【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种踏板车类型的车辆(1)，所述车辆(1)在中立位置限定了纵向方向(X)、横向方向(Y)和竖向方向(Z)，其特征在于，所述车辆(1)包括：
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，对于每个车轮(5、6)，所述臂(42)的所述端部(44)通过转向枢轴(60)安装在所述连接件(50)上，所述转向枢轴(60)具有形成所述转向轴线(A)的轴线，所述转向枢轴(60)位于同一装置的所述车轮(5、6)之间，位于低于所述车轮(5、6)的高度的高度处，并且优选地，在中立位置，所述车轮(5、6)的所述转向轴线(A)朝向所述车轮(5、6)向下倾斜并且大致穿过所述车轮(5、6)与所述地面(9)的接触点(M)或所述接触点(M)下方。
3.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，对于每个行驶装置(4)，所述连接件(50)通过倾斜枢轴(70)安装在所述框架(2)的横梁(20)上，所述倾斜枢轴(70)具有形成所述第二倾斜轴线(A4)的轴线，在中立位置，所述倾斜枢轴(70)大致设置在所述车轮(5、6)的平面中，位于低于所述车轮(5、6)的高度的高度处、优选地位于小于所述地面(9)与
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述传动装置(69)包括一系列相互连接的件，所述系列包括紧固至所述转向柱(10)的杆(64)，还包括用于每个转向轮(5、6)的转向拉杆(61)，所述转向拉杆将所述杆连接至与所述车轮(5、6)的轴线连接的所述臂(42)。
5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述一系列件还包括插置在所述杆(64)与所述转向拉杆(61)之间的至少一个倾斜器(65)，其中，所述倾斜器(65)以平行于所述转向柱(10)的轴线(A10)枢转的方式安装在所述平台(3)上、优选地大致邻近于所述平台(3)的下侧面。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述平台(3)的宽度足够以使用户能够并排放置他的双脚。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述框架(2)还包括：
8.根据权利要求1至7中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述转向柱(10)包括连接至所述平台(3)的基部部分(12)和通过铰链(14)连接至所述基部部分(12)的上部部分(13)，使得所述转向柱(10)能够被置入折叠位置，其中，所述转向柱(10)的上部部分(13)被折叠抵靠于所述平台(3)，并且所述车辆(1)包括安装在所述转向柱(10)的基部部分(12)上并且位于所述基部部分(12)的前方的脚轮(81)，所述脚轮(81)构造成在所述转向柱(10)处于所述折叠位置并且所述车辆(1)倾斜时与所述地面(9)接触，使得所述平台(3)通过将两个所述前轮(5)搁置在所述地面(9)上而大致位于竖向。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括容器(80)、比如篮子，所述容器(80)以能够在前方位置和后方位置之间绕所述转向柱(10)的轴线(A10)旋转的方式安装在所述转向柱(10)上。
10.根据权利要求1至9中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述转向柱(10)在所述上部部分中设置有车把(11)，并且：
11.根据权利要求1至10中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述平台(3)包括用户的脚搁置在其上的板(30)，并且所述第一倾斜轴线(A3)大致位于所述板(30)的平面中。
12.根据权利要求1至11中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述平台(3)包括：
13.根据权利要求1至12中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述平台(3)包括中央腔(38)，所述中央腔(38)纵向延伸并且构造成接纳用于使所述平台(3)回复至中立位置的所述装置(37)，所述回复装置包括：
14.根据权利要求13所述的车辆，其特征在于，所述附加元件(91)容置在所述中央腔(38)中，并且所述车辆(1)包括用于使所述基部元件(90)和所述附加元件(91)联接/断开联接的装置(92、93)，还包括用于控制联接/断开联接装置的构件(94)，所述构件能够由用户致动。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种踏板车类型的车辆(1)，所述车辆(1)在中立位置限定了纵向方向(x)、横向方向(y)和竖向方向(z)，其特征在于，所述车辆(1)包括：
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，对于每个车轮(5、6)，所述臂(42)的所述端部(44)通过转向枢轴(60)安装在所述连接件(50)上，所述转向枢轴(60)具有形成所述转向轴线(a)的轴线，所述转向枢轴(60)位于同一装置的所述车轮(5、6)之间，位于低于所述车轮(5、6)的高度的高度处，并且优选地，在中立位置，所述车轮(5、6)的所述转向轴线(a)朝向所述车轮(5、6)向下倾斜并且大致穿过所述车轮(5、6)与所述地面(9)的接触点(m)或所述接触点(m)下方。
3.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，对于每个行驶装置(4)，所述连接件(50)通过倾斜枢轴(70)安装在所述框架(2)的横梁(20)上，所述倾斜枢轴(70)具有形成所述第二倾斜轴线(a4)的轴线，在中立位置，所述倾斜枢轴(70)大致设置在所述车轮(5、6)的平面中，位于低于所述车轮(5、6)的高度的高度处、优选地位于小于所述地面(9)与所述平台(3)之间的距离的高度处。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述传动装置(69)包括一系列相互连接的件，所述系列包括紧固至所述转向柱(10)的杆(64)，还包括用于每个转向轮(5、6)的转向拉杆(61)，所述转向拉杆将所述杆连接至与所述车轮(5、6)的轴线连接的所述臂(42)。
5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述一系列件还包括插置在所述杆(64)与所述转向拉杆(61)之间的至少一个倾斜器(65)，其中，所述倾斜器(65)以平行于所述转向柱(10)的轴线(a10)枢转的方式安装在所述平台(3)上、优选地大致邻近于所述平台(3)的下侧面。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的车辆，其特征在于，所述平台(3)的宽度足够以使用户能够并排放置他的双脚。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的车辆，...
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