【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测装置，尤其涉及一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置。
技术介绍
1、我国对钢渣利用进行了广泛的研究，并取得了重大研究成果，为我国钢渣的高价值循环利用指明了方向。钢渣具有显著的经济效益、环境效益和社会效益，符合国家产业政策，具有广阔的市场。钢渣沥青混凝土由于其各成分的配比不同，因此使用不同配比的钢渣沥青混凝土其降噪等其他性能也不同；为满足不同的道路使用需求，需要对钢渣沥青混凝土路面进行降噪性能检测，以此测定钢渣沥青混凝土路面是否达标。
2、现有的一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置(公开号：cn215525643u)至少有以下弊端：
3、上述专利在使用时，通过手动将拉杆拉起来，再使拉杆带动重锤升起来，通过重锤对下方的钢渣沥青混凝土进行冲击，然后再通过分贝检测仪检测重锤对钢渣沥青混凝土冲击产生的噪音大小，由于以上专利每次都是通过手动拉起重锤，在批量对钢渣沥青混凝土进行降噪性能测试时，手动拉动重锤的方式容易使测试人员疲劳，影响测试效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中通过手动拉起重锤，在批量对钢渣沥青混凝土进行降噪性能测试时，手动拉动重锤的方式容易使测试人员疲劳，影响测试效率的问题，而提出的一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，包括底座和固定安装于底座下表面的支腿，所述底座的上表面贯穿开设有矩形开口，所述底
4、作为本技术的进一步方案，所述驱动机构包括固定安装于底座一端端部外表面的驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿底座的外表面并于曲轴的转动中心固定安装。
5、作为本技术的进一步方案，所述运动机构包括转动安装于燕尾滑块靠近分贝仪一侧外表面的连杆，所述曲轴靠近连杆的一端设有曲颈，所述连杆远离燕尾滑块的一端与曲颈转动安装。
6、作为本技术的进一步方案，所述底座的上表面固定安装有隔音罩，所述固定柱贯穿隔音罩的上表面并与其滑动安装。
7、作为本技术的进一步方案，所述测试台远离立柱一端的上表面固定安装有挡板，所述挡板远离立柱一侧的外表面固定安装有拉手。
8、作为本技术的进一步方案，所述隔音罩远离立柱一侧的外表面贯穿开设有缺口，所述缺口与挡板的外形相匹配。
9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
10、通过驱动电机带动曲轴转动，使曲轴带动转盘转动，转盘带动摆锤转动，使摆锤在离心力的作用下，通过测试口锤击钢渣沥青混凝土块的下表面，使钢渣沥青混凝土块产生噪音，通过本装置避免每次都通过手动拉动重锤来对钢渣沥青混凝土块进行冲击制造噪音，大大减少了测试人员劳动强度，降低其疲劳感，提高了测试的效率。
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1.一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，包括底座(1)和固定安装于底座(1)下表面的支腿(2)，所述底座(1)的上表面贯穿开设有矩形开口(22)，其特征在于，所述底座(1)一端的上表面固定安装有立柱(4)，所述立柱(4)靠近矩形开口(22)一侧的外表面开设有燕尾滑槽(5)，所述燕尾滑槽(5)的内壁滑动安装有燕尾滑块(6)，所述燕尾滑块(6)一侧的外表面固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)靠近矩形开口(22)一端的下表面固定安装有固定柱(8)，所述固定柱(8)的底端固定安装有分贝仪(9)，所述底座(1)的上表面对称开设有两个导槽(21)，两个导槽(21)之间滑动安装有测试台(17)，所述测试台(17)的上表面贯穿开设有测试口(18)，所述测试台(17)的上表面安装有钢渣沥青混凝土块(10)，所述钢渣沥青混凝土块(10)设置于测试口(18)的上方，所述矩形开口(22)相对两端的内壁之间转动安装有曲轴(16)，所述曲轴(16)的外表面等距固定安装有多个转盘(14)，多个所述转盘(14)的内壁均转动安装有摆锤(15)，所述底座(1)上设有带动曲轴(16)转动的驱动机构，所述曲轴(
2.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定安装于底座(1)一端端部外表面的驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端贯穿底座(1)的外表面并于曲轴(16)的转动中心固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，其特征在于，所述运动机构包括转动安装于燕尾滑块(6)靠近分贝仪(9)一侧外表面的连杆(12)，所述曲轴(16)靠近连杆(12)的一端设有曲颈(11)，所述连杆(12)远离燕尾滑块(6)的一端与曲颈(11)转动安装。
4.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，其特征在于，所述底座(1)的上表面固定安装有隔音罩(3)，所述固定柱(8)贯穿隔音罩(3)的上表面并与其滑动安装。
5.根据权利要求1所述的一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，其特征在于，所述测试台(17)远离立柱(4)一端的上表面固定安装有挡板(19)，所述挡板(19)远离立柱(4)一侧的外表面固定安装有拉手(20)。
6.根据权利要求4所述的一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，其特征在于，所述隔音罩(3)远离立柱(4)一侧的外表面贯穿开设有缺口(23)，所述缺口(23)与挡板(19)的外形相匹配。
...【技术特征摘要】
1.一种钢渣沥青混凝土路面降噪性能检测装置，包括底座(1)和固定安装于底座(1)下表面的支腿(2)，所述底座(1)的上表面贯穿开设有矩形开口(22)，其特征在于，所述底座(1)一端的上表面固定安装有立柱(4)，所述立柱(4)靠近矩形开口(22)一侧的外表面开设有燕尾滑槽(5)，所述燕尾滑槽(5)的内壁滑动安装有燕尾滑块(6)，所述燕尾滑块(6)一侧的外表面固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)靠近矩形开口(22)一端的下表面固定安装有固定柱(8)，所述固定柱(8)的底端固定安装有分贝仪(9)，所述底座(1)的上表面对称开设有两个导槽(21)，两个导槽(21)之间滑动安装有测试台(17)，所述测试台(17)的上表面贯穿开设有测试口(18)，所述测试台(17)的上表面安装有钢渣沥青混凝土块(10)，所述钢渣沥青混凝土块(10)设置于测试口(18)的上方，所述矩形开口(22)相对两端的内壁之间转动安装有曲轴(16)，所述曲轴(16)的外表面等距固定安装有多个转盘(14)，多个所述转盘(14)的内壁均转动安装有摆锤(15)，所述底座(1)上设有带动曲轴(16)转动的驱动机构，所述曲轴(16)与燕尾滑块(6)之间设有带动燕尾滑块(6)上下往复移动的运动机构。
2.根据权利要求1所述的一种钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：周军，朱俊千，刘健，唐跃赛，于腾，
申请(专利权)人：山东通力路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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