【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空发动机，具体涉及一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具。
技术介绍
1、矢量航空发动机，是一种喷管可以向不同方向偏转，产生不同方向推力的发动机。采用推力矢量技术的飞行器，通过偏转尾喷管，利用发动机产生的推力，可以获得额外的控制力矩，从而实现飞行器的姿态变化控制。
2、机匣是现代发动机必不可少的组成部分，随着航空技术的快速发展，矢量航空发动机超薄壁机匣得到飞速发展，因其外形复杂，壁厚不均匀，加工难度较大，特别是矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣，外形更加复杂，难以找到适合的工装夹具进行固定，后期加工难度增大，易出现震刀、让刀、变形等现象，加工质量差。
3、因此，本技术公开了一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，能够将矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣与箱体、箱盖进行加固及减震动，有效避免加工时产生的震刀、让刀、变形等现象，有效防止加工时的变形，保证加工质量。
技术实现思路
1、为解决现有技术中存在的技术问题，本技术的目的在于提供一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具。
2、为实现上述目的，达到上述技术效果，本技术采用的技术方案为：
3、一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，包括相适配的箱体和箱盖，所述箱盖盖于箱体上形成的空间与矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣相适配，所述矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣装在空间内，所述箱体和箱盖上分别设置有浇注口，通过浇注口浇注加固材料将矢量航空发动机超薄壁斜
4、进一步的，所述箱体与箱盖可拆卸式连接在一起。
5、进一步的，所述箱体与箱盖同一位置处均开设有定位销孔，所述箱体与箱盖通过销钉和/或螺栓穿入定位销孔连接在一起。
6、进一步的，所述箱体左侧向外凸起形成左凸板，所述箱体右侧向外凸起形成右凸板，所述左凸板和右凸板上分别间隔开设若干定位销孔。
7、进一步的，所述左凸板和右凸板的长度不同。
8、进一步的，所述箱盖左侧向外凸起形成左盖板，所述箱体右侧向外凸起形成右盖板，所述左盖板和右盖板上分别间隔开设若干定位销孔，所述左盖板与箱体上的左凸板相适配，所述右盖板与箱体上的右凸板相适配。
9、进一步的，所述箱体内腔间隔设置有若干支撑板，用于支撑矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣外壁，支撑板将箱体内腔分隔成若干区域，支撑板的长度由后至前递增。
10、进一步的，每个支撑板侧壁同一位置处均开设有浇注口，所述支撑板上开设有工艺孔，通过工艺孔将支撑板分隔的区域进行连通。
11、进一步的，所述箱盖顶部开设有浇注口，所述箱盖内腔开设有与矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣相适配的槽。
12、进一步的，所述矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣为超薄壁椭圆柱体，最薄处为1毫米，外壁设置若干加强筋，端面为斜口径。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
14、本技术公开了一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，包括相适配的箱体和箱盖，箱盖盖于箱体上形成的空间与矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣相适配，矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣装在空间内，箱体和箱盖上分别设置有浇注口，通过浇注口浇注加固材料将矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣、箱体和箱盖加固在一起。本技术提供的矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，通过箱体和箱盖两侧螺栓或螺钉拧紧后固定矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣，箱体、箱盖与矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣外圆间隙配合，箱体与箱盖通过浇注口浇秘基合金等加固材料将矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣与箱体、箱盖进行加固及减震动，加固材料完全凝固后方可对机匣内孔进行铣削加工，本技术的工装夹具能够增加机匣工件加工时的刚性，有效避免加工时产生的震刀、让刀、变形等现象，有效防止加工时的变形，保证加工质量。
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1.一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，包括相适配的箱体和箱盖，所述箱盖盖于箱体上形成的空间与矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣相适配，所述矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣装在空间内，所述箱体和箱盖上分别设置有浇注口，通过浇注口浇注加固材料将矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣、箱体和箱盖加固在一起。
2.根据权利要求1所述的一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，所述箱体与箱盖可拆卸式连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，所述箱体与箱盖同一位置处均开设有定位销孔，所述箱体与箱盖通过销钉和/或螺栓穿入定位销孔连接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，所述箱体左侧向外凸起形成左凸板，所述箱体右侧向外凸起形成右凸板，所述左凸板和右凸板上分别间隔开设若干定位销孔。
5.根据权利要求4所述的一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，所述左凸板和右凸板的长度不同。
<...【技术特征摘要】
1.一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，包括相适配的箱体和箱盖，所述箱盖盖于箱体上形成的空间与矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣相适配，所述矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣装在空间内，所述箱体和箱盖上分别设置有浇注口，通过浇注口浇注加固材料将矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣、箱体和箱盖加固在一起。
2.根据权利要求1所述的一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，所述箱体与箱盖可拆卸式连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，所述箱体与箱盖同一位置处均开设有定位销孔，所述箱体与箱盖通过销钉和/或螺栓穿入定位销孔连接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，所述箱体左侧向外凸起形成左凸板，所述箱体右侧向外凸起形成右凸板，所述左凸板和右凸板上分别间隔开设若干定位销孔。
5.根据权利要求4所述的一种矢量航空发动机超薄壁斜面口径机匣用工装夹具，其特征在于，所述左凸板和右凸板的长度不同。
6.根据权利要求3所述的一种矢量航空发动机超薄壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：余毅渊，陆斌，杜凯，冯明明，
申请(专利权)人：无锡市润和机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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