【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输送装置，特别涉及一种汽车零部件加工输送装置。
技术介绍
1、汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车的零部件在生产后，需要通过传送机构传送到下一个工序。现在的输送带在对汽车主轴进行输送时，由于传送带的表面光滑，且未设置防护措施，汽车主轴或球形零件容易从传送带上掉落，使得汽车零件受损，因此，为了改正上述的缺陷，我们提出了一种汽车零部件加工输送装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车零部件加工输送装置，包括底板：所述底板的底部固定连接有两对滚轮，且所述底板的顶部固定连接有两对限位仓，所述限位仓的内壁上固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出轴固定连接有限位块，所述限位块的顶部贯穿限位仓的顶部，并固定连接有支撑板，所述支撑板的两侧壁上固定连接有一对定位块，其中一对所述定位块的侧壁上固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿定位块，并活动连接在另一侧定位块的侧壁上，且所述电机的输出轴上固定连接有转动辊，一对所述转动辊上活动连接有传送带，所述传送带上固定连接有若干个挡板和放置槽，所述底板上设置有防滑机构。
2、根据所述的一种汽车零部件加工输送装置，若干个所述放置槽呈等距分布在传送带上。
3、根据所述的一种汽车零部件加工输送装置，两对所述限位仓关于支撑板的中心轴线呈对称设置。
4、根据所述的一种汽车
5、根据所述的一种汽车零部件加工输送装置，所述防滑机构包括第二液压缸，所述第二液压缸固定连接在底板的顶部，且所述第二液压缸的输出轴贯穿底板，并固定连接有防滑板，所述防滑板的底部设置有橡胶垫。
6、根据所述的一种汽车零部件加工输送装置，每对所述定位块关于转动辊的中心轴线呈对称设置。
7、根据所述的一种汽车零部件加工输送装置，一对所述转动辊关于传送带的中心轴线呈对称设置。
8、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
9、1、通过转动辊、传送带、挡板和放置槽的设置，可防止汽车主轴、球形零件以及小零件掉落，从而提高汽车零部件输送稳定性；
10、2、通过支撑板、第一液压缸、限位仓和限位块的设置，可调节传送带的高度，以适用于不同身高的操作者，从而提高装置的使用范围。
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1.一种汽车零部件加工输送装置，其特征在于，包括底板(1)：所述底板(1)的底部固定连接有两对滚轮(2)，且所述底板(1)的顶部固定连接有两对限位仓(3)，所述限位仓(3)的内壁上固定连接有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的输出轴固定连接有限位块(5)，所述限位块(5)的顶部贯穿限位仓(3)的顶部，并固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的两侧壁上固定连接有一对定位块(7)，其中一对所述定位块(7)的侧壁上固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出轴贯穿定位块(7)，并活动连接在另一侧定位块(7)的侧壁上，且所述电机(8)的输出轴上固定连接有转动辊(9)，一对所述转动辊(9)上活动连接有传送带(10)，所述传送带(10)上固定连接有若干个挡板(11)和放置槽(12)，所述底板(1)上设置有防滑机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工输送装置，其特征在于，若干个所述放置槽(12)呈等距分布在传送带(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工输送装置，其特征在于，两对所述限位仓(3)关于支撑板(6)的中心轴线呈对称设置。
<...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工输送装置，其特征在于，包括底板(1)：所述底板(1)的底部固定连接有两对滚轮(2)，且所述底板(1)的顶部固定连接有两对限位仓(3)，所述限位仓(3)的内壁上固定连接有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的输出轴固定连接有限位块(5)，所述限位块(5)的顶部贯穿限位仓(3)的顶部，并固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的两侧壁上固定连接有一对定位块(7)，其中一对所述定位块(7)的侧壁上固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出轴贯穿定位块(7)，并活动连接在另一侧定位块(7)的侧壁上，且所述电机(8)的输出轴上固定连接有转动辊(9)，一对所述转动辊(9)上活动连接有传送带(10)，所述传送带(10)上固定连接有若干个挡板(11)和放置槽(12)，所述底板(1)上设置有防滑机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工输送装置，其特征在于，若干个所述放置槽(12)呈等距分布在传送带(...
【专利技术属性】
技术研发人员：奚文航，
申请(专利权)人：芜湖炜诚汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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