作人员可将定位螺杆进行旋紧使其旋入隔板的端部与支撑横架抵紧，以使得外凸勾部的顶部与内凹条槽的内槽壁抵紧，通过夹持定位的方式固定隔件在支撑横架上的位置，以供工作人员将分类后的线缆本体分别铺设于各呈承载区域内，操作较为方便，适用性较高，现有的地铁线缆支架在使用时还存在一定缺陷，就比如；
2、现有的地铁线缆支架在使用过程中，由于线缆是直接放置在支架上方，导致线缆在长时间使用过程中，可能会造成线缆脱落的情况发生，即使现有的一部分支架设置有线缆定位卡合结构，但是其操作卡合流程较为繁琐，影响线缆的快速架设，且现有的地铁线缆支架在使用过程中，无法根据现场的实际环境调节支架的离地距离，由于地铁隧道内一般存在有一定的积水，所以在少数铺设段需要调节线缆的离地距离，并且线缆在使用
技术实现思路
1、本技术提供如下技术方案：本技术的目的在于提供一种具有定位结构的线缆支架，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的地铁线缆支架无法将线缆定位夹持固定和不便于根据铺设环境调节线缆的离地距离问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有定位结构的线缆支架，包括：连接架、支架、固定板和定位结构；
3、所述连接架内转动连接有支架，所述连接架一侧设置有固定板，所述支架上方设置有定位结构，所述固定板内设置有调节结构，且固定板作为固定基础，所述定位结构包括：定位板、连接槽、扭簧、连接轴、连接板、夹板、第一卡槽和第二卡槽，所述支架上方连接有定位板，所述定位板一侧开设有连接槽。
4、优选的，所述连接槽内卡合连接有扭簧，所述扭簧内贯穿连接有连接轴，所述连接轴转动连接在连接槽内。
5、优选的，所述连接轴一端连接有连接板，所述连接板一侧连接有夹板，所述夹板一侧开设有第一卡槽，所述第一卡槽下方设置有第二卡槽，所述第二卡槽开设在支架上方。
6、优选的，所述调节结构包括：空腔、螺纹杆、内螺纹块、连接块、通槽、第一锥齿轮、第二锥齿轮和转盘，所述固定板内开设有空腔，所述空腔内转动连接有螺纹杆。
7、优选的，所述螺纹杆上螺纹连接有内螺纹块，所述内螺纹块一侧连接有连接块，所述连接块贯穿连接在通槽内，所述通槽开设在空腔内侧壁上。
8、优选的，所述螺纹杆上连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮一侧齿合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮一侧连接有转盘，所述转盘设置在固定板一侧。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有定位结构的线缆支架，可通过定位结构内部的扭簧带动连接轴位置保持，使线缆可以通过夹板牢牢的固定在第一卡槽和第二卡槽内，此结构操作方便且简单，可大大提高线缆的架设效率，以及便于线缆的定位夹持功能，且可通过调节结构内部的转盘通过第二锥齿轮和第一锥齿轮带动螺纹杆旋转，使内螺纹块通过连接块带动连接架移动，使巡检人员根据隧道内部积水的位置，单独调节一端线缆的离地距离，具体内容如下：
10、1.可通过拨动夹板，夹板带动连接板移动，连接板通过连接轴使夹板整体旋转，此时将线缆放入支架上方的第二卡槽内，此时松开夹板，由于扭簧的作用，使夹板复位，将第一卡槽卡合固定在线缆上方，实现便于线缆的定位夹持功能；
11、2.可通过转动转盘，转盘带动第二锥齿轮旋转，第二锥齿轮带动第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮带动螺纹杆旋转，螺纹杆带动内螺纹块移动，内螺纹块带动连接块顺着通槽内滑动，使连接块带动连接架移动，使连接架的位置改变，实现便于调节线缆的离地距离。
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1.一种具有定位结构的线缆支架，包括：连接架（1）、支架（2）、固定板（3）和定位结构（4），其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的线缆支架，其特征在于：所述连接槽（402）内卡合连接有扭簧（403），所述扭簧（403）内贯穿连接有连接轴（404），所述连接轴（404）转动连接在连接槽（402）内。
3.根据权利要求2所述的一种具有定位结构的线缆支架，其特征在于：所述连接轴（404）一端连接有连接板（405），所述连接板（405）一侧连接有夹板（406），所述夹板（406）一侧开设有第一卡槽（407），所述第一卡槽（407）下方设置有第二卡槽（408），所述第二卡槽（408）开设在支架（2）上方。
4.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的线缆支架，其特征在于：所述调节结构（5）包括：空腔（501）、螺纹杆（502）、内螺纹块（503）、连接块（504）、通槽（505）、第一锥齿轮（506）、第二锥齿轮（507）和转盘（508），所述固定板（3）内开设有空腔（501），所述空腔（501）内转动连接有螺纹杆（502）。
<...【技术特征摘要】
1.一种具有定位结构的线缆支架，包括：连接架（1）、支架（2）、固定板（3）和定位结构（4），其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的线缆支架，其特征在于：所述连接槽（402）内卡合连接有扭簧（403），所述扭簧（403）内贯穿连接有连接轴（404），所述连接轴（404）转动连接在连接槽（402）内。
3.根据权利要求2所述的一种具有定位结构的线缆支架，其特征在于：所述连接轴（404）一端连接有连接板（405），所述连接板（405）一侧连接有夹板（406），所述夹板（406）一侧开设有第一卡槽（407），所述第一卡槽（407）下方设置有第二卡槽（408），所述第二卡槽（408）开设在支架（2）上方。
4.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的线缆支架，其特征在于：所述调节结构（5）包括：空腔（501）、螺纹杆...
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