【技术实现步骤摘要】
本申请涉及合成材料收纳装置，具体公开了一种合材防倒收纳装置。
技术介绍
1、合材，指的是合成材料。合成材料又称人造材料，是人为地把不同物质经化学方法或聚合作用加工而成的材料，其特质与原料不同，如塑料、钢铁、玻璃等。
2、合成材料既是化工产品，又是化工产品重要的基础原材料。一般，合成材料包括以下三大类：合成塑料、合成橡胶及合成橡胶。
3、作为合成塑料中最常用的聚氯乙烯，会被制造成喷绘纸、包装膜等产品，其中，以制造成喷绘纸为例，在其制造完毕后，会将其以等尺寸裁剪，并在裁剪后进行收卷，然后绕成桶状，再统一将一批合材堆积在收纳装置内。其中，收纳装置具体为一块车板，以及安装在车板底端的两组万向轮和安装在车板的一侧的用于牵引车板行进的驱动杆。合材平躺在车板上方面，并层层叠放。
4、在由车板带动的过程中，合材以为是收卷后平铺，故可能会发生松散的情况。但是，由于车板四周没有栏杆，固成卷成桶状的合材并不能竖直立在车板上。
5、因此，专利技术人有鉴于此，提供了一种合材防倒收纳装置，以便解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决传统的用于移动及收纳合材的收纳装置在运输及收纳成卷成桶状的合材时，合材会松散且不能竖直立在车板上的问题。
2、为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种合材防倒收纳装置，包括车板、设于车板下方并用于带动车板行进的行进结构和固接在车板一侧并用于牵引车板移动的驱动结构，所述车板上方固接有用于分隔合材并防止合材从车
3、本方案的原理及效果在于：
4、本技术通过驱动结构的牵引或在驱动结构受到外力推动时，会通过行进结构带动车板及放置在车板上的成卷成桶的合材：合材的移动，在不需要移动时，合材也可放置在车板上进行收纳，在车板上，安装有分隔支架，分隔支架将车板的上端的空间分隔成若干腔室，合材竖直立在腔室内，通过分隔支架来进行支撑，合材不会从车板上掉落，解决了传统的用于移动及收纳合材的收纳装置在运输及收纳成卷成桶状的合材时，合材会松散且不能竖直立在车板上的问题。
5、进一步，所述分隔支架包括分别固接在车板受牵引方向的两侧端部的固定栏杆和固接在固定栏杆之间的横向分隔栏杆，横向分隔栏杆将车板上方的空间分为左右对称的两部分，固定栏杆两端之间可拆卸连接有横杆。通过横杆及固定栏杆来围成一个圈，防止合材从车板上掉落，通过安装在固定栏杆之间的横向风格栏杆来将车板上方空间分隔成左右对称的两个腔室，来分组存放，适用于合材数量较少的情况。
6、进一步，所述横向分隔栏杆上还固接有与固定栏杆平行的纵向分隔栏杆。通过纵向分隔栏杆将车板上方空间分隔成均匀等分的四个腔室，适用于合材数量更少的情况。
7、进一步，所述固定栏杆的两端固接有端部卡块，端部卡块相对一侧均开有端部卡槽，横杆的两端分别可置于两端的端部卡块的端部卡槽内。通过将横杆的两端分别置入端部卡槽的方式，来固定横杆，便于横杆的取放，且横杆受到合材的挤压时也不会向上运动而脱离端部卡槽，支撑稳固。
8、进一步，所述横向分隔栏杆两侧的固定栏杆上，还等距固接有若干中部卡块，中部卡块相对一侧均开有中部卡槽，中部卡槽之间也可拆卸连接有横杆。通过中部卡块可放置更多的横杆，可将车板上方的空间再次细化。
9、进一步，所述纵向分隔栏杆的上端面与横向分隔栏杆的上端面平行，且纵向分隔栏杆的上端面与横向分隔栏杆的上端面的高度不高于固定栏杆的上端面的高度。防止横杆安装不对齐。
10、进一步，所述横向分隔栏杆两侧的纵向分隔栏杆的上端面分别相对于两侧的端部卡块及中部卡块设有用于夹紧横杆的夹紧块。通过夹紧块来进一步稳固横杆。
11、进一步，所述固定栏杆与横向分隔栏杆、固定栏杆与纵向分隔栏杆之间均在同一水平面高度下固接有用于防止合材底部支出车板的围挡结构。通过围挡结构防止合材底端从车板上露出而发生掉落。
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1.一种合材防倒收纳装置，包括车板、设于车板下方并用于带动车板行进的行进结构和固接在车板一侧并用于牵引车板移动的驱动结构，其特征在于：所述车板上方固接有用于分隔合材并防止合材从车板掉落的分隔支架，分隔支架将车板上方的空间分隔为若干腔室，合材分别竖直立在腔室内。
2.根据权利要求1所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述分隔支架包括分别固接在车板受牵引方向的两侧端部的固定栏杆和固接在固定栏杆之间的横向分隔栏杆，横向分隔栏杆将车板上方的空间分为左右对称的两部分，固定栏杆两端之间可拆卸连接有横杆。
3.根据权利要求2所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述横向分隔栏杆上还固接有与固定栏杆平行的纵向分隔栏杆。
4.根据权利要求2所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述固定栏杆的两端固接有端部卡块，端部卡块相对一侧均开有端部卡槽，横杆的两端分别可置于两端的端部卡块的端部卡槽内。
5.根据权利要求4所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述横向分隔栏杆两侧的固定栏杆上，还等距固接有若干中部卡块，中部卡块相对一侧均开有中部卡槽，中部
6.根据权利要求3所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述纵向分隔栏杆的上端面与横向分隔栏杆的上端面平行，且纵向分隔栏杆的上端面与横向分隔栏杆的上端面的高度不高于固定栏杆的上端面的高度。
7.根据权利要求6所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述横向分隔栏杆两侧的纵向分隔栏杆的上端面分别相对于两侧的端部卡块及中部卡块设有用于夹紧横杆的夹紧块。
8.根据权利要求7所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述固定栏杆与横向分隔栏杆、固定栏杆与纵向分隔栏杆之间均在同一水平面高度下固接有用于防止合材底部支出车板的围挡结构。
...【技术特征摘要】
1.一种合材防倒收纳装置，包括车板、设于车板下方并用于带动车板行进的行进结构和固接在车板一侧并用于牵引车板移动的驱动结构，其特征在于：所述车板上方固接有用于分隔合材并防止合材从车板掉落的分隔支架，分隔支架将车板上方的空间分隔为若干腔室，合材分别竖直立在腔室内。
2.根据权利要求1所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述分隔支架包括分别固接在车板受牵引方向的两侧端部的固定栏杆和固接在固定栏杆之间的横向分隔栏杆，横向分隔栏杆将车板上方的空间分为左右对称的两部分，固定栏杆两端之间可拆卸连接有横杆。
3.根据权利要求2所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述横向分隔栏杆上还固接有与固定栏杆平行的纵向分隔栏杆。
4.根据权利要求2所述的一种合材防倒收纳装置，其特征在于，所述固定栏杆的两端固接有端部卡块，端部卡块相对一侧均开有端部卡槽，横杆的两端分别可...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌俊恒，
申请(专利权)人：重庆凯嵩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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