【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿扇花键测量，具体为一种齿扇花键位置度测量装置。
技术介绍
1、摇臂轴是承受汽车转向时产生的反复扭转力，摇臂轴是汽车动力转向器中的关键零件，在使用过程中发挥着很大的作用；摇臂轴在生产中需要对齿扇花键位置进行检测，以此来判断齿扇与花键的位置是否合格；目前常规的方法是利用画线目测的方法，这种方式存在误差较大，中国专利申请号201420699183.6公开了一种气动摇臂轴对线检具，该检具的扇齿齿形v型块为固定结构，只能适用一定规格摇臂轴的检测工作，通过刻度盘测出数值，测量的精度角度，整体结构无法进行调节，无法适应多种规格的摇臂轴的测量工作；中国专利申请号202020602467.4公开了一种循环球转向器的摇臂轴扇齿中心与花键位置的检测装置，限位顶针卡住摇臂轴扇齿定向，用带磁座百分表检查花键位置环规平面在20mm长度范围内的高度差；存的缺陷是限位顶针调节中可能处出现轴向转动，不易对准扇齿，而且全部采用锁紧螺塞，操作时候需要扳手，使用起来并不方便快捷；无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种齿扇花键位置度测量装置，该结构设计简单，无需工具即可操作，能够满足不同规格摇臂轴测量工作，防止定位芯柱发生轴向转动，利用弹力能够轻松固定中齿，可以轻松的左右和前后移动百分表，测量精度高，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿扇花键位置度测量
3、进一步的，滑块ⅰ的上表面设置有沉孔，沉孔与定位套的中心孔对应，弹簧的下端设置在沉孔中。
4、进一步的，定位芯柱与定位套滑动配合，定位套的表面上设置有l形孔，l形孔中设置有下压手柄，定位芯柱上开设有与l形孔对应的连接孔，下压手柄的内端穿过l形孔与定位芯柱上的连接孔连接。
5、进一步的，基座的一端设置有固定端座，基座上滑动连接有活动尾座，测量底座设置在活动尾座与滑块ⅰ之间，固定端座与活动尾座的对应面上分别设置有顶尖，顶尖之间设置后摇臂轴，摇臂轴的花键部位套有花键量规。
6、进一步的，测量底座的上表面设置有线轨垫板，线轨垫板的上表面设置有线轨，线轨上滑动连接有滑块ⅱ，表架底板固定在滑块ⅱ上，线轨的两端分别设置有限位块。
7、进一步的，固定测杆与调节测杆通过测杆固定扣连接，测杆固定扣上设置有竖直开口孔，固定测杆插入至竖直开口孔中，并通过螺栓紧固，测杆固定扣上设置有水平开口孔，调节测杆插入至水平开口孔中，并通过螺栓紧固。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1、该结构设计简单，无需工具即可操作，能够满足不同规格摇臂轴测量工作，防止定位芯柱发生轴向转动，利用弹力能够轻松固定中齿，测量精度高。
10、2、该固定测杆与调节测杆之间通过测杆固定扣可拆卸的连接，方便拆卸，同时可以对百分表的位置进行调节，满足使用需求。
11、3、通过l形孔限制下压手柄转动，进而可以限制定位芯柱转动，使得v形块上的v形槽位置固定，便于固定摇臂轴的中齿。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种齿扇花键位置度测量装置，包括基座（2）、角向定位组件（15）、测量底座（4）和百分表（13），其特征在于：角向定位组件（15）包括定位套（16）、定位芯柱（21）、滑块Ⅰ（24）和V形块（19），滑块Ⅰ（24）与基座（2）滑动连接，定位套（16）的下端通过螺栓固定在滑块Ⅰ（24）的表面上，定位芯柱（21）的下端插入至定位套（16）中，定位芯柱（21）的下端与滑块Ⅰ（24）之间设置有弹簧（22），V形块（19）固定在定位芯柱（21）的上端，V形块（19）上开设有V形槽，测量底座（4）与基座（2）滑动连接，测量底座（4）表面一侧设置有固定测杆（9），固定测杆（9）通过测杆固定扣（10）连接有调节测杆（12），百分表（13）安装在调节测杆（12）的一端。
2.根据权利要求1所述的一种齿扇花键位置度测量装置，其特征在于：滑块Ⅰ（24）的上表面设置有沉孔（23），沉孔（23）与定位套（16）的中心孔对应，弹簧（22）的下端设置在沉孔（23）中。
3.根据权利要求1所述的一种齿扇花键位置度测量装置，其特征在于：定位芯柱（21）与定位套（16）滑动配合，定位套（
4.根据权利要求1所述的一种齿扇花键位置度测量装置，其特征在于：基座（2）的一端设置有固定端座（1），基座（2）上滑动连接有活动尾座（3），测量底座（4）设置在活动尾座（3）与滑块Ⅰ（24）之间，固定端座（1）与活动尾座（3）的对应面上分别设置有顶尖（14），顶尖（14）之间设置后摇臂轴，摇臂轴的花键部位套有花键量规（27）。
5.根据权利要求1所述的一种齿扇花键位置度测量装置，其特征在于：测量底座（4）的上表面设置有线轨垫板（11），线轨垫板（11）的上表面设置有线轨（6），线轨（6）上滑动连接有滑块Ⅱ（5），表架底板（8）固定在滑块Ⅱ（5）上，线轨（6）的两端分别设置有限位块（7）。
6.根据权利要求1所述的一种齿扇花键位置度测量装置，其特征在于：固定测杆（9）与调节测杆（12）通过测杆固定扣（10）连接，测杆固定扣（10）上设置有竖直开口孔（25），固定测杆（9）插入至竖直开口孔（25）中，并通过螺栓紧固，测杆固定扣（10）上设置有水平开口孔（26），调节测杆（12）插入至水平开口孔（26）中，并通过螺栓紧固。
...【技术特征摘要】
1.一种齿扇花键位置度测量装置，包括基座（2）、角向定位组件（15）、测量底座（4）和百分表（13），其特征在于：角向定位组件（15）包括定位套（16）、定位芯柱（21）、滑块ⅰ（24）和v形块（19），滑块ⅰ（24）与基座（2）滑动连接，定位套（16）的下端通过螺栓固定在滑块ⅰ（24）的表面上，定位芯柱（21）的下端插入至定位套（16）中，定位芯柱（21）的下端与滑块ⅰ（24）之间设置有弹簧（22），v形块（19）固定在定位芯柱（21）的上端，v形块（19）上开设有v形槽，测量底座（4）与基座（2）滑动连接，测量底座（4）表面一侧设置有固定测杆（9），固定测杆（9）通过测杆固定扣（10）连接有调节测杆（12），百分表（13）安装在调节测杆（12）的一端。
2.根据权利要求1所述的一种齿扇花键位置度测量装置，其特征在于：滑块ⅰ（24）的上表面设置有沉孔（23），沉孔（23）与定位套（16）的中心孔对应，弹簧（22）的下端设置在沉孔（23）中。
3.根据权利要求1所述的一种齿扇花键位置度测量装置，其特征在于：定位芯柱（21）与定位套（16）滑动配合，定位套（16）的表面上设置有l形孔（17），l形孔（17）中设置有下压手柄（18），定位芯柱（21）上开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜孟昆，范宏科，任尚坤，魏忠强，
申请(专利权)人：新乡市豫北靖道汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。