【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件放置，具体为一种汽车零件库存架。
技术介绍
1、汽车在维修装配的过程中需要使用到各种零件，将零件摆放到放置架上使用起来较为方便，零件的库存放置，也便于后续的维修能够更加便捷的进行更换。
2、如公告号cn214081386u的专利文件公开了一种汽车零件放置架，在使用过程中，该装置括：盒体；转动轴，所述转动轴转动安装在盒体内，所述转动轴的一端延伸至盒体外；摇动把手，所述摇动把手固定安装在转动轴的一端；第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮固定安装在摇动把手的一端；转动杆，所述转动杆转动安装在盒体内；第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮固定套设在转动杆上，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合；两个第三锥形齿轮，两个第三锥形齿轮分别固定安装在转动杆的两端；两个竖板，两个竖板均固定安装在盒体的顶部；两个螺杆，两个螺杆分别转动安装在两个竖板的一侧。该技术提供的汽车零件放置架具有使用方便、可以进行高度调节的优点。
3、上述中可进行高度的调节，来提供方便使用，在使用过程中，因为所需要的零件可能是多种，所以不能同时抽取多方位的打开的话，可能会影响零件寻找的效率，从而降低了实用性，针对上述情况，现在提供一种汽车零件库存架。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零件库存架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件库存架，包括活动底座和放置组件，所述活动底座的顶端中部连接有转动连接轴，且转动连接轴的顶端连接有
3、进一步的，所述放置组件包括放置箱、移动轮和复位弹簧，所述放置箱的前后两端均设置有移动轮，且移动轮的左侧安装有复位弹簧。
4、通过设置侧护板进行侧边防护，然后侧护板的内侧连接有两个滑动架，在滑动架的内侧设置有放置箱进行移动，然后放置箱通过移动轮在滑动架的内侧滑动，让放置箱可以伸出在侧护板的左右两侧。
5、进一步的，所述按压锁定结构包括顶动调节弹簧和按压头，且顶动调节弹簧的前端设置有按压头。
6、在伸出固定时，是通过按压头挤压顶动调节弹簧，然后在顶动调节弹簧的弹力支撑下卡入锁定孔中，以此固定放置箱，复位时只需外部推动按压头，然后在复位弹簧的复位下即可归位。
7、进一步的，所述侧护板的顶端设置有卡接框，且卡接框的内侧连接有顶部防护组件。
8、进一步的，所述顶部防护组件包括滑接块和防护板，且插接限位杆的内侧设置有防护板。
9、通过侧护板是直接卡接在卡接支撑底板的顶端左右两侧，然后侧护板的顶端设置有卡接框，卡接框与滑接块相互卡合连接，使得防护板在顶端连接防护，且滑动卡接设置易拆装。
10、进一步的，所述活动底座的内侧设置有抽拉限位组件，且抽拉限位组件包括插接限位杆和抽拉把手，所述插接限位杆的前端设置有抽拉把手。
11、插接限位杆连接在活动底座和卡接支撑底板的前端，卡接支撑底板的四周都设置有孔洞，可让转动连接轴带动卡接支撑底板进行转动调节，然后抽拉把手抽拉插接限位杆进行位置限定，便于对抽拉方位进行调节。
12、进一步的，所述活动底座的左端连接有侧接块，且活动底座的右端连接有联排固定组件。
13、进一步的，所述联排固定组件包括固定框和便拆螺钉，且固定框的内部连接有便拆螺钉。
14、一个设备主体的侧接块与另一个设备主体的固定框相互卡接，并由便拆螺钉连接紧固，以此设置提高设备的联动性，提高零件放置的实用性。
15、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置两侧的放置组件及按压锁定结构进行抽拉展示，便于更方便零件展示，提高设备的实用性，在卡接框和顶部防护组件的连接下进行拆装，提高设备的便捷拆装能力，易于运转检修，底端的抽拉限位组件、侧接块和联排固定组件相互配合使用，可以在使用过程中进行多个装置个体配合使用，提高适用性。
16、1.本技术在使用过程中，通过设置侧护板进行侧边防护，然后侧护板的内侧连接有两个滑动架，在滑动架的内侧设置有放置箱进行移动，然后放置箱通过移动轮在滑动架的内侧滑动，让放置箱可以伸出在侧护板的左右两侧，在伸出固定时，是通过按压头挤压顶动调节弹簧，然后在顶动调节弹簧的弹力支撑下卡入锁定孔中，以此固定放置箱，复位时只需外部按压，然后在复位弹簧的复位下即可归位，以此设置提高零件展出的空间位置，提高设备的实用性。
17、2.本技术在使用过程中，通过侧护板是直接卡接在卡接支撑底板的顶端左右两侧，然后侧护板的顶端设置有卡接框，卡接框与滑接块相互卡合连接，使得防护板在顶端连接防护，且滑动卡接设置易拆装，提高设备的便捷拆装能力，易于运转检修。
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1.一种汽车零件库存架，包括活动底座(1)和放置组件(7)，其特征在于，所述活动底座(1)的顶端中部连接有转动连接轴(2)，且转动连接轴(2)的顶端连接有卡接支撑底板(3)，所述卡接支撑底板(3)的顶端左右两侧均设置有侧护板(4)，且侧护板(4)的内部开设有锁定孔(6)，所述侧护板(4)的内侧连接有滑动架(5)，所述放置组件(7)连接于滑动架(5)的内侧，且放置组件(7)的前端连接有按压锁定结构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述放置组件(7)包括放置箱(701)、移动轮(702)和复位弹簧(703)，所述放置箱(701)的前后两端均设置有移动轮(702)，且移动轮(702)的左侧安装有复位弹簧(703)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述按压锁定结构(8)包括顶动调节弹簧(801)和按压头(802)，且顶动调节弹簧(801)的前端设置有按压头(802)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述侧护板(4)的顶端设置有卡接框(9)，且卡接框(9)的内侧连接有顶部
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述顶部防护组件(10)包括滑接块(1001)和防护板(1002)，且插接限位杆(1101)的内侧设置有防护板(1002)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述活动底座(1)的内侧设置有抽拉限位组件(11)，且抽拉限位组件(11)包括插接限位杆(1101)和抽拉把手(1102)，所述插接限位杆(1101)的前端设置有抽拉把手(1102)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述活动底座(1)的左端连接有侧接块(12)，且活动底座(1)的右端连接有联排固定组件(13)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述联排固定组件(13)包括固定框(1301)和便拆螺钉(1302)，且固定框(1301)的内部连接有便拆螺钉(1302)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件库存架，包括活动底座(1)和放置组件(7)，其特征在于，所述活动底座(1)的顶端中部连接有转动连接轴(2)，且转动连接轴(2)的顶端连接有卡接支撑底板(3)，所述卡接支撑底板(3)的顶端左右两侧均设置有侧护板(4)，且侧护板(4)的内部开设有锁定孔(6)，所述侧护板(4)的内侧连接有滑动架(5)，所述放置组件(7)连接于滑动架(5)的内侧，且放置组件(7)的前端连接有按压锁定结构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述放置组件(7)包括放置箱(701)、移动轮(702)和复位弹簧(703)，所述放置箱(701)的前后两端均设置有移动轮(702)，且移动轮(702)的左侧安装有复位弹簧(703)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件库存架，其特征在于，所述按压锁定结构(8)包括顶动调节弹簧(801)和按压头(802)，且顶动调节弹簧(801)的前端设置有按压头(802)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件库存架，...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳保泽，李力，兰习刚，
申请(专利权)人：荆州市东来汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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