【技术实现步骤摘要】
本技术属于超重大件运输，尤其是涉及一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架。
技术介绍
1、超重大件运输受道路运输高度限制，为确保运输高度不超标，一般超重大件装车前，需对其进行方位旋转以降低装车运输高度，待其到达目的地后，按吊装方位要求将超重大件旋转复位。超重大件常用的旋转复位方法包括滚胎旋转、抬吊旋转、滑轮旋转、滚动旋转、鞍座上旋转等，上述方法均需通过大型吊车配合完成。
2、现阶段，常用的鞍座上旋转复位方法一般需借用安装公司大型吊车辅助完成，操作过程中，将超重大件吊起，加入两层滑板并在滑板间做好润滑，将超重大件放回鞍座，之后使用两台大型吊车同方向起吊旋转缓慢复位。
3、超重大件采用吊车完成在鞍座上旋转复位作业，作业费用大，对大型吊车依赖性强，且只能由项目安装公司完成，项目安装公司承接此作业后，对大型吊车作业计划安排和项目工期进度都会产生影响。
技术实现思路
1、本技术要解决的问题是提供一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，通过顶升旋转托架与液压千斤顶配合，完成超重大件在鞍座上旋转复位，解决了只能依赖大型吊机在鞍座上进行大件旋转复位的问题，作业成本低。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，包括托架本体，所述托架本体上设有固定装置，所述固定装置将所述托架本体固定在待旋转超重大件裙座上，所述托架本体下部与底座可转动连接，所述底座下方放置千斤顶，将所述千斤顶顶升力转变为旋转力矩使所述待旋转
3、进一步的，所述托架本体包括第一传力板和第二传力板，所述第一传力板呈近似直角梯形状，所述第一传力板的斜边呈圆弧状，所述第一传力板斜边斜下方平行设有第一定位板，所述第一定位板截面呈圆弧状，所述第一定位板截面弧度与所述第一传力板的斜边弧度一致，所述第二传力板呈近似直角三角形状，所述第二传力板的斜边呈圆弧状，所述第二传力板圆弧状斜边带有若干传力齿，所述第二传力板斜边处设有第二定位板，所述第一定位板结构与所述第二定位板结构一致，所述第一传力板与所述第二传力板两条直角边对齐放置，所述第一传力板与所述第二传力板之间设有连接板。
4、进一步的，所述连接板为多块，多块所述连接板均匀分布在所述第一传力板与所述第二传力板两条直角边方向。
5、进一步的，所述固定装置包括所述传力齿和连接孔，所述传力齿齿宽与所述待旋转超重大件裙座底板槽宽匹配，所述连接孔置于所述第一传力板的斜边与所述第一定位板之间，所述连接孔通过第一传力销与所述待旋转超重大件裙座配合，所述第一传力销长度与所述待旋转超重大件裙座厚度匹配。
6、进一步的，所述传力齿和所述连接孔均为多个，多个所述传力齿和所述连接孔分布呈圆周分布。
7、进一步的，所述第一传力板和所述第二传力板底部分别设有第一铰接孔，所述第一铰接孔通过第二传力销与所述底座连接。
8、进一步的，所述底座包括底座上板和底座下板，所述底座上板和底座下板均水平放置，所述底座上板和所述底座下板之间连接底座支撑板，所述底座支撑板为多块，多块所述底座支撑板等距分布，所述底座支撑板靠近所述底座上板方向设有第二铰接孔，所述第二铰接孔与所述第一铰接孔对齐，通过所述第二传力销连接。
9、进一步的，所述第一传力板与所述第二传力板之间设有筋板。
10、进一步的，所述筋板为多种尺寸，所述筋板包括横筋板和竖筋板，所述横筋板水平放置，所述横筋板一端连接竖直方向的所述连接板，所述横筋板另一端连接所述第一定位板或第二定位板，所述竖筋板竖直放置，所述竖筋板一端连接所述横筋板，所述竖筋板另一端连接水平方向的所述连接板。
11、进一步的，所述固定装置还包括钢丝绳和倒链。
12、本技术具有的优点和积极效果是：
13、本技术通过在超重大件的裙座处连接顶升旋转托架，可将液压千斤顶的顶升力转变为从超重大件的旋转力矩，配合使用一台50-80吨汽车吊辅助旋转，可完成以往两台大型履带吊的工作任务，可降低超重大件鞍座上旋转作业费用，创新了超重大件鞍座上旋转复位施工新方法。
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1.一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：包括托架本体，所述托架本体上设有固定装置，所述固定装置将所述托架本体固定在待旋转超重大件裙座上，所述托架本体下部与底座可转动连接，所述底座下方放置千斤顶，将所述千斤顶顶升力转变为旋转力矩使所述待旋转超重大件旋转复位。
2.根据权利要求1所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述托架本体包括第一传力板和第二传力板，所述第一传力板呈近似直角梯形状，所述第一传力板的斜边呈圆弧状，所述第一传力板斜边斜下方平行设有第一定位板，所述第一定位板截面呈圆弧状，所述第一定位板截面弧度与所述第一传力板的斜边弧度一致，所述第二传力板呈近似直角三角形状，所述第二传力板的斜边呈圆弧状，所述第二传力板圆弧状斜边带有若干传力齿，所述第二传力板斜边处设有第二定位板，所述第一定位板结构与所述第二定位板结构一致，所述第一传力板与所述第二传力板两条直角边对齐放置，所述第一传力板与所述第二传力板之间设有连接板。
3.根据权利要求2所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述连接板为多块，多块
4.根据权利要求2所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述固定装置包括所述传力齿和连接孔，所述传力齿齿宽与所述待旋转超重大件裙座底板槽宽匹配，所述连接孔置于所述第一传力板的斜边与所述第一定位板之间，所述连接孔通过第一传力销与所述待旋转超重大件裙座配合，所述第一传力销长度与所述待旋转超重大件裙座厚度匹配。
5.根据权利要求4所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述传力齿和所述连接孔均为多个，多个所述传力齿和所述连接孔分布呈圆周分布。
6.根据权利要求2至5任一所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述第一传力板和所述第二传力板底部分别设有第一铰接孔，所述第一铰接孔通过第二传力销与所述底座连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述底座包括底座上板和底座下板，所述底座上板和底座下板均水平放置，所述底座上板和所述底座下板之间连接底座支撑板，所述底座支撑板为多块，多块所述底座支撑板等距分布，所述底座支撑板靠近所述底座上板方向设有第二铰接孔，所述第二铰接孔与所述第一铰接孔对齐，通过所述第二传力销连接。
8.根据权利要求2至5任一所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述第一传力板与所述第二传力板之间设有筋板。
9.根据权利要求8所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述筋板为多种尺寸，所述筋板包括横筋板和竖筋板，所述横筋板水平放置，所述横筋板一端连接竖直方向的所述连接板，所述横筋板另一端连接所述第一定位板或第二定位板，所述竖筋板竖直放置，所述竖筋板一端连接所述横筋板，所述竖筋板另一端连接水平方向的所述连接板。
10.根据权利要求1至5任一所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述固定装置还包括钢丝绳和倒链。
...【技术特征摘要】
1.一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：包括托架本体，所述托架本体上设有固定装置，所述固定装置将所述托架本体固定在待旋转超重大件裙座上，所述托架本体下部与底座可转动连接，所述底座下方放置千斤顶，将所述千斤顶顶升力转变为旋转力矩使所述待旋转超重大件旋转复位。
2.根据权利要求1所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述托架本体包括第一传力板和第二传力板，所述第一传力板呈近似直角梯形状，所述第一传力板的斜边呈圆弧状，所述第一传力板斜边斜下方平行设有第一定位板，所述第一定位板截面呈圆弧状，所述第一定位板截面弧度与所述第一传力板的斜边弧度一致，所述第二传力板呈近似直角三角形状，所述第二传力板的斜边呈圆弧状，所述第二传力板圆弧状斜边带有若干传力齿，所述第二传力板斜边处设有第二定位板，所述第一定位板结构与所述第二定位板结构一致，所述第一传力板与所述第二传力板两条直角边对齐放置，所述第一传力板与所述第二传力板之间设有连接板。
3.根据权利要求2所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述连接板为多块，多块所述连接板均匀分布在所述第一传力板与所述第二传力板两条直角边方向。
4.根据权利要求2所述的一种用于超重大件方位旋转作业的顶升旋转托架，其特征在于：所述固定装置包括所述传力齿和连接孔，所述传力齿齿宽与所述待旋转超重大件裙座底板槽宽匹配，所述连接孔置于所述第一传力板的斜边与所述第一定位板之间，所述连接孔通过第一传力销与所述待旋转超重大件裙座配合，所述第一传力销长度与所述待旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：张强，陈坤，陈明湖，魏建伟，王锋，张岩，潘行，
申请(专利权)人：中海油能源物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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