防护板结构、车辆及制备装置制造方法及图纸

本技术提供了一种防护板结构、车辆及制备装置，防护板结构用于装载电池结构，防护板结构包括：夹层，包括主体部，主体部由金属材料制成；至少两个防护层，至少两个防护层包括第一防护层和第二防护层，第一防护层和第二防护层均与夹层连接且设置在夹层的相对两侧；其中，各个防护层由复合材料制成，复合材料包括聚丙烯和玻璃纤维。本技术的防护板结构解决了现有技术中的电池包底护板受到撞击后会极易破损的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源车，具体而言，涉及一种防护板结构、车辆及制备装置。

技术介绍

1、新能源车的电池包装载在电池托盘上，而单纯的电池托盘对电池包保护作用极低，因此很多厂家会选择使用电池包底护板进行保护。电池包底护板是电池包主要的保护装置。

2、然而，目前的新能源车的电池包底护板存在以下问题：电池包底护板多为铝材质，由于铝的抗冲击强度较弱，在受到撞击后会极易破损；铝密度约为2.7g/cm3，较大的密度使车辆重量增加；为了实现优异的力学性能，电池包底护板厚度较大，需要的安装空间大，不利于整车设计及底板安装。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种防护板结构、车辆及制备装置，以解决现有技术中的电池包底护板受到撞击后会极易破损的问题。

2、为了实现上述目的，根据本技术的第一个方面，提供了一种防护板结构，用于装载电池结构，防护板结构包括：夹层，包括主体部，主体部由金属材料制成；至少两个防护层，至少两个防护层包括第一防护层和第二防护层，第一防护层和第二防护层均与夹层连接且设置在夹层的相对两侧；其中，各个防护层由复合材料制成，复合材料包括聚丙烯和玻璃纤维。

3、进一步地，第一防护层、夹层和第二防护层沿预设方向依次设置；其中，各个防护层包括多层预浸料，多层预浸料沿预设方向依次铺层设置；各层预浸料由复合材料制成。

4、进一步地，主体部由钢板制成，钢板包括相对设置的第一端面和第二端面，第一端面与第一防护层连接，钢板的第二端面与第二防护层连接。

5、进一步地，钢板的表面设置有镀锌层。

6、进一步地，钢板、第一防护层和第二防护层之间形成填充空间；夹层还包括填充部，填充部设置在填充空间内。

7、进一步地，第一防护层与夹层粘接；和/或，第二防护层与夹层粘接。

8、进一步地，防护板结构还包括设置在第一防护层和夹层之间的第一粘接层，第一防护层通过第一粘接层与夹层粘接；其中，第一粘接层由poe胶膜制成；和/或，防护板结构还包括设置在第二防护层和夹层之间的第二粘接层，第二防护层通过第二粘接层与夹层粘接；其中，第二粘接层由poe胶膜制成。

9、根据本技术的第二个方面，提供了一种车辆，包括防护板结构和电池结构，其中，防护板结构为上述的防护板结构。

10、根据本技术的第三个方面，提供了一种制备装置，其中，用于制备上述的防护板结构，制备装置包括：至少两个第一放卷辊，至少两个第一放卷辊与至少两个防护层一一对应地设置，各个第一放卷辊用于放卷相应的防护层；滚压机，具有依次设置的加热区、加压区和冷却区，以使夹层和放卷的防护层依次经过加热区、加压区和冷却区。

11、进一步地，制备装置还包括：两个第二放卷辊，一个第二放卷辊用于放卷第一粘接层，另一个第二放卷辊用于放卷第二粘接层；其中，另一个第二放卷辊放卷的第二粘接层用于承载主体部；第三放卷辊，用于放卷填充部；限位辊，设置在第三放卷辊和滚压机之间，限位辊用于压设在填充部上，以使填充部和主体部呈预设间隙进入滚压机。

12、应用本技术的技术方案，防护板结构包括第一防护层和第二防护层，第一防护层和第二防护层之间设置有夹层，夹层包括主体部；其中，主体部由金属材料制成，第一防护层和第二防护层均由复合材料制成，复合材料包括聚丙烯和玻璃纤维，即复合材料为连续玻纤增强pp(pp英文全称为polypropylene，中文名称为聚丙烯)；该防护板结构实现了金属与复合材料结合，连续玻纤增强pp为防护板结构提供了优异的力学性能及耐候性能，由金属材料制成的主体部提供了超高的力学性能，两者有力的结合，共同实现了防护板结构优异的性能，进而解决了解决现有技术中的电池包底护板受到撞击后会极易破损的问题。

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【技术保护点】

1.一种防护板结构，用于装载电池结构，其特征在于，所述防护板结构包括：

2.根据权利要求1所述的防护板结构，其特征在于，所述第一防护层(21)、所述夹层(10)和所述第二防护层(22)沿预设方向依次设置；其中，

3.根据权利要求1所述的防护板结构，其特征在于，所述主体部(11)由钢板制成，所述钢板包括相对设置的第一端面和第二端面，所述第一端面与所述第一防护层(21)连接，所述钢板的第二端面与所述第二防护层(22)连接。

4.根据权利要求3所述的防护板结构，其特征在于，所述钢板的表面设置有镀锌层。

5.根据权利要求3所述的防护板结构，其特征在于，所述钢板、所述第一防护层(21)和所述第二防护层(22)之间形成填充空间；所述夹层(10)还包括填充部(12)，所述填充部(12)设置在所述填充空间内。

6.根据权利要求1所述的防护板结构，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的防护板结构，其特征在于，

8.一种车辆，包括防护板结构和电池结构，其特征在于，所述防护板结构为权利要求1至7中任一项所述的防护板结构。

9.一种制备装置，其特征在于，用于制备权利要求1至7中任一项所述的防护板结构，所述制备装置包括：

10.根据权利要求9所述的制备装置，其特征在于，所述制备装置还包括：

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【技术特征摘要】

1.一种防护板结构，用于装载电池结构，其特征在于，所述防护板结构包括：

2.根据权利要求1所述的防护板结构，其特征在于，所述第一防护层(21)、所述夹层(10)和所述第二防护层(22)沿预设方向依次设置；其中，

3.根据权利要求1所述的防护板结构，其特征在于，所述主体部(11)由钢板制成，所述钢板包括相对设置的第一端面和第二端面，所述第一端面与所述第一防护层(21)连接，所述钢板的第二端面与所述第二防护层(22)连接。

4.根据权利要求3所述的防护板结构，其特征在于，所述钢板的表面设置有镀锌层。

5.根据权利要求3所述的防护板结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：令育龙，刘金花，张海旭，杨豪，汤夏杰，
申请(专利权)人：振石集团华美新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：