一种摩托车防尘罩制造技术

技术编号:41139906 阅读:12 留言:0更新日期:2024-04-30 18:10
本技术涉及摩托车用品技术领域,特别是一种摩托车防尘罩,包括两个主筒,两个所述主筒外部的两端均转动连接有副筒,三个部件组成一个完整的收布筒,两个所述主筒和四个副筒外部的一侧均开口,两个所述收布筒的内部均转动连接有固布杆,二者之间具有转动阻尼。本技术的优点在于:由两组收布筒组成,收布筒外部的两端可弯折,在两个收布筒的内部均转动安装有固布杆,二者之间具有转动阻尼,固布杆为韧性较好的材质,使其可发生弯折,两个固布杆之间设置有罩布,使用时,将两个收布筒打开,罩布从二者内拉出,调整罩布拉出的尺寸,将两端弯折,形成U形,将罩布罩在摩托车上,其前后均可被罩住,适用于不同尺寸的摩托车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车用品,特别是一种摩托车防尘罩


技术介绍

1、电动车、摩托车已成为人们进行户外活动最常用的代步工具,这主要是因为电动车、摩托车具有经济、快速、骑行方便,便于停放等优点。

2、摩托车的驾驶者们有着共同的难题,不是怕车经常修理或无处存放,而是摩托车在室外存放经历风沙、日晒或雨淋后坐上去那种尴尬的感觉。满是灰尘、有些烫人或湿漉漉的。现在一部分人的措施是给摩托车套上风雨罩,这也是一个办法,不过风雨罩的造价很高,而且收拾和存放都不是很方便,又占据了许多空间。另外,现在的摩托车款式多样,大小不一,绝大多数需要特制,无法普及,而特制的风雨罩的存放又十分不方便,基于此,本申请提出了一种摩托车防尘罩,用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种摩托车防尘罩。

2、本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种摩托车防尘罩,包括两个主筒,两个所述主筒外部的两端均转动连接有副筒,三个部件组成一个完整的收布筒,两个所述主筒和四个副筒外部的一侧均开口,两个所述收布筒的内部均转动连接有固布杆,二者之间具有转动阻尼,两个所述固布杆之间设置有罩布,其穿过开口,两个所述收布筒远离开口外表面的一侧均设置有多个弹性带,多个所述弹性带的外端均设置有挂钩,两个所述主筒和四个副筒开口侧内部的上下方均固定连接有弹板,其与所述罩布搭接。

3、可选的,两个所述主筒外部两端的一侧均固定连接有第一组装板,四个所述副筒外部一端的一侧均固定连接有第二组装板、另一端封闭,四个所述第二组装板的外侧均固定连接有螺纹杆,其分别贯穿四个所述第一组装板,且外部均螺纹连接有锁紧帽。

4、可选的,两个所述主筒外表面的一侧均固定连接有第一固定块,四个所述副筒外表面的一侧均固定连接有第二固定块,多个所述弹性带分别位于多个所述第一固定块和第二固定块的内部。

5、可选的,两个所述主筒和多个副筒外表面的另一侧均固定连接有两个外延板,形成开口,多个所述外延板的顶壁和底壁均固定连接有多个所述弹板,且两两为一组,组成v字形,多个所述弹板的外端均为弧面。

6、可选的,两个所述固布杆外部的两端均设置有转动手柄。

7、本技术具有以下优点:

8、该摩托车防尘罩,由两组收布筒组成,收布筒外部的两端可弯折,在两个收布筒的内部均转动安装有固布杆,二者之间具有转动阻尼,固布杆为韧性较好的材质,使其可发生弯折,两个固布杆之间设置有罩布,使用时,将两个收布筒打开,罩布从二者内拉出,调整罩布拉出的尺寸,将两端弯折,形成u形,将罩布罩在摩托车上,其前后均可被罩住,适用于不同尺寸的摩托车,其中,收布筒由主筒和两个副筒组成,两个副筒分别位于主筒外部的两端,且二者之间转动连接,可调整二者之间的弯折角度,便于对不同规格的摩托车前后部进行覆盖,在主筒和副筒的外部均设置有弹性带,其外端设置有挂钩,方便固定主筒和副筒的位置,避免罩布被刮飞,为了提高罩布定位的牢固性,在主筒和副筒开口侧的内部设置有多个弹板,弹板倾斜布置,且组成v形,可对罩布进行夹紧,避免罩布意外移动,使得整个防尘罩的实用性较强,方便罩在不同尺寸的摩托上,满足使用的需要。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车防尘罩,其特征在于:包括两个主筒(1),两个所述主筒(1)外部的两端均转动连接有副筒(2),三个部件组成一个完整的收布筒,两个所述主筒(1)和四个副筒(2)外部的一侧均开口,两个所述收布筒的内部均转动连接有固布杆(7),二者之间具有转动阻尼,两个所述固布杆(7)之间设置有罩布(3),其穿过开口,两个所述收布筒远离开口外表面的一侧均设置有多个弹性带(4),多个所述弹性带(4)的外端均设置有挂钩(5),两个所述主筒(1)和四个副筒(2)开口侧内部的上下方均固定连接有弹板(11),其与所述罩布(3)搭接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车防尘罩,其特征在于:两个所述主筒(1)外部两端的一侧均固定连接有第一组装板(10),四个所述副筒(2)外部一端的一侧均固定连接有第二组装板(13)、另一端封闭,四个所述第二组装板(13)的外侧均固定连接有螺纹杆(14),其分别贯穿四个所述第一组装板(10),且外部均螺纹连接有锁紧帽(6)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车防尘罩,其特征在于:两个所述主筒(1)外表面的一侧均固定连接有第一固定块(8),四个所述副筒(2)外表面的一侧均固定连接有第二固定块(12),多个所述弹性带(4)分别位于多个所述第一固定块(8)和第二固定块(12)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车防尘罩,其特征在于:两个所述主筒(1)和多个副筒(2)外表面的另一侧均固定连接有两个外延板(9),形成开口,多个所述外延板(9)的顶壁和底壁均固定连接有多个所述弹板(11),且两两为一组,组成V字形,多个所述弹板(11)的外端均为弧面。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车防尘罩,其特征在于:两个所述固布杆(7)外部的两端均设置有转动手柄(15)。

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【技术特征摘要】

1.一种摩托车防尘罩,其特征在于:包括两个主筒(1),两个所述主筒(1)外部的两端均转动连接有副筒(2),三个部件组成一个完整的收布筒,两个所述主筒(1)和四个副筒(2)外部的一侧均开口,两个所述收布筒的内部均转动连接有固布杆(7),二者之间具有转动阻尼,两个所述固布杆(7)之间设置有罩布(3),其穿过开口,两个所述收布筒远离开口外表面的一侧均设置有多个弹性带(4),多个所述弹性带(4)的外端均设置有挂钩(5),两个所述主筒(1)和四个副筒(2)开口侧内部的上下方均固定连接有弹板(11),其与所述罩布(3)搭接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车防尘罩,其特征在于:两个所述主筒(1)外部两端的一侧均固定连接有第一组装板(10),四个所述副筒(2)外部一端的一侧均固定连接有第二组装板(13)、另一端封闭,四个所述第二组装板(13)的外侧均固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓宏波雷保玉邓桂苹黄东洋
申请(专利权)人:罗山县广鑫运动用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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