【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钢结构试验，具体涉及一种相贯节点多轴疲劳试验机。
技术介绍
1、疲劳试验机是一种主要用于测定金属及其合金材料在室温状态下的拉伸、压缩或拉、压交变负荷的疲劳性能试验的机器。现有的疲劳试验机使用时通过夹具将材料固定在夹具之间，通过液压缸的带动对其进行拉伸或是压缩。
2、但是现有的疲劳试验机为单轴试验机，液压缸带动夹具对试验件(相贯节点)进行单方向的疲劳加载，而海上建筑物受力复杂，一般具有多个方向的受力，单轴试验机只能模拟建筑物单方面的受力，对于具有多个节点的试件无法同时对多个节点进行施压，无法模拟相贯节点的实际受力情况，造成试验结果与实际偏差大，没有参考价值。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种相贯节点多轴疲劳试验机，旨在解决现有技术中现有疲劳试验机只能单向施加疲劳加载，无法模拟相关节点实际受力情况，造成试验结果偏差大的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
3、提供一种相贯节点多轴疲劳试验机，用于对试件施加拉力或推压力，所述试件具有固定位和多个连接位，每个所述连接位均具有连接端面，其特征在于，包括：
4、支撑座，与所述固定位连接；
5、呈环形设置的反力架，立设于所述支撑座，所述反力架的中心轴线平行于水平方向；以及
6、多个施压组件，每个所述施压组件均包括滑动块和施力杆，所述滑动块沿所述反力架周向可滑动的套设于所述反力架，所述施力杆的施力端连接于所述连接端面，所述滑动块内
7、油箱，具有多个油压管，所述油压管与对应的所述调节腔连通。
8、在一种可能的实现方式中，所述施力杆的施力端与所述连接端面之间设有连接件，所述连接件包括两个固定板和两个铰接板，每个所述固定板上均连接至少一个所述铰接板，两个所述固定板分别和所述施力端的端面以及所述连接端面贴合连接，不同所述固定板上的所述铰接板之间铰接，且铰接轴平行于连接端面。
9、在一种可能的实现方式中，所述反力架的轴端开设有导向环槽，所述滑动块对应所述导向环槽的一侧设有导向块，所述导向块与所述导向环槽滑动插接。
10、在一种可能的实现方式中，所述施力杆的施力端与所述连接端面之间设有压力传感器。
11、在一种可能的实现方式中，所述油箱内部设有分隔板，所述分隔板将所述油箱分隔成调节空间和多个出油空间，所述分隔板上设有多个过油孔；
12、所述调节空间内插设有调节组件，所述调节组件的调节端与所述调节空间滑动密封配合，并将所述调节空间分隔成工作室和调节室，所述过油孔与所述调节室连通；
13、所述出油空间与所述油压管一一对应连通，所述出油空间和所述调节室内均能盛装油液。
14、在一种可能的实现方式中，所述调节组件包括驱动结构和压板，所述驱动结构设于所述工作室内，所述驱动结构具有沿上下方向升降的推拉端，所述推拉端与所述压板的上表面连接，所述压板形成所述调节端。
15、在一种可能的实现方式中，所述驱动结构包括：
16、驱动器，设于所述工作室，所述驱动器的输出轴轴线平行于水平方向；
17、转动杆，转动设于所述工作室内，所述转动杆能够自转，所述转动杆的转动轴与所述输出轴的轴线重叠，所述转动杆靠近所述输出轴的一端与所述输出轴固定连接；
18、齿轮，套设于所述转动杆的外周，所述齿轮与所述转动杆同轴且同步转动；以及
19、升降杆，设于所述工作室内，所述升降杆的一端穿出所述油箱的顶部，并与所述油箱滑动配合，所述升降杆的另一端与所述压板固定连接，所述升降杆朝向所述齿轮的侧面设有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合。
20、在一种可能的实现方式中，所述工作室的顶面朝下设有限位凸起，所述限位凸起的底面能够与所述压板的上表面抵接。
21、在一种可能的实现方式中，所述支撑座设于所述油箱的上表面，所述油箱上表面还设有限位座，所述限位座与所述反力架固定连接，以在所述反力架的轴向上限制所述反力架的位移。
22、在一种可能的实现方式中，每个所述出油空间均对应有至少两个所述过油孔，所述相贯节点多轴疲劳试验机还包括控制组件，所述控制组件具有第一单向阀和第二单向阀，其中至少一个所述过油孔设有所述第一单向阀，其余所述过油孔设有所述第二单向阀，所述第一单向阀和所述第二单向阀均为电控阀，且两者的流向相反。
23、本申请提供的相贯节点多轴疲劳试验机，与现有技术相比，具有如下有益效果：
24、(1)设置多个施压组件套设在反力架上，通过出油管向对应的滑动通道内供油，从而改变滑动通道内的压力，调节腔和活塞腔连通，使施力杆可以向外伸出或向内收缩，实现对试件进行施加推压力或施加拉力；设置了环形的反力架，多个施压组件可以绕反力架的外周转动，单次能够模拟不同方向上的受力，能够同时对试件施加不同方向上的推压力或拉力，模拟空间格构式结构相贯节点实际受力，得到的数据更贴合实际，提高了试验的可靠性；
25、(2)多个施压组件之间的距离可以调节，使得本装置能够对不同形式的试件进行疲劳加载试验，提高了装置的适用性；
26、(3)每个施压组件均通过油压管内的油液控制施力杆的伸缩情况，能够控制油液的供出量实现控制施力杆的伸缩距离，控制难度低，通过改变出油管供出的油液量，使施力杆施加不同的推压力和拉力，从而模拟建筑物相贯节点在反复荷载作用下疲劳破坏，使得数据的精准性提高。
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1.一种相贯节点多轴疲劳试验机，用于对试件施加拉力或推压力，所述试件具有固定位和多个连接位，每个所述连接位均具有连接端面，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述施力杆的施力端与所述连接端面之间设有连接件，所述连接件包括两个固定板和两个铰接板，每个所述固定板上均连接至少一个所述铰接板，两个所述固定板分别和所述施力端的端面以及所述连接端面贴合连接，不同所述固定板上的所述铰接板之间铰接，且铰接轴平行于连接端面。
3.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述反力架的轴端开设有导向环槽，所述滑动块对应所述导向环槽的一侧设有导向块，所述导向块与所述导向环槽滑动插接。
4.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述施力杆的施力端与所述连接端面之间设有压力传感器。
5.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述油箱内部设有分隔板，所述分隔板将所述油箱分隔成调节空间和多个出油空间，所述分隔板上设有多个过油孔；
6.如权利要求5所述的相贯节点多轴疲
7.如权利要求6所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述驱动结构包括：
8.如权利要求7所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述工作室的顶面朝下设有限位凸起，所述限位凸起的底面能够与所述压板的上表面抵接。
9.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述支撑座设于所述油箱的上表面，所述油箱上表面还设有限位座，所述限位座与所述反力架固定连接，以在所述反力架的轴向上限制所述反力架的位移。
10.如权利要求5所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，每个所述出油空间均对应有至少两个所述过油孔，所述相贯节点多轴疲劳试验机还包括控制组件，所述控制组件具有第一单向阀和第二单向阀，其中至少一个所述过油孔设有所述第一单向阀，其余所述过油孔设有所述第二单向阀，所述第一单向阀和所述第二单向阀均为电控阀，且两者的流向相反。
...【技术特征摘要】
1.一种相贯节点多轴疲劳试验机，用于对试件施加拉力或推压力，所述试件具有固定位和多个连接位，每个所述连接位均具有连接端面，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述施力杆的施力端与所述连接端面之间设有连接件，所述连接件包括两个固定板和两个铰接板，每个所述固定板上均连接至少一个所述铰接板，两个所述固定板分别和所述施力端的端面以及所述连接端面贴合连接，不同所述固定板上的所述铰接板之间铰接，且铰接轴平行于连接端面。
3.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述反力架的轴端开设有导向环槽，所述滑动块对应所述导向环槽的一侧设有导向块，所述导向块与所述导向环槽滑动插接。
4.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述施力杆的施力端与所述连接端面之间设有压力传感器。
5.如权利要求1所述的相贯节点多轴疲劳试验机，其特征在于，所述油箱内部设有分隔板，所述分隔板将所述油箱分隔成调节空间和多个出油空间，所述分隔板上设有多个过油孔；
6.如权利要求5所述的相...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊清清，王新华，邱志，张旺，乔文涛，马文勇，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：发明
国别省市：
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