【技术实现步骤摘要】
本技术涉及支架，具体为一种飞艇侧推支架。
技术介绍
1、飞艇是一种轻于空气的航空器，它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置，飞艇由巨大的流线型艇体，位于艇体下面的吊舱，起稳定控制作用的尾面和推进装置组成，艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体，有氢气或氦气，借以产生浮力使飞艇升空，吊舱供人员乘坐和装载货物，尾面用来控制和保持航向，俯仰的稳定，大型民用飞艇还可以用于交通，运输，娱乐，赈灾，影视拍摄，科学实验等等，比如，发生自然灾害时，通讯中断就可以迅速发射一个浮空器，通过浮空气球搭载通讯转发器，就能够在非常短的时间内完成对整个灾区的移动通讯恢复，飞艇属于浮空器的一种，也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器，根据工作原理的不同，浮空器可分为飞艇，系留气球和热气球等，其中飞艇和系留气球是军民利用价值最高的浮空器，飞艇和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统，可以自行飞行，飞艇分有人和无人两类，也有拴系和未拴系之别，飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体，如氢气，氦气等，现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力，另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力，发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上，所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好，而且对于环境的破坏也较小。
2、但是其仍旧存在一些缺点，例如：一般的中低空飞艇都是将吊舱放在底部，并且采用将动力系统支架安装在吊舱上的方法，这种方法将发动机支架放置在向下距离飞艇浮心过大处，由于布局不合理，且安装的位置无法进行移动，严重影响
3、为解决上述问题，本申请中提出一种飞艇侧推支架。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种飞艇侧推支架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中安装及调节固定的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞艇侧推支架，包括横向支撑杆，所述横向支撑杆的前端外表面固定连接有竖向支撑杆，所述横向支撑杆的上端外表面固定连接有加强杆，所述横向支撑杆的上端外表面活动连接有框架，所述横向支撑杆的一侧外表面固定连接有快速安装装置，所述快速安装装置包括有安装板、螺丝、对接头、活动板、盖板与加强筋，所述横向支撑杆的一侧外表面固定连接有安装板。
3、优选的，所述安装板的一侧外表面活动连接有螺丝，所述安装板的一侧外表面固定连接有对接头，所述对接头的上端外表面活动连接有活动板，所述对接头的上端外表面活动连接有盖板，所述安装板的另一侧外表面活动连接有加强筋。
4、优选的，所述横向支撑杆的上端外表面固定连接有轨道，所述轨道的上端外表面开设有凹槽，所述轨道的上端外表面开设有方形孔。
5、优选的，所述框架的下端内表面固定连接有固定装置，所述横向支撑杆的下端外表面活动连接有三角支撑架，所述三角支撑架的一侧外表面活动连接有螺栓。
6、优选的，所述固定装置包括有滑动块、轮子、支撑块、对接板、卡扣、伸缩轴与弹簧，所述框架的下端内表面固定连接有滑动块。
7、优选的，所述滑动块的下端外表面活动连接有轮子，所述滑动块的前端外表面固定连接有支撑块，所述支撑块的下端外表面活动连接有对接板，所述对接板的一侧外表面活动连接有卡扣，所述对接板的上端外表面固定连接有伸缩轴，所述伸缩轴的外壁活动连接有弹簧。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、本技术通过设置的固定装置，当安装的工作人员进行移动框架时可以将对接板进行拉起，框架处于活动状态可以进行移动，当移动到合适的位置时，将对接板对接到方形孔中弹簧可以产生弹力通过伸缩轴进行挤压让对接板固定到方形孔中，同时卡扣可以进行固定，方便安装人员进行快速的移动及固定。
10、本技术通过设置的快速安装装置，当需要把侧推支架与主体进行安装对接时，首先工作人员将活动板取出后固定到主体进行固定，再通过活动板卡到对接头中，同时将盖板安装到对接头的上端外表面进行固定，防止发生晃动，加强筋可以加强侧推支架与主体之间的牢固性。
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1.一种飞艇侧推支架，包括横向支撑杆(1)，其特征在于：所述横向支撑杆(1)的前端外表面固定连接有竖向支撑杆(2)，所述横向支撑杆(1)的上端外表面固定连接有加强杆(3)，所述横向支撑杆(1)的上端外表面活动连接有框架(4)，所述横向支撑杆(1)的一侧外表面固定连接有快速安装装置(5)；
2.根据权利要求1所述的一种飞艇侧推支架，其特征在于：所述安装板(19)的一侧外表面活动连接有螺丝(20)，所述安装板(19)的一侧外表面固定连接有对接头(21)，所述对接头(21)的上端外表面活动连接有活动板(22)，所述对接头(21)的上端外表面活动连接有盖板(23)，所述安装板(19)的另一侧外表面活动连接有加强筋(24)。
3.根据权利要求1所述的一种飞艇侧推支架，其特征在于：所述横向支撑杆(1)的上端外表面固定连接有轨道(6)，所述轨道(6)的上端外表面开设有凹槽(7)，所述轨道(6)的上端外表面开设有方形孔(8)。
4.根据权利要求1所述的一种飞艇侧推支架，其特征在于：所述框架(4)的下端内表面固定连接有固定装置(9)，所述横向支撑杆(1)的下端外
5.根据权利要求4所述的一种飞艇侧推支架，其特征在于：所述固定装置(9)包括有滑动块(12)、轮子(13)、支撑块(14)、对接板(15)、卡扣(16)、伸缩轴(17)与弹簧(18)，所述框架(4)的下端内表面固定连接有滑动块(12)。
6.根据权利要求5所述的一种飞艇侧推支架，其特征在于：所述滑动块(12)的下端外表面活动连接有轮子(13)，所述滑动块(12)的前端外表面固定连接有支撑块(14)，所述支撑块(14)的下端外表面活动连接有对接板(15)，所述对接板(15)的一侧外表面活动连接有卡扣(16)，所述对接板(15)的上端外表面固定连接有伸缩轴(17)，所述伸缩轴(17)的外壁活动连接有弹簧(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种飞艇侧推支架，包括横向支撑杆(1)，其特征在于：所述横向支撑杆(1)的前端外表面固定连接有竖向支撑杆(2)，所述横向支撑杆(1)的上端外表面固定连接有加强杆(3)，所述横向支撑杆(1)的上端外表面活动连接有框架(4)，所述横向支撑杆(1)的一侧外表面固定连接有快速安装装置(5)；
2.根据权利要求1所述的一种飞艇侧推支架，其特征在于：所述安装板(19)的一侧外表面活动连接有螺丝(20)，所述安装板(19)的一侧外表面固定连接有对接头(21)，所述对接头(21)的上端外表面活动连接有活动板(22)，所述对接头(21)的上端外表面活动连接有盖板(23)，所述安装板(19)的另一侧外表面活动连接有加强筋(24)。
3.根据权利要求1所述的一种飞艇侧推支架，其特征在于：所述横向支撑杆(1)的上端外表面固定连接有轨道(6)，所述轨道(6)的上端外表面开设有凹槽(7)，所述轨道(6)的上端外表面开设有方形孔(8)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：祝晓光，张振，
申请(专利权)人：天津天航智远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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