【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车，具体为一种便携式换电系统。
技术介绍
1、随着新能源汽车行业发展及新能源汽车透露率的不断增加，新能源汽车渐渐成为出行的主要交通工具。新能源纯电动汽车的能源补充方式主要是换电系统和充电系统两种，此两种方式主要应用于电量存储较多车型，需要建设大型换电站和高压充电桩，以此实现快速补充能源，但对于a0级车型来说一般都设计慢充，但无法实现快速补充电力，针对此问题进行研发与设计便捷式换电系统。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
2、鉴于上述和/或现有一种便携式换电系统中存在的问题，提出了本专利技术。
3、因此，本专利技术的目的是提供一种便携式换电系统，通过设置电池组和电池固定框，电池固定框为两个以上，并通过焊接等方式固定在汽车底盘前后座椅之间的位置，电池组插入电池固定框顶部开口内部，在电池组侧壁设置有第一锁合组件和第二锁合组件，当电池组插入电池固定框内部时，第一锁合组件和第二锁合组件将电池组固定在电池固定框内部，当向上拉动电池组时，第一锁合组件和第二锁合组件松开，将电池组从电池固定框内部抽出，使换电更便捷、更容易，同时换电站投入成本较低。
4、为解决上述技术问题，根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供了如下
5、一种便携式换电系统，其包括：
6、电池固定框，所述电池固定框通过焊接固定在汽车底盘前后座椅中间位置，所述电池固定框顶部具有开口；
7、电池组，包括电池本体、安装在所述电池本体底部的电池下端盖和安装在所述电池本体顶部的电池上端盖，所述电池本体位于所述电池固定框内部，所述电池下端盖底部与所述电池固定框内底部抵接，所述电池上端盖顶部安装有密封盖，所述密封盖封闭所述电池固定框顶部开口，所述密封盖顶部开设有握把槽，所述握把槽内部铰接有握把；
8、第一锁合组件，安装在所述电池本体侧壁，并与所述握把连接；
9、第二锁合组件，安装在所述电池下端盖侧壁并与所述第一锁合组件连接，将所述电池组限位固定在所述电池固定框内部。
10、作为本专利技术所述的一种便携式换电系统的一种优选方案，其中，所述电池固定框顶部开设有一圈密封槽口，所述密封盖底部与所述密封槽口对应位置设置有一圈密封卡条，当所述密封盖位于所述电池固定框顶部时，所述密封卡条嵌入所述密封槽口内部。
11、作为本专利技术所述的一种便携式换电系统的一种优选方案，其中，所述第一锁合组件包括安装在所述电池本体侧壁的固定板、贯穿所述固定板的导杆和安装在所述固定板侧壁的导杆固定压板，所述导杆底端具有圆弧端，所述固定板侧壁开设有第二开槽，所述第二开槽内部设置有第一弹簧，所述导杆贯穿所述第二开槽并贯穿所述第一弹簧内圈，所述导杆杆身位于所述第二开槽位置设置有导杆推板。
12、作为本专利技术所述的一种便携式换电系统的一种优选方案，其中，所述电池上端盖侧壁安装有导杆固定架，所述电池上端盖侧壁位于所述导杆固定架顶部位置开设有第一开槽，所述握把轴杆一端部伸入所述第一开槽内部并安装由于旋转凸轮，所述导杆固定架开口处设置有机构盖板，所述导杆顶端贯穿所述导杆固定架伸入所述第一开槽内部并与所述旋转凸轮连接。
13、作为本专利技术所述的一种便携式换电系统的一种优选方案，其中，所述第二锁合组件包括安装在所述电池下端盖侧壁的锁紧销固定板、滑动连接在所述锁紧销固定板内部的锁紧销和套设在所述锁紧销外壁的，所述锁紧销侧壁安装有挡板，所述挡板侧壁安装有凸块。
14、作为本专利技术所述的一种便携式换电系统的一种优选方案，其中，所述电池固定框内壁与所述锁紧销对应位置开设有限位槽，所述一端部与所述挡板侧壁抵接，另一端部抵接在所述限位槽侧壁。
15、作为本专利技术所述的一种便携式换电系统的一种优选方案，其中，所述电池固定框内底部对称安装有两个电池固定框正负极，所述电池本体底部与所述电池固定框正负极对应位置安装有电池正负极，所述电池本体底部对称安装有两个卡块，所述电池固定框内底部与所述卡块对应位置开设有卡槽，当所述电池本体底部与所述电池固定框内底部抵接时，所述电池正负极与所述电池固定框正负极连接，所述卡块嵌入所述卡槽内部。
16、作为本专利技术所述的一种便携式换电系统的一种优选方案，其中，所述电池固定框内壁对称安装有两个导向板，所述固定板位于所述导向板内部。
17、与现有技术相比：通过设置电池组和电池固定框，电池固定框为两个以上，并通过焊接等方式固定在汽车底盘前后座椅之间的位置，电池组插入电池固定框顶部开口内部，在电池组侧壁设置有第一锁合组件和第二锁合组件，当电池组插入电池固定框内部时，第一锁合组件和第二锁合组件将电池组固定在电池固定框内部，当向上拉动电池组时，第一锁合组件和第二锁合组件松开，将电池组从电池固定框内部抽出，使换电更便捷、更容易，同时换电站投入成本较低。
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1.一种便携式换电系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述电池固定框(100)顶部开设有一圈密封槽口，所述密封盖(240)底部与所述密封槽口对应位置设置有一圈密封卡条，当所述密封盖(240)位于所述电池固定框(100)顶部时，所述密封卡条嵌入所述密封槽口内部。
3.根据权利要求2所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述第一锁合组件(300)包括安装在所述电池本体(210)侧壁的固定板(310)、贯穿所述固定板(310)的导杆(320)和安装在所述固定板(310)侧壁的导杆固定压板(330)，所述导杆(320)底端具有圆弧端(321)，所述固定板(310)侧壁开设有第二开槽(311)，所述第二开槽(311)内部设置有第一弹簧(312)，所述导杆(320)贯穿所述第二开槽(311)并贯穿所述第一弹簧(312)内圈，所述导杆(320)杆身位于所述第二开槽(311)位置设置有导杆推板(322)。
4.根据权利要求3所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述电池上端盖(230)侧壁安装有导杆固定架(231)
5.根据权利要求4所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述第二锁合组件(400)包括安装在所述电池下端盖(220)侧壁的锁紧销固定板(410)、滑动连接在所述锁紧销固定板(410)内部的锁紧销(420)和套设在所述锁紧销(420)外壁的430，所述锁紧销(420)侧壁安装有挡板(421)，所述挡板(421)侧壁安装有凸块(422)。
6.根据权利要求5所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述电池固定框(100)内壁与所述锁紧销(420)对应位置开设有限位槽(110)，所述430一端部与所述挡板(421)侧壁抵接，另一端部抵接在所述限位槽(110)侧壁。
7.根据权利要求6所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述电池固定框(100)内底部对称安装有两个电池固定框正负极(120)，所述电池本体(210)底部与所述电池固定框正负极(120)对应位置安装有电池正负极(211)，所述电池本体(210)底部对称安装有两个卡块(212)，所述电池固定框(100)内底部与所述卡块(212)对应位置开设有卡槽(130)，当所述电池本体(210)底部与所述电池固定框(100)内底部抵接时，所述电池正负极(211)与所述电池固定框正负极(120)连接，所述卡块(212)嵌入所述卡槽(130)内部。
8.根据权利要求7所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述电池固定框(100)内壁对称安装有两个导向板(140)，所述固定板(310)位于所述导向板(140)内部。
...【技术特征摘要】
1.一种便携式换电系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述电池固定框(100)顶部开设有一圈密封槽口，所述密封盖(240)底部与所述密封槽口对应位置设置有一圈密封卡条，当所述密封盖(240)位于所述电池固定框(100)顶部时，所述密封卡条嵌入所述密封槽口内部。
3.根据权利要求2所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述第一锁合组件(300)包括安装在所述电池本体(210)侧壁的固定板(310)、贯穿所述固定板(310)的导杆(320)和安装在所述固定板(310)侧壁的导杆固定压板(330)，所述导杆(320)底端具有圆弧端(321)，所述固定板(310)侧壁开设有第二开槽(311)，所述第二开槽(311)内部设置有第一弹簧(312)，所述导杆(320)贯穿所述第二开槽(311)并贯穿所述第一弹簧(312)内圈，所述导杆(320)杆身位于所述第二开槽(311)位置设置有导杆推板(322)。
4.根据权利要求3所述的一种便携式换电系统，其特征在于，所述电池上端盖(230)侧壁安装有导杆固定架(231)，所述电池上端盖(230)侧壁位于所述导杆固定架(231)顶部位置开设有第一开槽(232)，所述握把(242)轴杆一端部伸入所述第一开槽(232)内部并安装由于旋转凸轮(243)，所述导杆固定架(231)开口处设置有机构盖板(233)，所述导杆(320)顶端贯穿所述导杆固定架(231)伸入所述第一开槽(232)内部并与所述旋转凸轮(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，郑柱东，何军，曾伟斌，陈海彬，
申请(专利权)人：上海小点汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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