一种车间转运物流平板车制造技术

技术编号:41162650 阅读:11 留言:0更新日期:2024-04-30 18:26
一种车间转运物流平板车,在车架的下方前后各设置一对从动轮和主动轮,动力模块设置在车架的下方,主动轮连接有驱动装置,安装雷达模块通过传感器安装支架固定在车架的前端,行程开关设置在导向轮模块的外侧,导向轮模块设置在车架下方中间的前后两端,导向轮模块包括一钢制滚轮及预埋在地面的直线轨道,所述钢制滚轮卡在直线轨道内;无线安装模块固定在车架的一侧,电控箱固定在车架的侧边,电控箱分别通过电性连接雷达模块、警示灯模块、驱动装置、动力模块、无线安装模块和行程开关,导向轮模块固定在车架的前后横梁中心线的下方,本技术可以平稳地将阳极槽和阴极辊在各个车间之间进行转运,可以有效地提高工作效率提高安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输车辆,具体是一种车间转运物流平板车


技术介绍

1、生箔机的阳极槽和阴极辊作为生箔机的重要设备,在需要转工序或者跨车间生产时需要按照要求进行转运,由于阳极槽和阴极辊本身重量大,且本身构造精密不允许在转运过程中产生磕碰和颠簸,因此一次转运需要多部行车,甚至卡车配合,费时费力费钱。对于设备而言,在转工序和跨车间加工时,频繁起吊上下车辆存在较大碰伤风险,这对于阴极辊和阳极槽这样的精密设备而言是致命伤,极易导致阴极辊和阳极槽受损报废,给企业带来极大的经济损失。现有技术中,在车间物流转运领域也有采用平板车的,然而,由于阳极槽和阴极辊的重量比较重,重心较高,现有技术中车间转运物流平板车难以在转运和行驶过程中保持平稳状态,且普通平板车容易移位,容易突然发生转向的情况。同时由于阳极槽和阴极辊的体积和重量都非常大,惯性和很大,现有技术中的平板小车难以驱动且刹车时容易导致移位,导致事故。


技术实现思路

1、针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种车间转运物流平板车,可以平稳地将阳极槽和阴极辊在各个车间之间进行转运,可以有效地提高工作效率以及操作安全性。

2、为了实现上述目的,本技术的一种包括雷达模块、警示灯模块、车架、从动轮和电控箱,所述车架外侧四周安装警示灯模块,还包括导向轮模块和无线安装模块,所述导向轮模块设置在车架下方中间的前后两端,导向轮模块包括一钢制滚轮及预埋在地面的直线轨道,所述钢制滚轮卡在直线轨道内,在导向轮模块的外侧安装行程开关;无线安装模块固定在车架的一侧

3、所述车架的下方前后各设置一对从动轮和主动轮,动力模块设置在车架的下方,所述主动轮连接有驱动装置,驱动装置用来驱动主动轮,所述安装雷达模块通过传感器安装支架固定在车架的前端,所述电控箱固定在车架的侧边,电控箱分别通过电性连接雷达模块、警示灯模块、驱动装置、动力模块、无线安装模块和行程开关,所述车架由若干钢型材焊接而成,所述车架两侧的钢型材焊接连接处位于在导向轮模块结构上方,所述导向轮模块固定在车架的前后横梁中心线的下方。

4、作为本技术的进一步改进方案,所述车架的上方设置有装载板。

5、作为本技术的进一步改进方案,所述的驱动装置包括驱动电机、减速机和驱动齿轮,驱动电机的动力通过减速机传递至驱动齿轮,驱动齿轮啮合主动轮的齿轮,驱动电机为伺服电机。

6、作为本技术的进一步改进方案,所述减速机内置刹车片。

7、作为本技术的进一步改进方案,所述的装载板上部表面预置阳极槽安装座。

8、作为本技术的进一步改进方案,所述的从动轮和主动轮外部均套设有实心硬橡胶轮胎。

9、借由上述方案,本技术至少具有以下优点:通过设置专用的工装结构,将导向轮设置在中间,并配合中间设置的导向轮,同时将其作为支撑的部件,对平板车车身进行加强,提升了车辆运行时的稳定性,同时,固定的导向轮使车辆仅沿直线单轨运行,有效防止平板车移位,可以平稳地将阳极槽和阴极辊在各个车间之间进行转运,有效地提高工作效率以及操作安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车间转运物流平板车,包括雷达模块(2)、警示灯模块(3)、车架(4)、从动轮(5)和电控箱(12),所述车架(4)外侧四周安装警示灯模块(3),其特征在于,还包括导向轮模块(8)和无线安装模块(9),所述导向轮模块(8)设置在车架下方中间的前后两端,导向轮模块(8)包括一钢制滚轮及预埋在地面的直线轨道,所述钢制滚轮卡在直线轨道内,在导向轮模块(8)的外侧安装行程开关(10);无线安装模块(9)固定在车架(4)的一侧;

2.根据权利要求1所述的一种车间转运物流平板车,其特征在于,所述车架(4)的上方设置有装载板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种车间转运物流平板车,其特征在于,所述的驱动装置(6)包括驱动电机(6-1)、减速机(6-2)和驱动齿轮(6-3),驱动电机(6-1)的动力通过减速机(6-2)传递至驱动齿轮(6-3),驱动齿轮(6-3)啮合主动轮(11)的齿轮,驱动电机(6-1)为伺服电机。

4.根据权利要求3所述的一种车间转运物流平板车,其特征在于,所述减速机(6-2)内置刹车片。

5.根据权利要求2所述的一种车间转运物流平板车,其特征在于,所述的装载板(13)上部表面预置阳极槽安装座。

6.根据权利要求2所述的一种车间转运物流平板车,其特征在于,所述的从动轮(5)和主动轮(11)外部均套设有实心硬橡胶轮胎。

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【技术特征摘要】

1.一种车间转运物流平板车,包括雷达模块(2)、警示灯模块(3)、车架(4)、从动轮(5)和电控箱(12),所述车架(4)外侧四周安装警示灯模块(3),其特征在于,还包括导向轮模块(8)和无线安装模块(9),所述导向轮模块(8)设置在车架下方中间的前后两端,导向轮模块(8)包括一钢制滚轮及预埋在地面的直线轨道,所述钢制滚轮卡在直线轨道内,在导向轮模块(8)的外侧安装行程开关(10);无线安装模块(9)固定在车架(4)的一侧;

2.根据权利要求1所述的一种车间转运物流平板车,其特征在于,所述车架(4)的上方设置有装载板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种车间转运物流平板车...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建刘玉峰黄阳陈贤生云光义朱开星
申请(专利权)人:洪田科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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