【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车新能源热管理冷却，更具体地说，它涉及一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩。
技术介绍
1、在新能源平台上，为降低整车电流能量消耗，整车电压等级不断提升，从早期200v到现在的800v电压，随着电压的提升，整车中各零件的额定电压也随之上升。尽管如此，由于商用车以及客车平台上的冷却风扇的技术一直受限于国外，因此国内冷却风扇的额定电压仍停留于24v，仍属于低压范畴；按照新能源平台上电池包散热量的需求计算，一个散热器上往往需布置4～8个直径305毫米，额定功率800瓦的24v冷却风扇才能满足散热需求；在布置方面，风扇群阵列于散热器后端，风扇与散热器之间会布置钢制防风罩，因此散热器需包含防风罩和风扇群，制造成本高，装配难度大；对于散热需求较高的工况，例如，电池快充时，散热需求可达350kw，由于单个低压风扇的风量小，往往需布置12～16个低压风扇才能满足整车快速充电时的冷却需求，但由于整车空间严重不足，无法容纳如此多风扇，因此低压风扇根本无法解决高散热平台的散热问题，制约了新能源平台上商用车的发展。
2、针对这种情况，高压电子风扇的开发也就成为新能源商用车开发的重中之重，目前预研高压电子风扇的额定电压范围在600～800v，其额定电压与整车电平等级一致，好处在于整车给风扇供电时，不需要额外电压转换，整车电能的利用率高，更加节能，符合“低碳、减排”；高压电子风扇往往搭配大直径的尼龙扇叶，保证风量更大，例如一个直径为700mm的高压电子风扇的散热量就相当于8～9个直径为305mm的24v低压风扇；散热器上仅需布置一
3、目前预研中的高压电子风扇直径大，功率大，重量重，例如某款预研中的风扇加上控制器总重量超过30kg，传统风扇加上防风罩的装配方式已不再适用：现有的防风罩一端与散热器或冷却装置连接固定，另一端设有环形环槽，并通过环形环槽固定风扇，风扇另一端与发动机项连接固定，但是，这种配合结构防风罩无法有效支撑风扇总体重量，在长时间使用之后，位于发动机与底部固定架之间的支撑架不稳定，导致发动机向下降，进而带动风扇下降，使得风扇的风叶边壁与环形环槽的下内壁相抵，从而导致风扇的转动效率降低。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，包括有成分体结构设置的护封罩和u形圈，所述护封罩成中空的喇叭状结构设置，所述护封罩的大口径端朝向散热器或冷却装置设置，所述u形圈设置在护封罩的小口径端，并且u形圈与护封罩的小口径端之间连接有可供u形圈沿其轴向调节的弹性胶圈，所述u形圈成中空的环形结构设置，并且u形圈的一端面上开设有环槽使得u形圈的横截面成u字形结构设置，所述环槽的开口的朝向远离护封罩设置；
3、所述护封罩与u形圈之间设置有可供u形圈沿其径向调节的拆装部件，所述拆装部件包括有设置在护封罩上的支架、和设置在u形圈上的安装架、和用于连接支架与安装架的安装螺栓，所述安装螺栓螺接在支架上，所述安装架上开设有供安装螺栓的螺杆部分穿过的调节腰形槽，所述拆装部件设置有多组，并且各组拆装部件围绕设置在护封罩与u形圈之间，各组拆装部件中的各个安装架上的调节腰形槽的长度方向均保持一致。
4、本专利技术进一步设置为：所述弹性胶圈由具有弹性的胶皮制成管状结构设置，所述护封罩的小口径端设置有供弹性胶圈套设的套接环，所述弹性胶圈一端包裹在套接环上另一端包裹在u形圈上。
5、本专利技术进一步设置为：所述套接环包括有能够供弹性胶圈始终保持包裹状态的外圆锥面，所述外圆锥面成倾斜结构设置，所述外圆锥面的外径尺寸从靠近u形圈的端部至另一端逐渐增大设置。
6、本专利技术进一步设置为：所述护封罩的大口径端设置有用于安装在散热器或冷却装置上的安装板，所述安装板与护封罩成分体结构设置并且安装板与护封罩可拆卸连接设置。
7、本专利技术进一步设置为：所述支架固定设置在安装板上，所述支架和安装板均由硬质金属制成，所述护封罩由玻璃钢或热塑性树脂pa66制成。
8、本专利技术进一步设置为：所述安装架固定设置在u形圈上，所述u形圈由质轻的铝合金制成。
9、本专利技术进一步设置为：所述安装板上开设有供护封罩边缘嵌入的嵌槽。
10、本专利技术进一步设置为：还包括有风扇本体，所述风扇本体包括有位于中部的连接传动部、和均匀分布设置在连接传动部周边的若干风叶、和连接于各个风叶外边缘的边壁，所述边壁成中空的管状结构设置并且边壁的一端向环槽内延伸设置。
11、本专利技术进一步设置为：所述连接传动部由硬质金属制成，所述风叶和边壁由塑料一体注塑成型，所述连接传动部上开设有能够增强与风叶连接强度的注塑连接孔，所述注塑连接孔设置有多个并且各个注塑连接孔分布在连接传动部边缘。
12、综上所述，本专利技术具有以下有益效果：本申请中u形圈与护封罩之间不再是无法调整的固定连接，其中护封罩与u形圈之间通过弹性胶圈实现连通，而弹性胶圈质地柔软可伸缩变形，能够配合拆装部件实现u形圈与护封罩之间的伸缩、摆动等位移，即当风扇下降后，边壁与环槽的下内壁相抵时，能够松掉安装螺栓，降低u形圈的高度后再紧固安装螺栓，使得边壁能够保持在环槽的中央而不与环槽的内壁相抵，能够避免风扇与u形圈相触从而影响风扇的风量和效率。
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1.一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：包括有成分体结构设置的护封罩(1)和U形圈(2)，所述护封罩(1)成中空的喇叭状结构设置，所述护封罩(1)的大口径端朝向散热器或冷却装置设置，所述U形圈(2)设置在护封罩(1)的小口径端，并且U形圈(2)与护封罩(1)的小口径端之间连接有可供U形圈(2)沿其轴向调节的弹性胶圈(3)，所述U形圈(2)成中空的环形结构设置，并且U形圈(2)的一端面上开设有环槽(21)使得U形圈(2)的横截面成U字形结构设置，所述环槽(21)的开口的朝向远离护封罩(1)设置；
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述弹性胶圈(3)由具有弹性的胶皮制成管状结构设置，所述护封罩(1)的小口径端设置有供弹性胶圈(3)套设的套接环(11)，所述弹性胶圈(3)一端包裹在套接环(11)上另一端包裹在U形圈(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述套接环(11)包括有能够供弹性胶圈(3)始终保持包裹状态的外圆锥面(111)，所述外圆锥面(111)成倾斜结构设置，所述
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述护封罩(1)的大口径端设置有用于安装在散热器或冷却装置上的安装板(12)，所述安装板(12)与护封罩(1)成分体结构设置并且安装板(12)与护封罩(1)可拆卸连接设置。
5.根据权利要求4所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述支架(41)固定设置在安装板(12)上，所述支架(41)和安装板(12)均由硬质金属制成，所述护封罩(1)由玻璃钢或热塑性树脂PA66制成。
6.根据权利要求4所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述安装架(42)固定设置在U形圈(2)上，所述U形圈(2)由质轻的铝合金制成。
7.根据权利要求4所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述安装板(12)上开设有供护封罩(1)边缘嵌入的嵌槽(121)。
8.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：还包括有风扇本体(5)，所述风扇本体(5)包括有位于中部的连接传动部(51)、和均匀分布设置在连接传动部(51)周边的若干风叶(52)、和连接于各个风叶(52)外边缘的边壁(53)，所述边壁(53)成中空的管状结构设置并且边壁(53)的一端向环槽(21)内延伸设置。
9.根据权利要求8所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述连接传动部(51)由硬质金属制成，所述风叶(52)和边壁(53)由塑料一体注塑成型，所述连接传动部(51)上开设有能够增强与风叶(52)连接强度的注塑连接孔(511)，所述注塑连接孔(511)设置有多个并且各个注塑连接孔(511)分布在连接传动部(51)边缘。
...【技术特征摘要】
1.一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：包括有成分体结构设置的护封罩(1)和u形圈(2)，所述护封罩(1)成中空的喇叭状结构设置，所述护封罩(1)的大口径端朝向散热器或冷却装置设置，所述u形圈(2)设置在护封罩(1)的小口径端，并且u形圈(2)与护封罩(1)的小口径端之间连接有可供u形圈(2)沿其轴向调节的弹性胶圈(3)，所述u形圈(2)成中空的环形结构设置，并且u形圈(2)的一端面上开设有环槽(21)使得u形圈(2)的横截面成u字形结构设置，所述环槽(21)的开口的朝向远离护封罩(1)设置；
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述弹性胶圈(3)由具有弹性的胶皮制成管状结构设置，所述护封罩(1)的小口径端设置有供弹性胶圈(3)套设的套接环(11)，所述弹性胶圈(3)一端包裹在套接环(11)上另一端包裹在u形圈(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述套接环(11)包括有能够供弹性胶圈(3)始终保持包裹状态的外圆锥面(111)，所述外圆锥面(111)成倾斜结构设置，所述外圆锥面(111)的外径尺寸从靠近u形圈(2)的端部至另一端逐渐增大设置。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩调节式高压电子风扇护风罩，其特征是：所述护封罩(1)的大口径端设置有用于安装在散热器或冷却装置上的安装板(12)，所述安装板(12)与护封罩(1)成分体结构设置并且安...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪朋海，
申请(专利权)人：温州奕龙汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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