【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车门护板,尤其涉及一种设置有拉锁盖板的车门护板总成。
技术介绍
1、车门护板总成安装在车辆的车门上,主要起到加强车门的强度和密封性的作用。现有技术中,车门护板总成通常包括车门护板和安装在车门护板上的辅助器件,如拉锁等。为了使得拉锁能够顺利的运动,拉锁与车门护板之间存在一定的间隙,当车辆运用于一些高粉尘的场所时,粉尘能通过间隙进入到车门护板内部,影响拉锁以及其他部件的使用寿命,为此,我们提出了一种设置有拉锁盖板的车门护板总成。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种设置有拉锁盖板的车门护板总成。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种设置有拉锁盖板的车门护板总成,包括车门护板本体,所述车门护板本体上设置有拉锁安装槽,所述拉锁安装槽内安装有拉锁,所述拉锁安装槽的槽口处安装有拉锁盖板,所述拉锁盖板包括拉锁盖板本体,所述拉锁盖板本体的一端设置有弹性块,拉锁盖板本体的另一端设置有卡块,所述卡块的端部插设在拉锁安装槽内壁上的凹槽内,拉锁盖板围绕卡块的轴线转动,所述弹性块的端部与拉锁安装槽的内壁相抵,拉锁盖板本体与拉锁安装槽之间密封连接。
4、优选的,所述弹性块为“v”字型,弹性块的一端与拉锁盖板本体固定连接,所述弹性块的另一端与拉锁安装槽的内壁相接触。
5、优选的,所述拉锁盖板本体的内壁上设置有密封圈,通过密封圈使得拉锁盖板本体与拉锁安装槽之间形成密封面。
6、优选的,
7、本技术的有益效果是:该车门护板中,在拉锁安装槽的槽口处安装有拉锁盖板,通过拉锁盖板与拉锁安装槽内壁之间形成密封面,避免灰尘等杂质进入车门护板本体内部,保证车门护板内的设备能够正常使用,另一方,按动弹性块后,即可以将拉锁盖板打开,便于对拉锁进行操作。
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1.一种设置有拉锁盖板的车门护板总成,包括车门护板本体(1),其特征在于,所述车门护板本体(1)上设置有拉锁安装槽(2),所述拉锁安装槽(2)内安装有拉锁,所述拉锁安装槽(2)的槽口处安装有拉锁盖板(3),所述拉锁盖板(3)包括拉锁盖板本体(31),所述拉锁盖板本体(31)的一端设置有弹性块(32),拉锁盖板本体(31)的另一端设置有卡块(33),所述卡块(33)的端部插设在拉锁安装槽(2)内壁上的凹槽内,拉锁盖板(3)围绕卡块(33)的轴线转动,所述弹性块(32)的端部与拉锁安装槽(2)的内壁相抵,拉锁盖板本体(31)与拉锁安装槽(2)之间密封连接。
2.根据权利要求1所述的一种设置有拉锁盖板的车门护板总成,其特征在于,所述弹性块(32)为“V”字型,弹性块(32)的一端与拉锁盖板本体(31)固定连接,所述弹性块(32)的另一端与拉锁安装槽(2)的内壁相接触。
3.根据权利要求2所述的一种设置有拉锁盖板的车门护板总成,其特征在于,所述拉锁盖板本体(31)的内壁上设置有密封圈(35),通过密封圈(35)使得拉锁盖板本体(31)与拉锁安装槽(2)之间形成密封
4.根据权利要求2或3所述的一种设置有拉锁盖板的车门护板总成,其特征在于,所述拉锁盖板本体(31)的内壁上设置有加强筋(34)。
...【技术特征摘要】
1.一种设置有拉锁盖板的车门护板总成,包括车门护板本体(1),其特征在于,所述车门护板本体(1)上设置有拉锁安装槽(2),所述拉锁安装槽(2)内安装有拉锁,所述拉锁安装槽(2)的槽口处安装有拉锁盖板(3),所述拉锁盖板(3)包括拉锁盖板本体(31),所述拉锁盖板本体(31)的一端设置有弹性块(32),拉锁盖板本体(31)的另一端设置有卡块(33),所述卡块(33)的端部插设在拉锁安装槽(2)内壁上的凹槽内,拉锁盖板(3)围绕卡块(33)的轴线转动,所述弹性块(32)的端部与拉锁安装槽(2)的内壁相抵,拉锁盖板本体(31)与拉锁安装槽(2)之间密封连接。
【专利技术属性】
技术研发人员:巢纪方,
申请(专利权)人:常州市曙光车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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