【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路工程，尤其涉及一种公路施工用警示路障。
技术介绍
1、公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。专利申请号为cn202222965746.9的中国专利公开了一种公路施工用警示路障，涉及公路施工
，包括警示牌，所述警示牌的底部固定连接有顶板，所述顶板底部的两侧均通过销轴活动连接有上压杆，所述上压杆的另一端通过销轴活动连接有导块，所述导块的内壁活动穿插有导轴，所述导轴的两侧均固定连接有支柱。当汽车撞击防撞板时，防撞板会向导轴移动，防撞板的移动会带动下压杆发生转动，下压杆转动会推动两个导块相互远离，对缓冲弹簧进行压缩，从而起到缓冲作用，同时由于导块的相互远离，带动上压杆转动，使得顶板向下移动，带动警示牌下移，降低了该装置的重心，防止该装置发生偏转，从而解决了对比案例重心较高，受到撞击后会发生偏转的问题。
2、但是该装置不具备在夜晚或者能见度较低下使用的能力，当其在夜晚或者能见度较低下使用无法起到警示过往车辆和人员的作用，容易发生安全事故。
3、有鉴于此，本技术提出一种公路施工用警示路障，以解决上述现有技术存在的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路施工用警示路障。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种公路施工用警示路障，包括收纳箱，所述收纳箱内壁滑动连接有箱体，且箱体下方内部设置有蓄电池，所述箱体上方一端外壁设置有led显示屏，
4、进一步的，所述箱体内部设置有收纳槽，且收纳槽底部内壁设置有双轴电机，所述双轴电机输出轴端均设置有螺纹杆，且螺纹杆外壁均螺纹滑动连接有滑块底座。
5、进一步的，所述滑块底座顶部外壁均固定连接有移动板，且移动板顶部一侧外壁均铰接有安装框架，所述安装框架内部设置有太阳能板。
6、进一步的，所述安装框架一侧外壁均对称铰接有支撑杆，所述支撑杆底端一侧均设置有两行凹槽，且支撑杆底端位于凹槽内。
7、进一步的，所述转盘一侧设置有l型板，且l型板固定连接于收纳箱一侧外壁，所述l型板与收纳箱外壁之间设置有双向螺纹杆二。
8、进一步的，所述双向螺纹杆二一端固定连接有旋钮，且双向螺纹杆二两侧外壁均螺纹滑动连接有固定板，所述固定板一端外壁与l型板内壁接触。
9、进一步的，所述收纳箱底部两侧外壁均固定连接有底座，且底座底部外壁均设置有多个安装腔，所述安装腔顶部内壁均设置有液压杆，且液压杆底端均设置有万向轮。
10、本技术的有益效果为：
11、1、通过设置led显示屏和爆闪灯，在夜晚或能见度较低的情况时，能够对过往车辆进行警示，同时通过设置双向螺纹杆一、螺纹滑块、连杆和收纳箱，能够对箱体高度进行调整，适用范围广，同时能够将箱体收纳到收纳箱中，减少所占空间，便于运输。
12、2、通过设置收纳槽、双轴电机、螺纹杆、滑块底座、移动板、太阳能板和蓄电池，太阳能板能够将外界的太阳能转化为电能并输入至蓄电池中进行存储，从而为该装置进行供电，节能环保，同时需要转移时，能够将太阳能板收纳至收纳槽中，简便实用。
13、3、通过设置安装框架、支撑杆和定位槽，能够对安装框架中的太阳能板的倾斜角度调整，使阳光能够充分照射在太阳能板上，提升转化效率。
14、4、通过设置l型板、双向螺纹杆二、固定板和旋钮，使双向螺纹杆二上的固定板靠近，从而能够对转盘进行固定，防止在外力作用下使转盘旋转改变箱体位置。
15、5、通过设置底座、安装腔、液压杆和万向轮，当需要对该装置转移时，通过液压杆将万向轮从安装腔中伸出，从而能够省时省力对其进行转移。
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1.一种公路施工用警示路障，包括收纳箱(1)，其特征在于，所述收纳箱(1)内壁滑动连接有箱体(2)，且箱体(2)下方内部设置有蓄电池，所述箱体(2)上方一端外壁设置有LED显示屏(4)，且LED显示屏(4)外部设置有多个安装槽(5)，每个所述安装槽(5)内部均设置有爆闪灯(6)，所述收纳箱(1)下方内壁转动连接有双向螺纹杆一(7)，且双向螺纹杆一(7)两侧外壁均螺纹滑动连接有螺纹滑块(9)，每个所述螺纹滑块(9)顶部与箱体(2)底部外壁之间均铰接有连杆(8)，所述双向螺纹杆一(7)一侧外壁固定连接有转盘(23)，且转盘(23)一侧外壁固定连接有握把(18)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用警示路障，其特征在于，所述箱体(2)内部设置有收纳槽(3)，且收纳槽(3)底部内壁设置有双轴电机(15)，所述双轴电机(15)输出轴端均设置有螺纹杆(14)，且螺纹杆(14)外壁均螺纹滑动连接有滑块底座(16)。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用警示路障，其特征在于，所述滑块底座(16)顶部外壁均固定连接有移动板(17)，且移动板(17)顶部一侧外壁均铰接有
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用警示路障，其特征在于，所述安装框架(12)一侧外壁均对称铰接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)底端一侧均设置有两行凹槽(13)，且支撑杆(10)底端位于凹槽(13)内。
5.根据权利要求4所述的一种公路施工用警示路障，其特征在于，所述转盘(23)一侧设置有L型板(20)，且L型板(20)固定连接于收纳箱(1)一侧外壁，所述L型板(20)与收纳箱(1)外壁之间设置有双向螺纹杆二(21)。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工用警示路障，其特征在于，所述双向螺纹杆二(21)一端固定连接有旋钮(19)，且双向螺纹杆二(21)两侧外壁均螺纹滑动连接有固定板(22)，所述固定板(22)一端外壁与L型板(20)内壁接触。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工用警示路障，其特征在于，所述收纳箱(1)底部两侧外壁均固定连接有底座(24)，且底座(24)底部外壁均设置有多个安装腔(25)，所述安装腔(25)顶部内壁均设置有液压杆(26)，且液压杆(26)底端均设置有万向轮(27)。
...【技术特征摘要】
1.一种公路施工用警示路障，包括收纳箱(1)，其特征在于，所述收纳箱(1)内壁滑动连接有箱体(2)，且箱体(2)下方内部设置有蓄电池，所述箱体(2)上方一端外壁设置有led显示屏(4)，且led显示屏(4)外部设置有多个安装槽(5)，每个所述安装槽(5)内部均设置有爆闪灯(6)，所述收纳箱(1)下方内壁转动连接有双向螺纹杆一(7)，且双向螺纹杆一(7)两侧外壁均螺纹滑动连接有螺纹滑块(9)，每个所述螺纹滑块(9)顶部与箱体(2)底部外壁之间均铰接有连杆(8)，所述双向螺纹杆一(7)一侧外壁固定连接有转盘(23)，且转盘(23)一侧外壁固定连接有握把(18)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用警示路障，其特征在于，所述箱体(2)内部设置有收纳槽(3)，且收纳槽(3)底部内壁设置有双轴电机(15)，所述双轴电机(15)输出轴端均设置有螺纹杆(14)，且螺纹杆(14)外壁均螺纹滑动连接有滑块底座(16)。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用警示路障，其特征在于，所述滑块底座(16)顶部外壁均固定连接有移动板(17)，且移动板(17)顶部一侧外壁均铰接有安装框架(12)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓龙敏，李东，邓应力，邵强，郭鑫，李佳漾，杨春华，
申请(专利权)人：广东润达建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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