【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锂电池,尤其涉及一种锂电池液冷散热装置。
技术介绍
1、新能源汽车大多以锂电池作为动力电池的主要原材料。包括三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂和钴酸锂等,在乘用车领域三元锂电池已成为主角。
2、锂电池工作电流大,产热量大,同时电池包处于一个相对封闭的环境,就会导致电池的温度上升,温度过高则容易产生燃烧的风险,因此给电池增加散热器结构以逸散热量尤为重要。
3、现有的散热装置大多使用被动散热的方式,利用散热器的温度差进行散热,这种散热方式热交换效率较低,容易有热量的聚集,影响散热效果,不能保证锂电池的长时间稳定使用。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在大多使用被动散热的方式,利用散热器的温度差进行散热,这种散热方式热交换效率较低,容易有热量的聚集,影响散热效果,不能保证锂电池长时间稳定使用的缺点,而提出的一种锂电池液冷散热装置。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种锂电池液冷散热装置,包括外壳,所述外壳内设有多个隔板将外壳内腔分隔成多个安装腔,安装腔内均设有电池组;
4、所述若干个隔板及外壳侧壁内均嵌设有均热板,均热板两侧均密布有吸热鳍片,均热板内设有呈s型的冷却流道,冷却流道两端均贯通均热板的底壁;
5、所述外壳下端不封闭并设有冷却板,冷却板内对应均热板设有热管,且热管两端分别与液泵相连接,热管上对应冷却流道的进液端与出液端分别设有出液口与回流口,且热管内对应出液口设有调
6、优选的,所述热管设有多个。
7、优选的,多个所述出液口与回流口出均设有密封圈。
8、优选的,所述外壳一侧开设有多个送风孔,且送风孔外侧转动设有多个散热扇,且其中若干个隔板上对应散热扇开设有通风开口。
9、更优选的,多个所述吸热鳍片方向与散热扇的吹风方向相对应。
10、更优选的,多个所述散热扇外侧还设有防护罩。
11、优选的,所述冷却板下端设有多个散热翅片。
12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
13、1、本技术中,通过分离设计的热管与冷却流道,方便液冷系统的组装,保证锂电池散热装置的使用效果;
14、2、本技术中,通过均热板及外侧的多个吸热鳍片,保证均热板与安装腔的之间的热交换效果,并配合散热扇保证吸热鳍片的散热效果;
15、3、本技术中,通过散热扇、吸热鳍片与通风开口的配合,提高安装腔内的热量流动,避免热量聚集,以进一步提高锂电池组使用的安全性。
16、本技术设计合理,结构紧凑,保证了锂电池的散热效果,并且液冷系统也方便组装,配合对安装腔内气流的扰动,有效的避免热量的聚集,保证电池组的温度稳定。
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1.一种锂电池液冷散热装置,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)内设有多个隔板(11)将外壳(1)内腔分隔成多个安装腔,安装腔内均设有电池组(2);
2.根据权利要求1所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,所述热管(42)设有多个。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,多个所述出液口(422)与回流口(424)出均设有密封圈(425)。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,所述外壳(1)一侧开设有多个送风孔(51),且送风孔(51)外侧转动设有多个散热扇(5),且其中若干个隔板(11)上对应散热扇(5)开设有通风开口(311)。
5.根据权利要求4所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,多个所述吸热鳍片(31)方向与散热扇(5)的吹风方向相对应。
6.根据权利要求4所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,多个所述散热扇(5)外侧还设有防护罩(52)。
7.根据权利要求1所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,所述冷却板(4)下端设有多个散热翅片(
...【技术特征摘要】
1.一种锂电池液冷散热装置,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)内设有多个隔板(11)将外壳(1)内腔分隔成多个安装腔,安装腔内均设有电池组(2);
2.根据权利要求1所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,所述热管(42)设有多个。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,多个所述出液口(422)与回流口(424)出均设有密封圈(425)。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池液冷散热装置,其特征在于,所述外壳(1)一侧开设有多个送风...
【专利技术属性】
技术研发人员:周瑞远,陈炜,陈德刚,郎飞虎,李海祥,
申请(专利权)人:安徽领域新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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