【技术实现步骤摘要】
本公开的实施例涉及汽车压铸抽真空设备领域，尤其涉及一种抽真空液压控制系统及方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车的兴起，越来越多的汽车主机厂选择了铝合金高压铸造作为车身结构件的成型工艺。高压铸造成型工艺，是将液态或半固态金属填充至压铸模具型腔内，使其在高压下成型。在压铸前通常需要进行抽真空处理，去除材料中的气体和气泡等杂质，以免对产品的成型效果造成影响，同时减少产品上的针孔、气泡等瑕疵，提高产品质量。然而压铸过程是一个非常快速的过程，液态铝合金从浇口至填充整个模具模腔只经历几个毫秒，需要在极短时间内将模腔和浇道内的气体完全排出，如果排气不及时会导致产品内部形成气孔，影响生产的良品率。因此对压铸前抽真空处理的控制提出了很高的要求，如果真空阀关闭过早，容易造成排气不佳，达不到产品的质量要求；如果真空阀关闭过晚，容易使铝液进入真空系统造成堵塞，损坏真空设备。
2、目前控制真空排气的三种主流方式为机械真空阀、排气块和液压真空阀，其中以液压真空阀方式的动作响应最快，获得的真空度也最高。现有的液压真空阀，通过控制液压油缸内部的液压，使和液压真空阀连接的活塞杆伸缩移动，进而控制液压真空阀的开合；液压油缸分别和进油管、出油管连接，通过液压阀控制油液的进出，实现不同液压的控制。该种方式的关闭响应时间大概在30-50ms，虽能满足绝大多数结构件的工艺要求，但仍无法保障个别品质要求较高零件的生产要求，需要一种响应更快的真空排气控制方式。
技术实现思路
1、本说明书的实施例提供了一种抽真空液压控
2、为实现上述目的，提供以下技术方案：
3、根据本说明书的第一方面，提供了一种抽真空液压控制系统，包括液压油缸、真空液压阀、主压力油管、第一回油管、蓄能器、控制中心、储能装置和放能装置；所述液压油缸的活塞杆与所述真空液压阀伸缩连接，所述液压油缸的无杆腔和所述主压力油管连接，所述液压油缸的有杆腔和所述放能装置连接，所述液压油缸的无杆腔和有杆腔均和所述第一回油管连接，所述液压油缸的无杆腔油管和有杆腔油管上均设有液压阀；所述主压力油管起压，所述液压阀打开，压力油进入所述液压油缸的无杆腔，所述液压油缸有杆腔的油液进入所述第一回油管，所述液压油缸无杆腔液压大于有杆腔液压，使所述活塞杆伸出，所述真空液压阀打开；所述蓄能器分别连接所述储能装置和所述放能装置，所述储能装置连接所述主压力油管；所述主压力油管起压，所述储能装置打开，所述放能装置和所述液压阀关闭，压力油经所述储能装置进入所述蓄能器进行储能；所述蓄能器储能完毕后，所述储能装置关闭，所述放能装置控制所述蓄能器放能，压力油进入所述液压油缸的有杆腔，所述液压油缸无杆腔的油液进入所述第一回油管，所述液压油缸有杆腔液压大于无杆腔液压，使所述活塞杆缩回，所述真空液压阀闭合；所述控制中心控制所述储能装置和放能装置的动作，还控制所述液压阀的开合。
4、本说明书实施例的抽真空液压控制系统，通过蓄能器和相关油路配合，使蓄能器中储存的油液快速释放给液压油缸，实现液压油缸有杆腔和无杆腔之间液压差的迅速调整，进而实现真空液压阀的快速关闭，加快了真空液压阀进行抽真空操作时的关闭响应，将真空液压阀的关闭响应时间控制在10毫秒以内，有效保障了品质要求较高零件在压铸时的抽真空控制需求。
5、在一些实施例中，所述放能装置包括插装阀、换向阀和第二回油管，所述插装阀的输入和输出油口分别与所述蓄能器和所述液压油缸的有杆腔连接，所述插装阀的控制口经所述换向阀连接所述第二回油管和所述蓄能器；所述换向阀打开时，所述蓄能器的压力油经所述换向阀流入所述插装阀的控制口，所述插装阀闭合；所述换向阀复位时，所述插装阀控制口的油液流入所述第二回油管，所述插装阀打开，所述蓄能器的压力油经所述插装阀流入所述液压油缸的有杆腔。
6、在一些实施例中，所述储能装置包括储能阀和减压阀，所述主压力油管、所述减压阀、所述储能阀和所述蓄能器依次连接。
7、在一些实施例中，所述蓄能器设有压力传感器，当检测到所述蓄能器的压力到达设定值时，所述控制中心控制所述储能装置停止储能。
8、在一些实施例中，所述真空液压阀设有开关检测传感器，检测所述活塞杆的位置，当所述开关检测传感器被所述活塞杆触发时，所述控制中心控制所述液压阀关闭，保持所述液压油缸无杆腔和有杆腔的液压，所述活塞杆动作停止。
9、在一些实施例中，所述液压油缸的有杆腔设有弹簧，所述弹簧和所述活塞杆方向相同；所述弹簧一端固定在所述液压油缸内壁，另一端固定在所述活塞杆底座。
10、在一些实施例中，所述液压阀为双通道阀芯，所述液压油缸回油时油液通过所述液压阀的两个通道流入所述第一回油管。
11、在一些实施例中，所述蓄能器连接有泄压阀，所述泄压阀和所述第二回油管连接。
12、根据本说明书的第二方面，提供了一种抽真空液压控制方法，采用一种抽真空液压控制系统实现，系统包括：液压油缸、真空液压阀、主压力油管、第一回油管、第二回油管、蓄能器、两个液压阀、插装阀、换向阀、储能阀、减压阀和控制中心；所述液压油缸的活塞杆连接所述真空液压阀，所述真空液压阀上设有开关检测传感器；所述液压油缸的无杆腔和有杆腔分别通过所述液压阀连接所述主压力油管和所述插装阀的输出油口，所述液压油缸的无杆腔和有杆腔还分别通过所述液压阀连接所述第一回油管；所述插装阀的输入油口和所述蓄能器连接，所述插装阀的控制口通过所述换向阀连接所述蓄能器和所述第二回油管；所述主压力油管、所述减压阀、所述储能阀和所述蓄能器依次连接，所述蓄能器设有压力传感器；所述控制中心用于接收指令控制各个阀门的开合；方法包括以下步骤：
13、所述控制中心控制所述液压阀、所述换向阀、所述储能阀和所述减压阀打开，所述插装阀关闭，所述主压力油管起压，压力油经一个所述液压阀进入所述液压油缸的无杆腔，所述液压油缸有杆腔的油液经另一个所述液压阀流入所述第一回油管，所述液压油缸的无杆腔和有杆腔之间的液压使所述活塞杆伸出，打开所述真空液压阀的抽真空通道；
14、所述控制中心接收所述开关检测传感器被所述活塞杆触发的信号后，控制所述液压阀关闭，所述活塞杆停止移动；压力油经所述减压阀和所述储能阀进入所述蓄能器，所述压力传感器检测到所述蓄能器的压力到达设定值时，所述控制中心控制所述储能阀关闭；
15、所述控制中心接收关闭所述真空液压阀的指令后，控制所述换向阀关闭，所述插装阀控制口的油液流入所述第二回油管，所述插装阀打开，所述蓄能器中的压力油经所述插装阀进入所述液压油缸的有杆腔，所述液压油缸无杆腔的油液流入所述第一回油管，所述液压油缸的有杆腔和无杆腔之间的液压使所述活塞杆缩回，关闭所述真空液压阀的抽真空通道。
16、在一些实施例中，所述换向阀连接升压放大器，使所述换向阀关闭时其中的电磁线圈快速消磁。
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1.一种抽真空液压控制系统，其特征在于：包括液压油缸（1）、真空液压阀（2）、主压力油管（3）、第一回油管（41）、蓄能器（5）、控制中心、储能装置和放能装置；所述液压油缸（1）的活塞杆（11）与所述真空液压阀（2）伸缩连接，所述液压油缸（1）的无杆腔和所述主压力油管（3）连接，所述液压油缸（1）的有杆腔和所述放能装置连接，所述液压油缸（1）的无杆腔和有杆腔均和所述第一回油管（41）连接，所述液压油缸（1）的无杆腔油管和有杆腔油管上均设有液压阀（7）；所述主压力油管（3）起压，所述液压阀（7）打开，压力油进入所述液压油缸（1）的无杆腔，所述液压油缸（1）有杆腔的油液进入所述第一回油管（41），所述液压油缸（1）无杆腔液压大于有杆腔液压，使所述活塞杆（11）伸出，所述真空液压阀（2）打开；所述蓄能器（5）分别连接所述储能装置和所述放能装置，所述储能装置连接所述主压力油管（3）；所述主压力油管（3）起压，所述储能装置打开，所述放能装置和所述液压阀（7）关闭，压力油经所述储能装置进入所述蓄能器（5）进行储能；所述蓄能器（5）储能完毕后，所述储能装置关闭，所述放能装置控制所述蓄能器（5）
2.根据权利要求1所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述放能装置包括插装阀（81）、换向阀（82）和第二回油管（42），所述插装阀（81）的输入和输出油口分别与所述蓄能器（5）和所述液压油缸（1）的有杆腔连接，所述插装阀（81）的控制口经所述换向阀（82）连接所述第二回油管（42）和所述蓄能器（5）；所述换向阀（82）打开时，所述蓄能器（5）的压力油经所述换向阀（82）流入所述插装阀（81）的控制口，所述插装阀（81）闭合；所述换向阀（82）复位时，所述插装阀（81）控制口的油液流入所述第二回油管（42），所述插装阀（81）打开，所述蓄能器（5）的压力油经所述插装阀（81）流入所述液压油缸（1）的有杆腔。
3.根据权利要求1所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述储能装置包括储能阀（91）和减压阀（92），所述主压力油管（3）、所述减压阀（92）、所述储能阀（91）和所述蓄能器（5）依次连接。
4.根据权利要求1所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述蓄能器（5）设有压力传感器（61），当检测到所述蓄能器（5）的压力到达设定值时，所述控制中心控制所述储能装置停止储能。
5.根据权利要求1所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述真空液压阀（2）设有开关检测传感器（62），检测所述活塞杆（11）的位置，当所述开关检测传感器（62）被所述活塞杆（11）触发时，所述控制中心控制所述液压阀（7）关闭，保持所述液压油缸（1）无杆腔和有杆腔的液压，所述活塞杆（11）动作停止。
6.根据权利要求1所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述液压油缸（1）的有杆腔设有弹簧（12），所述弹簧（12）和所述活塞杆（11）方向相同；所述弹簧（12）一端固定在所述液压油缸（1）内壁，另一端固定在所述活塞杆（11）底座。
7.根据权利要求1所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述液压阀（7）为双通道阀芯，所述液压油缸（1）回油时油液通过所述液压阀（7）的两个通道流入所述第一回油管（41）。
8.根据权利要求２所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述蓄能器（5）连接有泄压阀（51），所述泄压阀（51）和所述第二回油管（42）连接。
9.一种抽真空液压控制方法，采用一种抽真空液压控制系统实现，系统包括：液压油缸（1）、真空液压阀（2）、主压力油管（3）、第一回油管（41）、第二回油管（42）、蓄能器（5）、两个液压阀（7）、插装阀（81）、换向阀（82）、储能阀（91）、减压阀（92）和控制中心；所述液压油缸（1）的活塞杆（11）连接所述真空液压阀（2），所述真空液压阀（2）上设有开关检测传感器（62）；所述液压油缸（1）的无杆腔和有杆腔分别通过所述液压阀（7）连接所述主压力油管（3）和所述插装阀（81）的输出油口，所述液压油缸（1）的无杆腔和有杆腔还分别通过所述液压阀（7）连接所述第一回油管（41）；所述插装阀（81）的输入油口和所述蓄能器（5）连接，所述插装阀（81）的控制口通过所述换向阀（82）连接所述蓄能器（5）和所述第二回油管（42）；所述主压力油管（3）、所述减...
【技术特征摘要】
1.一种抽真空液压控制系统，其特征在于：包括液压油缸（1）、真空液压阀（2）、主压力油管（3）、第一回油管（41）、蓄能器（5）、控制中心、储能装置和放能装置；所述液压油缸（1）的活塞杆（11）与所述真空液压阀（2）伸缩连接，所述液压油缸（1）的无杆腔和所述主压力油管（3）连接，所述液压油缸（1）的有杆腔和所述放能装置连接，所述液压油缸（1）的无杆腔和有杆腔均和所述第一回油管（41）连接，所述液压油缸（1）的无杆腔油管和有杆腔油管上均设有液压阀（7）；所述主压力油管（3）起压，所述液压阀（7）打开，压力油进入所述液压油缸（1）的无杆腔，所述液压油缸（1）有杆腔的油液进入所述第一回油管（41），所述液压油缸（1）无杆腔液压大于有杆腔液压，使所述活塞杆（11）伸出，所述真空液压阀（2）打开；所述蓄能器（5）分别连接所述储能装置和所述放能装置，所述储能装置连接所述主压力油管（3）；所述主压力油管（3）起压，所述储能装置打开，所述放能装置和所述液压阀（7）关闭，压力油经所述储能装置进入所述蓄能器（5）进行储能；所述蓄能器（5）储能完毕后，所述储能装置关闭，所述放能装置控制所述蓄能器（5）放能，压力油进入所述液压油缸（1）的有杆腔，所述液压油缸（1）无杆腔的油液进入所述第一回油管（41），所述液压油缸（1）有杆腔液压大于无杆腔液压，使所述活塞杆（11）缩回，所述真空液压阀（2）闭合；所述控制中心控制所述储能装置和放能装置的动作，还控制所述液压阀（7）的开合。
2.根据权利要求1所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述放能装置包括插装阀（81）、换向阀（82）和第二回油管（42），所述插装阀（81）的输入和输出油口分别与所述蓄能器（5）和所述液压油缸（1）的有杆腔连接，所述插装阀（81）的控制口经所述换向阀（82）连接所述第二回油管（42）和所述蓄能器（5）；所述换向阀（82）打开时，所述蓄能器（5）的压力油经所述换向阀（82）流入所述插装阀（81）的控制口，所述插装阀（81）闭合；所述换向阀（82）复位时，所述插装阀（81）控制口的油液流入所述第二回油管（42），所述插装阀（81）打开，所述蓄能器（5）的压力油经所述插装阀（81）流入所述液压油缸（1）的有杆腔。
3.根据权利要求1所述的一种抽真空液压控制系统，其特征在于，所述储能装置包括储能阀（91）和减压阀（92），所述主压力油管（3）、所述减压阀（92）、所述储能阀（91）和所述蓄能器（5）依次连接。
4.根据权利要求1所述的一种抽真空液压...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，郑培，钱梁儿，韩靖，董超奇，
申请(专利权)人：宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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