【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及沥青路面施工，具体是一种用于沥青路面冷接缝的粘结料及其制备方法和应用。
技术介绍
1、市政道路在进行沥青路面摊铺时，由于需要快速通车问题，常需要进行分幅摊铺，而分幅摊铺常会导致纵向冷接缝的问题。由于先摊铺一幅沥青路面常为无侧限压实，压实度难以达到；另一方面后摊铺一幅的沥青混合料与先摊铺一幅为冷热接缝，接缝处的混合料由于碾压不易压实、强度低，接缝的不顺直影响路面美观，而且易导致渗水而造成沥青路面的早期损害。
2、目前对于冷接缝的处理方式通常为：将已摊铺的沥青路面进行切缝处理，然后将切缝处喷洒乳化沥青后摊铺另一幅沥青路面。但存在有以下问题：(1)传统的切边涂洒沥青粘结的方法并不能很好的解决冷接缝处不密实、透水的缺点；(2)由于纵向接缝较长，存在切缝处理的沥青混合料难以重复利用的问题。
3、已有专利文献提供了上述问题的解决方式，如专利cn112694304a(申请号202011545227.6)，路面改扩建沥青路面冷再生与旧沥青路面冷接缝粘结剂，公开了一种处理冷接缝的处理方法，但该粘结剂适用于冷拌沥青混合料与原有接缝的处理，目前市政道路沥青路面多为热拌沥青混合料，因此在与热拌沥青混合料接触过程中可能存在失效问题；又如专利cn107586534a(申请号201610534411.8)，一种排水沥青路面的冷接缝材料及其制备方法和应用，公开了使用环氧树脂处理冷接缝的方法，但该冷接缝材料仅能适用于排水沥青路面，无法在需要形成密实结构防止渗水的路面进行使用，处理接缝后需要进行养生。
4、因此，针
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种用于沥青路面冷接缝的粘结料及其制备方法和应用，粘结剂具有良好的高温稳定性和粘聚力，能够应用于热拌沥青混合料的铺设施工中，并且能有效减少裂缝的产生，延长路面服役寿命。
2、为实现上述技术效果，本专利技术采用下述技术方案：
3、一种用于沥青路面冷接缝的粘结料，包括如下重量份的组分：
4、40-64.5份基质沥青、8-16份废旧胶粉、18-30份相容剂、3-5份改性矿粉、4-7份岩沥青、2.5-6份增粘剂。
5、优选的，所述用于沥青路面冷接缝的粘结料，经历3个拉伸循环后，裂缝长度范围为0.8-1.3cm，弹性恢复率为73％-79％，上述性能采用《路面加热型密封胶》jt/t 740-2015提供的方法测得。
6、优选的，所述基质沥青选用70#道路石油沥青。基质沥青作为溶剂与掺加的有机组分具有良好的相容性，且经济性好。低标号沥青在一定温度下改性剂不宜加入和溶解，而沥青标号过高时利于聚合物溶解，但需加多种改性剂改善其高温性能，因此选用70#道路石油沥青。
7、优选的，所述废旧胶粉的粒径范围为30-50目，灰分含量为4-5.5％。废旧胶粉可以改善粘结料的低温性能，有助于减少反射裂缝。此外，胶粉可以吸收混合物中的油分而发生轻微溶胀，有助于增加沥青的比表面积；同时也有利于增加相容剂的掺配范围，避免因相容剂中油分过大而导致粘结剂易瘫倒的现象。胶粉细度越大对沥青的低温性能越有利，但会降低其高温性能，因此废旧胶粉的目数以30-50目为宜。
8、优选的，所述相容剂选用糠醛抽出油。糠醛抽出油中芳烃油含量高，其中的重芳烃组分可以作为优良的道路沥青调和组分；并且糠醛抽出油可以促进增粘剂的溶解，同时也可以使得胶粉充分溶胀，减少胶粉因溶胀发育不充分到来的粘附性差等缺点。
9、优选的，所述改性矿粉为改性石灰岩粉、改性玄武岩粉或改性花岗岩粉的一种或几种。
10、进一步优选的，改性矿粉的制备方法为：
11、将10-15重量份的硅烷偶联剂kh550(γ-氨丙基三乙氧基硅烷)加入100重量份的乙醇水溶液中搅拌均匀得到改性剂溶液，按照矿粉总质量的1％-3％将改性剂溶液喷洒在矿粉表面，混匀后密封静置6-8h即得改性矿粉。
12、更优选的，乙醇水溶液中，乙醇的体积分数为75％-87％。
13、改性矿粉的作用为：作为填充剂提高粘结料的高温稳定性，并且提高了粘结料的弹性恢复性能。当使用普通矿粉时由于矿粉之间的表面吸附作用而使得界面粘结力变差，致使部分矿粉不易在沥青中分散均匀，从而导致粘结料脆性大、粘结性不足。使用偶联剂kh550改性后，由于偶联剂具有一端吸附有机物、一端吸附无机矿粉的特性，使得矿粉可以作为填充剂的同时增加粘结料内部的粘结力，同时也由于吸附后甲基之间的斥力，减少矿粉团聚现象的发生。利用偶联剂的特性，使得粘结料增加与其两侧摊铺的两幅沥青之间的粘结力。
14、优选的，所述岩沥青中沥青含量为40-75％。岩沥青的作用是提高胶结料的抗水损坏能力、抗老化能力，并且提高了沥青的内聚性和粘附性能，保证粘结料在高温状态下保持直立不瘫倒。此外，由于岩沥青中含有较多的金属元素、氮元素，这在一定程度上提高了沥青中的胶质含量与浸润性，这使得基质沥青在与矿粉接触过程中形成了更小的接触角，增大了吸附面积，从而提高了矿粉在与沥青中的粘结性能，从而对于粘结料的高温稳定性以及弹性恢复性能有着更明显的提升。
15、优选的，所述增粘剂选用c9石油树脂和sbs，c9石油树脂和sbs的掺配质量比例为40～65％:35～60％。sbs和c9石油树脂均可以提高粘结料与沥青路面的粘结力，同时也有效提升了粘结料的抗水损害能力。
16、本专利技术还提供了上述用于沥青路面冷接缝的粘结料的制备方法，包括如下步骤：
17、按照重量份取各组分备用；将基质沥青加热至130-145℃并保温，在搅拌下将岩沥青分多次加入基质沥青中，停止搅拌升温至160-165℃并保温反应1h；加入相容剂后搅拌5-10min；加入废旧胶粉、改性矿粉和增粘剂，高速剪切30-45min即制得用于沥青路面冷接缝的粘结料。
18、优选的，岩沥青的投加方法具体为：每隔5min投加一次，每次的投加量占岩沥青总量的1/8-1/4直至全部投加完毕。
19、本专利技术还提供了上述用于沥青路面冷接缝的粘结料或上述制备方法制得的用于沥青路面冷接缝的粘结料在沥青路面施工中的应用，包括如下步骤：
20、s1.第一幅沥青路面采用立模摊铺方式摊铺，摊铺完成后拆除模板；
21、s2.加热用于沥青路面冷接缝的粘结料至160-180℃，粘结料的挤出温度为150-175℃；
22、s3.将粘结料铺设于冷接缝处，覆盖冷接缝的全部深度，粘结料的横向厚度为0.5-1.0cm；
23、s4.粘结料铺设后12h内铺设相邻的第二幅沥青路面。
24、优选的，粘结料的用量为(0.075x-0.1125x)kg/m，其中，x为路面冷接缝的厚度，单位为cm。
25、本专利技术的有益效果如下：
26、1.本专利技术提供的用于沥本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于沥青路面冷接缝的粘结料，其特征在于，包括如下重量份的组分：
2.如权利要求1所述的粘结料，其特征在于，所述用于沥青路面冷接缝的粘结料，经历3个拉伸循环后，裂缝长度范围为0.8-1.3cm，弹性恢复率为73％-79％，上述性能采用《路面加热型密封胶》JT/T 740-2015提供的方法测得。
3.如权利要求1所述的粘结料，其特征在于，
4.如权利要求3所述的粘结料，其特征在于，改性矿粉的制备方法为：
5.如权利要求4所述的粘结料，其特征在于，乙醇水溶液中，乙醇的体积分数为75％-87％。
6.如权利要求3所述的粘结料，其特征在于，C9石油树脂和SBS的掺配质量比例为40～65％:35～60％。
7.一种如权利要求1-6任一项所述的粘结剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
8.如权利要求7所述的制备方法，其特征在于，岩沥青的投加方法具体为：
9.一种如权利要求1-6任一项所述的粘结剂或如权利要求7-8任一项所述的制备方法制得的粘结剂在沥青路面施工中的应用，其特征在于，包括如
...【技术特征摘要】
1.一种用于沥青路面冷接缝的粘结料，其特征在于，包括如下重量份的组分：
2.如权利要求1所述的粘结料，其特征在于，所述用于沥青路面冷接缝的粘结料，经历3个拉伸循环后，裂缝长度范围为0.8-1.3cm，弹性恢复率为73％-79％，上述性能采用《路面加热型密封胶》jt/t 740-2015提供的方法测得。
3.如权利要求1所述的粘结料，其特征在于，
4.如权利要求3所述的粘结料，其特征在于，改性矿粉的制备方法为：
5.如权利要求4所述的粘结料，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘承印，史平，艾海松，
申请(专利权)人：山东省路桥集团科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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