【技术实现步骤摘要】
本技术涉及儿童推车领域，具体涉及一种带缓速、自锁功能的三轮跑车。
技术介绍
1、户外使用的儿童推车由于推车的轮胎比较大，这样将轮胎比较大的儿童推车作为跑车，由于在户外地形环境比较的复杂，这样在使用的时候需要保存跑车的安全，同时由于跑车一般在户外进行使用，由于户外的环境比较的复杂，这样在进行使用的时候，进行减震，现在的三轮跑车一般为采用刚性机构，没有加装减震机构为三轮跑车进行减震，同时在户外进行使用的时候，需要经常上坡与下拨，这样需要跑车进行缓速与自锁实现跑车在户外使用的安全性。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本技术提出了一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，跑车在户外的时候携带有缓速、自锁与减震的功能，这样保证跑车在户外使用时的安全性与舒适性。
2、为实现上述目的，本技术的方案：一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，包括前车架、后车架、减震组件、缓速机构与自锁机构，其中前车架通过大关节与推车架进行铰接，在前车架上安装有前车轮，推车架与后车架通过关节进行铰接，在后车架上设置有减震组件，在后车架上安装有后车轮，在后车轮上设置有缓速机构，缓速机构与刹车线进行连接，刹车线的另外一端安装在把手上且把手安装在推车架上；在后车轮上还设置有自锁机构，通过自锁机构将后车轮锁死。
3、优选地，缓速机构包括缓速盘、按压组件与回位弹簧，其中在每个后车轮内侧均安装有缓速盘，在缓速盘外设置有按压组件，按压组件一端铰接在后车架上，按压组件的另外一端与刹车线进行连接，在刹车线与按压组件连接
4、优选地，按压组件即为弧形按压块，弧形按压块的内侧设置有齿槽，在进行缓速的时候，弧形按压块内侧的齿槽与缓速盘接触。
5、优选地，自锁机构包括自锁孔、锁销与踏板，在安装座上内侧固定有连接管，在后车轮的内侧设置有多个自锁孔且多个自锁孔呈环形阵列分布，在安装座上开有通孔，在通孔内插入有依次嵌入到自锁孔内的锁销，锁销的另外一端伸入到连接管内与踏板进行连接；在连接管上套有旋转筒，旋转筒套在连接管上进行旋转，踏板固定在旋转筒上，通过踏板实现旋转筒的旋转，在连接管上开有槽口且槽口位于旋转筒内，在连接管内设置有旋转板，旋转板的两侧面为螺旋面，在螺旋面上开有台阶面，在连接管内放置有联动杆，在联动杆外壁与连接管内部之间设置有弹簧，联动杆与锁销进行固定，联动杆抵在螺旋面上，旋转板与旋转筒之间固定连接片且连接片在槽口内进行滑动。
6、优选地，后车架分成上下两节，两节后车架为空心管，在两节后车架内插入有滑动杆，在滑动杆上套有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端抵在两节后伦架上。
7、优选地，在后车架的底部设置有安装座，后车轮通过安装座安装在后车架上，在后车轮上通过轴承安装有安装柱，在安装座上开有供安装柱插入到安装孔，在安装柱上开有环形的装夹槽，在安装孔内嵌入有卡在装夹槽内的橡胶套。
8、与现有技术相比，本技术的优点在于：跑车在户外的时候携带有缓速、自锁与减震的功能，这样保证跑车在户外使用时的安全性与舒适性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，包括前车架、后车架、减震组件、缓速机构与自锁机构，其中前车架通过大关节与推车架进行铰接，在前车架上安装有前车轮，推车架与后车架通过关节进行铰接，其特征在于，在后车架上设置有减震组件，在后车架上安装有后车轮，在后车轮上设置有缓速机构，缓速机构与刹车线进行连接，刹车线的另外一端安装在把手上且把手安装在推车架上；在后车轮上还设置有自锁机构，通过自锁机构将后车轮锁死。
2.根据权利要求1所述的一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，其特征在于，缓速机构包括缓速盘、按压组件与回位弹簧，其中在每个后车轮内侧均安装有缓速盘，在缓速盘外设置有按压组件，按压组件一端铰接在后车架上，按压组件的另外一端与刹车线进行连接，在刹车线与按压组件连接的一端上套有回位弹簧，回位弹簧一端顶在后车架上，回位弹簧的另外一端抵在按压组件上。
3.根据权利要求2所述的一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，其特征在于，按压组件即为弧形按压块，弧形按压块的内侧设置有齿槽，在进行缓速的时候，弧形按压块内侧的齿槽与缓速盘接触。
4.根据权利要求3所述的一种带缓速、自锁功能
5.根据权利要求4所述的一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，其特征在于，后车架分成上下两节，两节后车架为空心管，在两节后车架内插入有滑动杆，在滑动杆上套有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端抵在两节后车架上。
6.根据权利要求5所述的一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，其特征在于，在后车架的底部设置有安装座，后车轮通过安装座安装在后车架上，在后车轮上通过轴承安装有安装柱，在安装座上开有供安装柱插入到安装孔，在安装柱上开有环形的装夹槽，在安装孔内嵌入有卡在装夹槽内的橡胶套。
...【技术特征摘要】
1.一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，包括前车架、后车架、减震组件、缓速机构与自锁机构，其中前车架通过大关节与推车架进行铰接，在前车架上安装有前车轮，推车架与后车架通过关节进行铰接，其特征在于，在后车架上设置有减震组件，在后车架上安装有后车轮，在后车轮上设置有缓速机构，缓速机构与刹车线进行连接，刹车线的另外一端安装在把手上且把手安装在推车架上；在后车轮上还设置有自锁机构，通过自锁机构将后车轮锁死。
2.根据权利要求1所述的一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，其特征在于，缓速机构包括缓速盘、按压组件与回位弹簧，其中在每个后车轮内侧均安装有缓速盘，在缓速盘外设置有按压组件，按压组件一端铰接在后车架上，按压组件的另外一端与刹车线进行连接，在刹车线与按压组件连接的一端上套有回位弹簧，回位弹簧一端顶在后车架上，回位弹簧的另外一端抵在按压组件上。
3.根据权利要求2所述的一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，其特征在于，按压组件即为弧形按压块，弧形按压块的内侧设置有齿槽，在进行缓速的时候，弧形按压块内侧的齿槽与缓速盘接触。
4.根据权利要求3所述的一种带缓速、自锁功能的三轮跑车，其特征在于，自锁机构包括自锁孔、锁销与...
【专利技术属性】
技术研发人员：李林，钟志群，周劲松，
申请(专利权)人：常德益翔实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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