【技术实现步骤摘要】
本申请涉及摩托车，尤其涉及一种摩托车及日行灯组件。
技术介绍
1、在一些摩托车中，通常使用近光灯常亮的方式代替日行灯，以提高摩托车在行驶过程中的辨识度，从而不会单独设置日行灯。然而，近光灯的控制通常需要与发动机及电子控制器等摩托车主要器件连接，且需要设计复杂的控制逻辑，并与发动机和转速信号等相关联。因此，传统的近光灯代替日行灯的方式的整体设计较为复杂，摩托车的设计灵活性欠缺。
技术实现思路
1、鉴于以上内容，本申请提供了一种摩托车，其设置的日行灯组件结构简单、控制方便。
2、第一方面，本申请实施例提供一种摩托车，包括：车架；车把手，设置于车架的一端，用于控制摩托车的行驶方向；前照灯，设置于车架的一端，用于提供车前照明；开关组件，设置于车把手上，并电连接前照灯，开关组件包括点火开关，点火开关用于控制摩托车上电；摩托车还包括日行灯组件，日行灯组件包括日行灯，日行灯设置于车架的一端，并邻近前照灯设置；在点火开关控制摩托车上电时，日行灯点亮，开关组件还包括切换开关，切换开关在第一状态下能够控制前照灯熄灭，切换开关在第二状态下能够控制述前照灯点亮并能控制日行灯熄灭。
3、本方案的摩托车，通过设置单独的日行灯，邻近前照灯设置，且在点火开关控制摩托车上电时，日行灯点亮，即在摩托车上电后，日行灯可以常亮，以提升摩托车的辨识度；且通过设置切换开关切换日行灯与前照灯的点亮，从而日行灯的控制简单，可提供摩托车的整体设计灵活性。
4、在一些实施方式中，前照灯用于提供近光
5、在一些实施方式中，开关组件还包括超车开关，在点火开关控制摩托车上电时，超车开关用于响应接收到的持续触发操作，以切换前照灯同时点亮近光模式与远光模式。
6、在一些实施方式中，车把手包括左侧把手和右侧把手，变光开关及超车开关设置于左侧把手上，切换开关设置于右侧把手上；开关组件还包括前照灯状态指示灯，前照灯状态指示灯设置于左侧把手上，并邻近变光开关设置，前照灯状态指示灯用于对应指示近光模式与远光模式。
7、在一些实施方式中，前照灯包括近光灯及远光灯，近光灯对应近光模式，远光灯对应远光模式；日行灯组件还包括控制器，控制器分别电连接点火开关、切换开关、变光开关、超车开关、近光灯、远光灯及日行灯，控制器用于响应点火开关、切换开关及变光开关的切换，控制近光灯、远光灯及日行灯。
8、在一些实施方式中，控制器还可以控制提供不同的电流至日行灯，以使日行灯照射不同的亮度。
9、在一些实施方式中，摩托车还包括安装组件，安装组件设置于车架的一侧，并邻近车把手设置，安装组件包括支座及盖体，支座承载前照灯，盖体开设有第一通孔及第二通孔，盖体盖设于支座，前照灯通过第一通孔露出，日行灯设置于第二通孔内，并从第二通孔露出。
10、在一些实施方式中，日行灯组件还包括日行灯控制模块，日行灯控制模块设置于车架上，并电连接至日行灯及开关组件；日行灯控制模块包括底壳、电路板及连接器，底壳安装于车架上，电路板连接于底壳，连接器电连接电路板、日行灯及开关组件，电路板用于控制日行灯。
11、在一些实施方式中，日行灯控制模块还包括密封塞及线束，密封塞、线束和连接器相连接，底壳开设有穿孔，连接器通过线束与电路板电连接，密封塞与穿孔配合，以密封底壳；底壳表面还涂覆有密封胶层。
12、第二方面，本申请实施例提供一种上述的日行灯组件。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种摩托车，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述前照灯用于提供近光模式及远光模式，所述开关组件还包括变光开关，在所述切换开关切换至第一状态时，所述变光开关不响应切换所述近光模式与所述远光模式，在所述切换开关切换至第二状态时，所述变光开关用于切换所述近光模式与所述远光模式。
3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述开关组件还包括超车开关，在所述点火开关控制所述摩托车上电时，所述超车开关用于响应接收到的持续触发操作，以切换所述前照灯同时点亮所述近光模式与所述远光模式。
4.根据权利要求3所述的摩托车，其特征在于，所述车把手包括左侧把手和右侧把手，所述变光开关及所述超车开关设置于所述左侧把手上，所述切换开关设置于所述右侧把手上；
5.根据权利要求3所述的摩托车，其特征在于，所述前照灯包括近光灯及远光灯，所述近光灯对应所述近光模式，所述远光灯对应所述远光模式；
6.根据权利要求5所述的摩托车，其特征在于，所述控制器还可以控制提供不同的电流至所述日行灯，以使日行灯照射不同的亮度。
7.根
8.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述日行灯组件还包括日行灯控制模块，所述日行灯控制模块设置于所述车架上，并电连接至所述日行灯及所述开关组件；所述日行灯控制模块包括底壳、电路板及连接器，所述底壳安装于所述车架上，所述电路板连接于所述底壳，所述连接器电连接所述电路板、所述日行灯及所述开关组件，所述电路板用于控制所述日行灯。
9.根据权利要求8所述的摩托车，其特征在于，所述日行灯控制模块还包括密封塞及线束，所述密封塞、所述线束和所述连接器相连接，所述底壳开设有穿孔，所述连接器通过线束与所述电路板电连接，所述密封塞与所述穿孔配合，以密封所述底壳；所述底壳表面还涂覆有密封胶层。
10.一种日行灯组件，应用于摩托车，所述摩托车包括：
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述前照灯用于提供近光模式及远光模式，所述开关组件还包括变光开关，在所述切换开关切换至第一状态时，所述变光开关不响应切换所述近光模式与所述远光模式，在所述切换开关切换至第二状态时，所述变光开关用于切换所述近光模式与所述远光模式。
3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述开关组件还包括超车开关，在所述点火开关控制所述摩托车上电时，所述超车开关用于响应接收到的持续触发操作，以切换所述前照灯同时点亮所述近光模式与所述远光模式。
4.根据权利要求3所述的摩托车，其特征在于，所述车把手包括左侧把手和右侧把手，所述变光开关及所述超车开关设置于所述左侧把手上，所述切换开关设置于所述右侧把手上；
5.根据权利要求3所述的摩托车，其特征在于，所述前照灯包括近光灯及远光灯，所述近光灯对应所述近光模式，所述远光灯对应所述远光模式；
6.根据权利要求5所述的摩托车，其特征在于，所述控制器还可以控制提供不同的电流至所述日行灯，以使日行灯照射不同的亮度。
7.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：何刚，梁玉红，方祥坤，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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