【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于润滑油、脂添加剂
,确切地说是关于含硫磷氮(SPN)的无灰极压抗磨添加剂。目前,广泛使用的润滑油.脂的极压剂和抗磨剂中,有些虽然具有较好的极压性和抗磨性,如硫化异丁烯(T321)、二苄二硫(T322)、磷酸三甲酚酯(T306)、硫磷酸-甲醛-胺的缩合物(T305)、硫磷酸复酯胺盐(T307)等(黄文轩、韩长宁编“润滑油与燃料添加剂手册”),但由于它们在室温下就有难闻的臭味,加之当摩擦面产生高温时,导致油和添加剂挥发进入大气中,造成严重的空气污染,因此,不适合作像金属切削液这类工况的润滑油添加剂,也不适合用作在常温下工作对润滑剂气味限制较严的场合。SU 874957报导了一种含矿物油及硫代磷酸双酯酰脲的车用润滑油,所用添加剂的结构式为 ,式中R为芳基。US 5080813公开了一种含有硫磷酸胺盐的润滑油组分,硫磷酸胺盐具有优良的抗磨性能,可以作为金属工作液添加剂,但其水解安定性差,在常温下有难闻的臭味。А.М.КУЛиев在介绍含SPN润滑油添加剂时提到,具有 结构的化合物可以作为抗氧添加剂(R、R′、R″为烷基或芳基),但没有涉及抗磨性能(А.М.КУлиев“ХИМИЯ ИТЕХНОЛОΓИЯ ПРИСАДОККМАСЛАМИТОПЛИВАМ”P.47)。USP 4564709和EP 0529388公开了一种制备烷基多硫化物的方法,该法是采用金属氧化物如氧化锌、氧化锰、氧化镁、氧化铝作催化剂,以烷基硫醇和硫黄为原料,在N2气保护下直接反应制得的,该方法环境污染较少,用该法制得的烷基多硫化物添加剂有高的极压性,但油膜强度较低,磨损 ...
【技术保护点】
一种润滑油、脂的极压抗磨添加剂组合物,其特征在于它是由抗磨添加剂(A)和氯化石蜡复合而成,抗磨剂(A)是一种通式为***的硫代磷酰胺酯,A式中X选自***、***、***基团中的一种,R↓[1]、R↓[2]为相同或不同的C↓[4]~C↓[24]直链或支链的烷基、芳基或芳烷基,R↓[3]、R↓[4]为C↓[2]~C↓[8]的烷基或环烷基,R↓[5]具有-(CH↓[2])↓[n]-结构,其中n=2~5,R↓[6]为H、-CH↓[3]或C↓[2]H↓[5],R↓[7]为H、-CH↓[3]或***,氯化石蜡的氯含量为29~72重%,抗磨剂(A)与氯化石蜡的重量比为1∶0.5~5,组合物(D)在润滑油、脂中的用量为0.1~10重%。
【技术特征摘要】
1.一种润滑油、脂的极压抗磨添加剂组合物,其特征在于它是由抗磨添加剂(A)和氯化石蜡复合而成,抗磨剂(A)是一种通式为的硫代磷酰胺酯,A式中X选自基团中的一种,R1、R2为相同或不同的C4~C24直链或支链的烷基、芳基或芳烷基,R3、R4为C2~C8的烷基或环烷基,R5具有-(CH2)n-结构,其中n=2~5,R6为H、-CH3或C2H5,...
【专利技术属性】
技术研发人员:韦淡平,刘柯,宋海清,
申请(专利权)人:中国石油化工总公司,中国石油化工总公司石油化工科学研究院,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。