【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车电子的领域，尤其是涉及一种自复位开关控制led常亮电路及其控制方法。
技术介绍
1、在汽车点火启动后，需要将led灯亮起以提醒用户，而现在常通过控制led常亮电路来对led灯进行控制，其电路包括汽车控制芯片以及传感器来控制led灯，即通过传感器来检测汽车是否点火启动，然后传感器将采集到的信号输出给汽车控制芯片，汽车控制芯片将信号进行判断处理后再输出是否需要控制led灯亮起。其中传感器以及汽车控制芯片价格高，且芯片常出现短缺。
技术实现思路
1、为了改善控制led常亮电路成本高的问题，本申请提供一种自复位开关控制led常亮电路及其控制方法。
2、本申请提供的一种自复位开关控制led常亮电路，采用如下的技术方案：
3、一种自复位开关控制led常亮电路，包括：
4、led灯模块，用于点亮以提醒用户；
5、自锁模块，接收汽车点火输入，给所述led灯模块输出供电；
6、启动自复位开关模块，用于触发所述自锁模块导通并锁定在导通状态给led灯模块进行供电，当所述启动自复位开关模块未触发所述自锁模块时，所述自锁模块处于断路状态；
7、关闭自复位开关模块，电连接在所述自锁模块内，用于控制所述自锁模块从导通状态退出并断路。
8、通过采用上述技术方案，通过汽车点火来控制led灯模块的亮灭，同时通过自锁模块实现点火后，led灯模块可保持在点亮状态，实现电源自锁，此时启动自复位开关模块失去控制权，控制权交与自锁
9、可选的，所述自锁模块包括点火输入子模块以及自锁子模块，所述点火输入子模块用于接收汽车点火输入，滤波整流后输出，所述自锁子模块用于接收所述点火输入子模块的输出，并实现自锁以及通断控制。
10、通过采用上述技术方案，通过点火输入子模块对汽车点火输入进行接收，并输出给自锁子模块，通过自锁子模块实现汽车保持在点火状态时，led灯模块可保持在点亮状态，实现电源自锁，解除启动自复位开关模块对led灯模块的控制作用。
11、可选的，所述点火输入子模块包括二极管d1、供电端、电容c2、输入端vbat、接地端gnd，所述二极管d1正极电连接在所述输入端vbat上，所述二极管d1负极作为所述点火输入子模块的输出端输出给所述自锁子模块，所述供电端并联在所述二极管d1负极上，所述电容c2并联在接地端gnd与所述二极管d1负极之间。
12、通过采用上述技术方案，通过电容c2与二极管d1实现防反、滤波，提高输入端vbat输入的电源的稳定性。
13、可选的，所述自锁子模块包括场效应管q1、三极管q2、供电端，所述场效应管q1的漏极电连接在所述点火输入子模块的输出端上，所述场效应管q1的栅极与所述三极管q2的集电极电连接，所述三极管q2的发射极接地，所述场效应管q1的源极作为所述自锁子模块的输出端输出给所述led灯模块，所述三极管q2的基极电连接在所述场效应管q1的源极上，所述供电端并联在所述场效应管q1的源极上。
14、通过采用上述技术方案，在启动自复位开关模块导通后，三极管q2与场效应管q1同时导通，且输入端vbat保持输入的情况下，即使启动自复位开关模块断路，三极管q2、场效应管q1保持电源自锁电路导通，使led灯模块继续导通点亮，解除了启动自复位开关模块对led灯模块的控制。
15、可选的，所述启动自复位开关模块包括自复位开关sw1、供电端power，所述供电端power电连接在所述自复位开关sw1的一端上以进行供电，所述自复位开关sw1的另一端电连接在所述三极管q2的基极与所述场效应管q1的漏极之间。
16、通过采用上述技术方案，通过自复位开关sw1实现短时间内导通三极管q2与场效应管q1，实现电源自锁后自复位，以方便下次启动，同时将控制权交于输入端vbat以及关闭自复位开关模块。
17、可选的，所述关闭自复位开关模块包括自复位开关sw2，所述自复位开关sw2的一端电连接在所述三极管q2的基极与所述场效应管q1的漏极之间，所述自复位开关sw2的另一端接地。
18、通过采用上述技术方案，当用户在汽车不熄火的状态下想熄灭led灯模块时，可通过自复位开关sw2来解除电源自锁状态，方便快捷。
19、可选的，包括：
20、检测模块，用于检测汽车内的光线强度，得到光强信号并输出；
21、处理模块，接收光强信号，并对光强信号进行计算判断，输出处理信号；
22、控制模块，接收处理信号，并对所述自锁模块进行通断控制，以控制所述led灯模块的亮灭。
23、通过采用上述技术方案，对进出隧道、对流车道的远光灯闪烁等情况进行识别，并对led灯模块的亮灭进行控制，以对用户以及对流车道的司机进行保护，提高安全性。
24、本申请提供的一种控制方法，采用如下的技术方案：
25、一种控制方法，包括：
26、检测汽车是否点火，得到点火信号，检测所述启动自复位开关模块是否启动，得到启动信号；通过所述点火信号与所述启动信号确定自锁信号；
27、若所述点火信号表示汽车已点火、所述启动信号表示述启动自复位开关模块已启动，则所述自锁信号将所述led灯模块点亮，并将所述led灯模块的状态锁定在导通点亮，直至接收到表示熄火的点火信号或所述关闭自复位开关模块输出的关闭信号。
28、通过采用上述技术方案，当汽车正常点火时，通过汽车点火输入以及启动自复位开关模块进行识别，确认为正常点火则实现电源自锁，使led灯模块实现自动亮起，然后启动自复位开关模块将控制led灯模块熄灭的权限交于汽车点火输入与关闭自复位开关模块，即汽车熄火或用户主动灭灯；若是非正常点火，例如仅有汽车点火输入而无启动自复位开关模块启动，则表示可能是偷车行为，例如强行点火而非通过车钥匙以及启动按键进行点火。
29、可选的，包括：
30、检测汽车内的光线强度，得到光强信号；
31、通过所述光强信号与预设的光强阈值进行对比判断，确定汽车内的光线强度是否处于正常范围内；
32、若所述光强信号大于所述光强阈值范围，则关断所述自锁模块以熄灭所述led灯模块；
33、若所述光强信号恢复至所述光强阈值范围内，则恢复所述自锁模块至关断前的状态。
34、通过采用上述技术方案，判断用户接收的光线强度是否过强，若过强则自动熄灭车内的灯光，以减少用户接收的光线量，对用户进行保护，例如在大晴天、对流车道的远光灯、路边的聚光灯同时作用时，光线强度过强，此时自动熄灭车内的灯光，例如仪表灯、按键灯、屏幕灯、顶灯等。
35、可选的，检测汽车内的光线强度，得到光强信号后，还包括：
36、通过所述光强信号与预本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自复位开关控制LED常亮电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自复位开关控制LED常亮电路，其特征在于：所述自锁模块(11)包括点火输入子模块(14)以及自锁子模块(15)，所述点火输入子模块(14)用于接收汽车点火输入，滤波整流后输出，所述自锁子模块(15)用于接收所述点火输入子模块(14)的输出，并实现自锁以及通断控制。
3.根据权利要求2所述的一种自复位开关控制LED常亮电路，其特征在于：所述点火输入子模块(14)包括二极管D1、供电端、电容C2、输入端VBAT、接地端GND，所述二极管D1正极电连接在所述输入端VBAT上，所述二极管D1负极作为所述点火输入子模块(14)的输出端输出给所述自锁子模块(15)，所述供电端并联在所述二极管D1负极上，所述电容C2并联在接地端GND与所述二极管D1负极之间。
4.根据权利要求2所述的一种自复位开关控制LED常亮电路，其特征在于：所述自锁子模块(15)包括场效应管Q1、三极管Q2、供电端，所述场效应管Q1的漏极电连接在所述点火输入子模块(14)的输出端上，所述场效应管Q1的
5.根据权利要求4所述的一种自复位开关控制LED常亮电路，其特征在于：所述启动自复位开关模块(12)包括自复位开关SW1、供电端POWER，所述供电端POWER电连接在所述自复位开关SW1的一端上以进行供电，所述自复位开关SW1的另一端电连接在所述三极管Q2的基极与所述场效应管Q1的漏极之间。
6.根据权利要求4所述的一种自复位开关控制LED常亮电路，其特征在于：所述关闭自复位开关模块(13)包括自复位开关SW2，所述自复位开关SW2的一端电连接在所述三极管Q2的基极与所述场效应管Q1的漏极之间，所述自复位开关SW2的另一端接地。
7.根据权利要求5所述的一种自复位开关控制LED常亮电路，其特征在于，包括：
8.一种控制方法，根据权利要求7所述的一种自复位开关控制LED常亮电路，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的一种控制方法，其特征在于，包括：
10.根据权利要求9所述的一种控制方法，其特征在于，检测汽车内的光线强度，得到光强信号后，还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种自复位开关控制led常亮电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自复位开关控制led常亮电路，其特征在于：所述自锁模块(11)包括点火输入子模块(14)以及自锁子模块(15)，所述点火输入子模块(14)用于接收汽车点火输入，滤波整流后输出，所述自锁子模块(15)用于接收所述点火输入子模块(14)的输出，并实现自锁以及通断控制。
3.根据权利要求2所述的一种自复位开关控制led常亮电路，其特征在于：所述点火输入子模块(14)包括二极管d1、供电端、电容c2、输入端vbat、接地端gnd，所述二极管d1正极电连接在所述输入端vbat上，所述二极管d1负极作为所述点火输入子模块(14)的输出端输出给所述自锁子模块(15)，所述供电端并联在所述二极管d1负极上，所述电容c2并联在接地端gnd与所述二极管d1负极之间。
4.根据权利要求2所述的一种自复位开关控制led常亮电路，其特征在于：所述自锁子模块(15)包括场效应管q1、三极管q2、供电端，所述场效应管q1的漏极电连接在所述点火输入子模块(14)的输出端上，所述场效应管q1的栅极与所述三极管q2的集电极电连接，所述三极管q2的发射极接地，所述场效应管q1的源极作为所述自...
【专利技术属性】
技术研发人员：万磊，余军心，周建栋，谭小明，谭虎，赵伟，
申请(专利权)人：浙江康信电器集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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