System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种水冷总成制造技术_技高网

一种水冷总成制造技术

技术编号:41129265 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-30 17:58
本发明专利技术属于车辆控制器水冷技术领域,具体涉及一种水冷总成,包括:水冷装置,用于为智能汽车控制器冷却降温,所述水冷装置至少设有两个冷却面;其中,所述水冷装置内部设有冷却流道,且设有相应的进水口以及出水口,以实现冷却液的循环;PCB组件,与所述水冷装置可拆卸式连接,且所述水冷装置和PCB组件被设置为能够实现热传递。本发明专利技术通过分离式水冷装置的设计,增强了水冷装置的适用性;且水冷装置能够进行拼接,扩大使用面积,同时设置多个冷却面,能够作用多个PCB组件,进一步增强水冷装置的兼容性、通用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆控制器水冷,具体涉及一种水冷总成


技术介绍

1、目前智能电动汽车处于快速发展阶段,以中心化架构方案代替分布式架构方案已逐步成为主流,随着域控制器算力和集成度的不断提高,其功耗也不断增加。因此对含有核心处理芯片的域控制器的热管理提出了更高的要求。当前对域控制器的散热处理方式分为两大类:风冷和液冷,但强制风冷散热已无法满足高功耗带来的散热需求。

2、最新的主流的液冷散热方式适应性不足,硬件模块需要更新换代时,水冷系统需要重新设计、重新制造模具、重新加工和验证;兼容性、通用性不强,水冷系统不能同时匹配不同型号种类硬件模块;可维修性,可拆卸性差,硬件模块出现问题需要维修时,需要拆卸整个水冷系统;同时冷却效果也一般,不能快速对硬件模块进行降温。


技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种用于智能汽车的水冷总成,以改善目前水冷系统适应性不足、兼容性差、可拆卸性差以及冷却效果一般的问题。

2、为实现上述目的及其它相关目的,本专利技术提供一种水冷装置,用于为智能汽车控制器冷却降温,所述水冷装置至少设有两个冷却面;其中,所述水冷装置内部设有冷却流道,且设有相应的进水口以及出水口,以实现冷却液的循环。

3、根据本专利技术一具体实施例,所述水冷装置包括:第一冷却壁,形成有第一冷却面;第二冷却壁,形成有第二冷却面;侧壁,设置在所述第一冷却壁和第二冷却壁之间,且所述侧壁上设有连接件,所述连接件被设置为能够使至少两个所述水冷装置相互拼接。通过拼接,可根据实际需求改变冷却面积,同时,由于控制器组件日新月异,能够在产品硬件升级过程中,根据实际被冷却装置的尺寸而增加或减少冷却面积,而无需完全替换掉冷却装置,提高冷却装置的利用率,降低成本。

4、根据本专利技术一具体实施例,所述第一冷却壁与所述第二冷却壁的厚度被设置为相同或不同;较薄的冷却壁形成的冷却面用于接触算力更大的控制器;其中,较薄的冷却壁可设置加强筋,以提高其强度。

5、根据本专利技术一具体实施例,所述水冷装置上设有温度传感器。

6、一种水冷总成,包括上述任意一项所述的水冷装置;至少一个pcb组件,与所述水冷装置可拆卸式连接,且所述水冷装置和pcb组件被设置为能够实现热传递。

7、根据本专利技术一具体实施例,所述pcb组件和水冷装置上设有相配合的螺栓孔,且通过螺栓固定。

8、根据本专利技术一具体实施例,所述pcb组件上设有安装槽,所述水冷装置至少部分嵌入在所述安装槽中。

9、根据本专利技术一具体实施例,设有两个所述pcb组件,分别与所述水冷装置的冷却面相贴合。

10、根据本专利技术一具体实施例,所述水冷装置与pcb组件之间还设置有导热材料。

11、根据本专利技术一具体实施例,所述pcb组件包括外壳,以及封装于所述外壳内的pcb板和发热元件;所述外壳由金属材料制成,所述发热元件与所述外壳的内壁形成热传导。

12、根据本专利技术一具体实施例,所述外壳形成有凸面与所述水冷装置的冷却面相配合,且所述发热元件对应设置在所述外壳凸面处。

13、根据本专利技术一具体实施例,所述发热元件与外壳之间也设有导热材料。

14、根据本专利技术一具体实施例,所述水冷装置外壳与所述pcb组件外壳采用同种材料制成。

15、一种智能汽车,包括上述任意一项所述的水冷总成。

16、综上所述,本专利技术技术效果在于,通过分离式水冷装置的设计,增强了水冷装置的适用性;水冷装置能够进行拼接,扩大使用面积,同时设置多个冷却面,能够作用多个pcb组件,进一步增强水冷装置的兼容性、通用性;且pcb组件与水冷装置之间可拆卸式连接,便利了pcb板和水冷装置的更换、维修或升级;最后通过设置导热材料、冷却面凸面设计、水冷装置多个进水口、出水口以及反排装置、加压装置,加强了水冷装置的冷却效果;还包括温度传感器的设置能够对冷却效果进行观察,也侧面反映了pcb组件的工作状态。本专利技术不仅适用范围广、兼容多种pcb组件、简洁便利还节约成本,同时冷却效果也进一步提升。

17、所以,本专利技术有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。

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【技术保护点】

1.一种水冷装置,其特征在于,用于为智能汽车控制器冷却降温,所述水冷装置至少设有两个冷却面;其中,所述水冷装置内部设有冷却流道,且设有相应的进水口以及出水口,以实现冷却液的循环。

2.根据权利要求1所述的水冷装置,其特征在于,所述水冷装置上设有连接件,所述连接件被设置为能够使至少两个所述水冷装置相互拼接。

3.根据权利要求1所述的水冷装置,其特征在于,所述水冷装置上设有温度传感器。

4.一种水冷总成,其特征在于,包括权利要求1至3任意一项所述的水冷装置;至少一个PCB组件,与所述水冷装置可拆卸式连接,且所述水冷装置和PCB组件被设置为能够实现热传递。

5.根据权利要求4所述的水冷总成,其特征在于,所述PCB组件和水冷装置上设有相配合的螺栓孔,且通过螺栓固定。

6.根据权利要求4所述的水冷总成,其特征在于,所述PCB组件上设有安装槽,所述水冷装置至少部分嵌入在所述安装槽中。

7.根据权利要求4所述的水冷总成,其特征在于,设有两个所述PCB组件,分别与所述水冷装置的冷却面相贴合。

8.根据权利要求4所述的水冷总成,其特征在于,所述水冷装置与PCB组件之间还设置有导热材料。

9.根据权利要求4所述的水冷总成,其特征在于,所述PCB组件包括外壳,以及封装于所述外壳内的PCB板和发热元件;所述外壳由金属材料制成,所述发热元件与所述外壳的内壁形成热传导。

10.根据权利要求9所述的水冷总成,其特征在于,所述外壳形成有凸面与所述水冷装置的冷却面相配合,且所述发热元件对应设置在所述外壳凸面处。

11.根据权利要求9所述的水冷总成,其特征在于,所述发热元件与外壳之间也设有导热材料。

12.根据权利要求4所述的水冷总成,其特征在于,所述水冷装置外壳与所述PCB组件外壳采用同种材料制成。

13.一种智能汽车,其特征在于,包括权利要求4-12任意一项所述的水冷总成。

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【技术特征摘要】

1.一种水冷装置,其特征在于,用于为智能汽车控制器冷却降温,所述水冷装置至少设有两个冷却面;其中,所述水冷装置内部设有冷却流道,且设有相应的进水口以及出水口,以实现冷却液的循环。

2.根据权利要求1所述的水冷装置,其特征在于,所述水冷装置上设有连接件,所述连接件被设置为能够使至少两个所述水冷装置相互拼接。

3.根据权利要求1所述的水冷装置,其特征在于,所述水冷装置上设有温度传感器。

4.一种水冷总成,其特征在于,包括权利要求1至3任意一项所述的水冷装置;至少一个pcb组件,与所述水冷装置可拆卸式连接,且所述水冷装置和pcb组件被设置为能够实现热传递。

5.根据权利要求4所述的水冷总成,其特征在于,所述pcb组件和水冷装置上设有相配合的螺栓孔,且通过螺栓固定。

6.根据权利要求4所述的水冷总成,其特征在于,所述pcb组件上设有安装槽,所述水冷装置至少部分嵌入在所述安装槽中。

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【专利技术属性】
技术研发人员:方群韦浩李江涛苟涛鄢健龙金瑜辉车金
申请(专利权)人:浙江极氪智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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