【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油泵监测以及玻璃生产，尤其涉及一种玻璃工厂供油泵的控制系统。
技术介绍
1、玻璃生产常采用天然气和燃油作为主要的燃料，燃油常采用重油和乙烯焦油等。燃油由于其熔点高的物理特性，通常需要采用蒸汽伴热或电伴热。并且由于燃油的成份复杂，导致燃油的闪点很难有准确的数值。一旦采取伴热的方式，操作温度有时将超过燃油的闪点。根据规范要求：在物料操作温度高于可燃液体闪点的情况下，当可燃液体有可能泄漏时，可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合将会形成爆炸性气体混合物。泄漏点通常位于管道连接处、阀门、法兰连接处等等。
2、在玻璃厂中，燃油通过油站的供油泵通过管道送至联合联合车间燃油控制室。联合联合车间燃油控制室具有较多的阀组，相较于输送管道更易出现泄漏的情况。若联合联合车间燃油控制室出现燃油泄漏或者油管堵塞的问题，将会产生安全事故。由于联合联合车间燃油控制室距油站往往具有较远的距离，而现在的玻璃厂油站内的油泵控制多采用就地直接控制或通过在油站内控制室中的plc控制，操作人员难以第一时间将供油泵关停。
技术实现思路
1、基于
技术介绍
，本专利技术提供一种玻璃工厂供油泵的控制系统，旨在解决现有技术中事故发生时油泵难以快速关停等技术问题。
2、一种玻璃工厂供油泵的控制系统，包括：
3、燃油采集装置，布设在联合车间燃油控制室中，用于采集燃油指标数据；
4、集散控制模块，连接燃油采集装置，并接入主油泵的控制回路，用于当监测到燃油指标数据满足油泵急停条件时，产生第
5、进一步的，还包括人工急停模块，人工急停模块包括急停按钮，且人工急停模块同样接入主油泵的控制回路；
6、人工急停模块用于在急停按钮被选中时产生第二油泵急停信号断开主油泵的控制回路，使主油泵停用。
7、进一步的，主油泵的控制回路上设置串联的第一开关和第二开关；
8、第一开关连接集散控制模块，用于接收到第一油泵急停信号时断开，从而断开主油泵的控制回路；
9、第二开关连接人工急停模块，用于接收到第二油泵急停信号时断开，从而断开主油泵的控制回路。
10、进一步的，燃油采集装置包括压力传感器；压力传感器安装在联合车间燃油控制室中的燃油管道进车间的连接处；
11、压力传感器用于采集燃油压力；
12、油泵急停条件包括燃油压力超过第一阈值。
13、进一步的，燃油采集装置包括联合车间燃油控制室中多处安装的气体浓度传感器；
14、气体浓度传感器用于采集燃油气体浓度；
15、油泵急停条件包括燃油气体浓度超过第二阈值。
16、进一步的，集散控制模块还用于当监测到燃油指标数据满足油泵急停条件时，产生报警信号。
17、进一步的，集散控制模块还用于当燃油气体浓度超过第三阈值但不超过第二阈值时，产生报警信号。
18、进一步的，集散控制模块还分别接入油泵热备的控制回路以及油泵冷备的控制回路，还将第一油泵急停信号传输至油泵热备的控制回路以及油泵冷备的控制回路，防止主油泵停用后油泵热备的启用以及油泵冷备的启用。
19、进一步的，人工急停模块还分别接入油泵热备的控制回路以及油泵冷备的控制回路，还将第二油泵急停信号传输至油泵热备的控制回路以及油泵冷备的控制回路，防止主油泵停用后油泵热备的启用以及油泵冷备的启用。
20、进一步的，还包括：
21、plc控制器，位于油站控制室，连接集散控制模块和主油泵的控制回路，用于控制主油泵的运行，并将油站关联数据发送给集散控制模块。
22、本专利技术的有益技术效果在于：通过在联合联合车间燃油控制室内设置检测装置，一旦检测到出现问题，集散控制模块立即切断供油泵的控制回路，使供油泵停止使用，实现快速关停的目的，可有效减少事故处理时间，同时减少油站人员值守，进一步实现无人化操作。
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1.一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，还包括人工急停模块，所述人工急停模块包括急停按钮，且所述人工急停模块同样接入所述主油泵的控制回路；
3.如权利要求2所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述主油泵的控制回路上设置串联的第一开关和第二开关；
4.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述燃油采集装置包括压力传感器；所述压力传感器安装在所述联合车间燃油控制室中的燃油管道进车间的连接处；
5.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述燃油采集装置包括所述联合车间燃油控制室中多处安装的气体浓度传感器；
6.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述集散控制模块还用于当监测到所述燃油指标数据满足所述油泵急停条件时，产生报警信号。
7.如权利要求5所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述集散控制模块还用于当所述燃油气体浓度超过第三阈值但不超过所述第二
8.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述集散控制模块还分别接入油泵热备的控制回路以及油泵冷备的控制回路，还将所述第一油泵急停信号传输至所述油泵热备的控制回路以及所述油泵冷备的控制回路，防止所述主油泵停用后所述油泵热备的启用以及所述油泵冷备的启用。
9.如权利要求2所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述人工急停模块还分别接入油泵热备的控制回路以及油泵冷备的控制回路，还将所述第二油泵急停信号传输至所述油泵热备的控制回路以及所述油泵冷备的控制回路，防止所述主油泵停用后所述油泵热备的启用以及所述油泵冷备的启用。
10.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，还包括人工急停模块，所述人工急停模块包括急停按钮，且所述人工急停模块同样接入所述主油泵的控制回路；
3.如权利要求2所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述主油泵的控制回路上设置串联的第一开关和第二开关；
4.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述燃油采集装置包括压力传感器；所述压力传感器安装在所述联合车间燃油控制室中的燃油管道进车间的连接处；
5.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述燃油采集装置包括所述联合车间燃油控制室中多处安装的气体浓度传感器；
6.如权利要求1所述的一种玻璃工厂供油泵的控制系统，其特征在于，所述集散控制模块还用于当监测到所述燃油指标数据满足所述油泵急停条件时，产生报...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱彤，江龙跃，周祥，
申请(专利权)人：中国建材国际工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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