【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检测，特别是汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装。
技术介绍
1、汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车零部件主要包括发动机零部件、传动系统零部件、制动系统零部件、转向系统零部件、行驶系统零部件和电器仪表零部件。
2、汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置，制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定，密封件是汽车制动系统的重要零部件，汽车制动系统密封件在生产过程中，需要对密封件的外轮廓度进行检测，外轮廓度检测需要借用检测装置，现有的检测装置结构复杂，操作不便，检测效率低，无法满足密封件的生产要求，为此，设计了汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述问题，设计了汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装。
2、实现上述目的本技术的技术方案为，汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，包括主安装组件，所述主安装组件上设置有密封件固定组件，所述密封件固定组件上设置有密封件中部限位组件，所述密封件固定组件上位于所述中部限位组件的外侧设置有若干个辅助支撑组件，所述中部限位组件上设置有第一浮动限位组件，所述密封件固定组件上设置有若干个第二浮动限位组件，所述主安装组件上位于密封件固定组件一侧设置有检测组件，所述主安装组件
3、作为本技术方案的进一步描述，所述主安装组件包括主安装板，所述主安装板上设置有密封件固定组件。
4、作为本技术方案的进一步描述，所述密封件固定组件包括设置在主安装板上的固定座，所述固定座上开设有密封件仿形槽，所述密封件仿形槽内设置有密封件中部限位组件，所述密封件仿形槽内位于中部限位组件的外侧设置有若干个辅助支撑组件，所述密封件仿形槽内设置有若干个第二浮动限位组件。
5、作为本技术方案的进一步描述，所述密封件中部限位组件包括密封件仿形槽内的中部限位圆台，所述中部限位圆台中部设置有第一浮动限位组件。
6、作为本技术方案的进一步描述，所述辅助支撑组件包括设置在密封件仿形槽内位于中部限位组件外侧的辅助支撑圆凸台。
7、作为本技术方案的进一步描述，所述第一浮动限位组件包括设置在中部限位圆台中部的第一浮动升降限位立柱。
8、作为本技术方案的进一步描述，所述第二浮动限位组件包括设置在密封件仿形槽内的若干个第二浮动升降限位圆柱。
9、作为本技术方案的进一步描述，所述检测组件包括设置在主安装组件上位于密封件固定组件一侧的握持手柄，所述握持手柄的两端设置有检测探针。
10、作为本技术方案的进一步描述，所述辅助搬运组件包括设置在主安装组件两侧的辅助搬运把手。
11、作为本技术方案的进一步描述，所述底支撑组件包括设置在主安装组件底部的若干个底支撑柱。
12、其有益效果在于，本技术方案的外轮廓度检测工装，结构设计巧妙，实用性较强，且便于操作，运用此外轮廓度检测工装，实现了对汽车制动系统密封件的外轮廓度进行快速检测，有效降低了汽车制动系统密封件外轮廓度的检测难度，提高了汽车制动系统密封件外轮廓度的检测效率，也降低了汽车制动系统密封件外轮廓度的检测成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，包括主安装组件，所述主安装组件上设置有密封件固定组件，所述密封件固定组件上设置有密封件中部限位组件，所述密封件固定组件上位于所述中部限位组件的外侧设置有若干个辅助支撑组件，所述中部限位组件上设置有第一浮动限位组件，所述密封件固定组件上设置有若干个第二浮动限位组件，所述主安装组件上位于密封件固定组件一侧设置有检测组件，所述主安装组件的两侧设置有辅助搬运组件，所述主安装组件的底部设置有底支撑组件。
2.根据权利要求1所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述主安装组件包括主安装板(10)，所述主安装板(10)上设置有密封件固定组件。
3.根据权利要求2所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述密封件固定组件包括设置在主安装板(10)上的固定座(11)，所述固定座(11)上开设有密封件仿形槽(12)，所述密封件仿形槽(12)内设置有密封件中部限位组件，所述密封件仿形槽(12)内位于中部限位组件的外侧设置有若干个辅助支撑组件，所述密封件仿形槽(12)内设置有若干个第二浮动限位组件。
4.根据权利要求3所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述密封件中部限位组件包括密封件仿形槽(12)内的中部限位圆台(13)，所述中部限位圆台(13)中部设置有第一浮动限位组件。
5.根据权利要求3所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述辅助支撑组件包括设置在密封件仿形槽(12)内位于中部限位组件外侧的辅助支撑圆凸台(14)。
6.根据权利要求4所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述第一浮动限位组件包括设置在中部限位圆台(13)中部的第一浮动升降限位立柱(15)。
7.根据权利要求3所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述第二浮动限位组件包括设置在密封件仿形槽(12)内的若干个第二浮动升降限位圆柱(16)。
8.根据权利要求1所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述检测组件包括设置在主安装组件上位于密封件固定组件一侧的握持手柄(17)，所述握持手柄(17)的两端设置有检测探针(18)。
9.根据权利要求1所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述辅助搬运组件包括设置在主安装组件两侧的辅助搬运把手(19)。
10.根据权利要求1所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述底支撑组件包括设置在主安装组件底部的若干个底支撑柱(20)。
...【技术特征摘要】
1.汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，包括主安装组件，所述主安装组件上设置有密封件固定组件，所述密封件固定组件上设置有密封件中部限位组件，所述密封件固定组件上位于所述中部限位组件的外侧设置有若干个辅助支撑组件，所述中部限位组件上设置有第一浮动限位组件，所述密封件固定组件上设置有若干个第二浮动限位组件，所述主安装组件上位于密封件固定组件一侧设置有检测组件，所述主安装组件的两侧设置有辅助搬运组件，所述主安装组件的底部设置有底支撑组件。
2.根据权利要求1所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述主安装组件包括主安装板(10)，所述主安装板(10)上设置有密封件固定组件。
3.根据权利要求2所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述密封件固定组件包括设置在主安装板(10)上的固定座(11)，所述固定座(11)上开设有密封件仿形槽(12)，所述密封件仿形槽(12)内设置有密封件中部限位组件，所述密封件仿形槽(12)内位于中部限位组件的外侧设置有若干个辅助支撑组件，所述密封件仿形槽(12)内设置有若干个第二浮动限位组件。
4.根据权利要求3所述的汽车制动系统密封件外轮廓度检测工装，其特征在于，所述密封件中部限位组件包括密封件仿形槽(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾建光，闫保国，倪杰，
申请(专利权)人：苏州鑫睿达精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。