【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机防护装置，尤其涉及一种无人机防撞机构。
技术介绍
1、近年来无人机航拍技术的发展是我们有目共睹的，航拍技术是一种获取图像的重要手段。它拥有受天气影响小，方便灵活，可以迅速完成起降，且拍摄成像清晰、可以到达许多狭小地方等优势特点。现在各大领域都能看到无人机的身影，随着无人机技术不断地完善，无人机的应用领域及范围仍在不断拓宽。
2、目前，无人机受到干扰或者操作失误，很容易会出现碰撞的现象，当无人机撞击到地面或者墙面，以及撞击到尖锐物件的时候，很容易使无人机损坏，当即将撞击的时候，不易对无人机自动展开保护，从而会影响无人机的使用寿命，而无人机的成本也比较高，从而会带来较大损失，因此，急需设计一种无人机防撞机构来解决无人机的防撞问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种无人机防撞机构，解决了
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机防撞机构，包括固定架，所述固定架的左右两侧对称设置有若干个捆扎带，所述固定架的上端固定连接有抵接橡胶垫，所述固定架下表面的四角均固定连接有支撑杆，所述支撑杆内侧设置有滑动腔，所述滑动腔内侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的下端固定连接有滑动杆，所述滑动杆的下端贯穿滑动腔的下侧壁，并延伸至支撑杆的下方，所述固定架左右两侧外壁均设置有横向调节机构，两个所述横向调节机构相互远离的一侧均设置有上下调节机构，所述上下调节机构的前后两侧均设置有纵向调节机构，所述纵向调节机构远离上下调节机构的
3、优选的，所述固定架的下方左右两侧对称设置有连接杆，左侧两个所述滑动杆的下端均与左侧连接杆的侧壁固定连接，右侧两个所述滑动杆的下端均与右侧连接杆的侧壁固定连接。
4、优选的，所述连接杆的外侧壁上设置有减震橡胶垫，所述滑动杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的上端与支撑杆的下端固定连接，所述缓冲弹簧的下端与连接杆的外侧壁固定连接。
5、优选的，所述横向调节机构包括调节筒一，所述调节筒一固定在固定架的外侧壁上，所述调节筒一远离固定架的一侧设置有调节杆一，所述调节杆一靠近固定架的一端延伸至调节筒一内，并与调节筒一滑动连接，所述调节筒一的上方设置有锁紧螺栓一，所述锁紧螺栓一的下端贯穿调节筒一的上侧壁，并与调节杆一的上表面抵接，所述锁紧螺栓一与调节筒一的上侧壁螺纹连接，所述调节杆一远离固定架的一端与上下调节机构连接。
6、优选的，所述上下调节机构包括竖杆，所述竖杆呈l型，所述竖杆固定在调节杆一远离固定架的一端，所述竖杆上滑动连接有滑动框，所述滑动框的外侧设置有锁紧螺栓二，所述锁紧螺栓二贯穿滑动框的侧壁，并与竖杆的侧壁抵接，所述锁紧螺栓二与滑动框侧壁螺纹连接，两个纵向调节机构分别位于滑动框的前后两侧。
7、优选的，所述纵向调节机构包括调节筒二，两个所述调节筒二分别固定在滑动框的前后两侧外壁上，所述调节筒二内滑动连接有调节杆二，所述调节杆二远离滑动框的一端延伸至调节筒二的外侧，并与弹性防护杆连接，所述调节筒二的外侧设置有锁紧螺栓三，所述锁紧螺栓三贯穿调节筒二的侧壁并与调节杆二侧壁抵接，所述锁紧螺栓三与调节筒二侧壁螺纹连接。
8、与相关技术相比较，本技术提供的一种无人机防撞机构具有如下有益效果：
9、1、本技术提供一种无人机防撞机构，本装置中设置有固定架，固定架的左右两侧均设置有捆扎带，在使用时利用捆扎带将本装置固定在机身上，同时利用横向调节机构、上下调节机构以及纵向调节机构对弹性防护杆的位置进行调节，保证本装置能够满足不同型号的无人架螺旋桨防护的需求，提高装置的实用性，同时在固定架的下端设置有四个支撑杆，利用支撑杆对机身下方进行防护，避免外物与机身直接碰撞，在调节机构中利用左右两侧的竖杆对机身上方位置进行防护，避免上端机身与外物发生碰撞，本装置机构简单，便于安装使用，能够满足不同型号无人机使用，有效解决无人机与外物发生碰撞易损坏的问题。
10、2、本技术提供一种无人机防撞机构，本装置中在支撑杆下方设置有连接杆，在连接杆和支撑杆之间设置有滑动杆和缓冲弹簧，在无人机降落时，利用缓冲弹簧器到一定的缓冲作用，将原有的无人机落地时与地面之间刚性碰撞变更为弹性碰撞，从而实现对无人机的落地防护，同时利用连接杆外侧的减震橡胶垫进行辅助，达到缓冲的目的。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种无人机防撞机构，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的左右两侧对称设置有若干个捆扎带(3)，所述固定架(1)的上端固定连接有抵接橡胶垫(2)，所述固定架(1)下表面的四角均固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)内侧设置有滑动腔(8)，所述滑动腔(8)内侧滑动连接有滑动板(9)，所述滑动板(9)的下端固定连接有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)的下端贯穿滑动腔(8)的下侧壁，并延伸至支撑杆(7)的下方，所述固定架(1)左右两侧外壁均设置有横向调节机构(4)，两个所述横向调节机构(4)相互远离的一侧均设置有上下调节机构(5)，所述上下调节机构(5)的前后两侧均设置有纵向调节机构(6)，所述纵向调节机构(6)远离上下调节机构(5)的一端连接有弹性防护杆(23)，所述弹性防护杆(23)呈弧形设置。
2.根据权利要求1所述的一种无人机防撞机构，其特征在于：所述固定架(1)的下方左右两侧对称设置有连接杆(12)，左侧两个所述滑动杆(10)的下端均与左侧连接杆(12)的侧壁固定连接，右侧两个所述滑动杆(10)的下端均与右侧连接杆(12)的侧壁固定连接。
<...【技术特征摘要】
1.一种无人机防撞机构，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的左右两侧对称设置有若干个捆扎带(3)，所述固定架(1)的上端固定连接有抵接橡胶垫(2)，所述固定架(1)下表面的四角均固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)内侧设置有滑动腔(8)，所述滑动腔(8)内侧滑动连接有滑动板(9)，所述滑动板(9)的下端固定连接有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)的下端贯穿滑动腔(8)的下侧壁，并延伸至支撑杆(7)的下方，所述固定架(1)左右两侧外壁均设置有横向调节机构(4)，两个所述横向调节机构(4)相互远离的一侧均设置有上下调节机构(5)，所述上下调节机构(5)的前后两侧均设置有纵向调节机构(6)，所述纵向调节机构(6)远离上下调节机构(5)的一端连接有弹性防护杆(23)，所述弹性防护杆(23)呈弧形设置。
2.根据权利要求1所述的一种无人机防撞机构，其特征在于：所述固定架(1)的下方左右两侧对称设置有连接杆(12)，左侧两个所述滑动杆(10)的下端均与左侧连接杆(12)的侧壁固定连接，右侧两个所述滑动杆(10)的下端均与右侧连接杆(12)的侧壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机防撞机构，其特征在于：所述连接杆(12)的外侧壁上设置有减震橡胶垫(13)，所述滑动杆(10)上套设有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)的上端与支撑杆(7)的下端固定连接，所述缓冲弹簧(11)的下端与连接杆(12)的外侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人机防撞机构，其特征在于：所述横向调节机构(4)包括调节筒一(14)，所述调节筒一(14)固定在固定架(1)的外侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪永霖，李雄键，罗英颉，薛天誉，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：新型
国别省市：
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