车辆桥架拆卸辅助装置制造方法及图纸

技术编号:41080835 阅读:8 留言:0更新日期:2024-04-25 10:35
本技术属于装载机检修领域,涉及一种车辆桥架拆卸辅助装置,包括U型架体,U型架体底部固定连接有滚轮轴,滚轮轴两端均转动连接有滚轮,U型架体内固定连接有至少两个架板,各架板上均开设有凹槽。本技术结构简单,整体刚性强度大,通过架板卡住桥架,方便移动,移动过程中安全可靠,不再使用蛮力拖拽,大大提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于装载机检修领域,涉及一种车辆桥架拆卸辅助装置


技术介绍

1、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。装载机前后桥检修拆卸安装过程中,需要配合行车人为拖拽、推拉,费时费力,且存在磕碰安全隐患,中国专利cn202703746u公开了一种车桥安装小车,包括车体,包括升降装置及设置于所述升降装置上方的、在所述升降装置的驱动下可上下运动的上部车体;至少一个用于支承车桥的支承架,固定于所述上部车体上表面,提高了安装过程的安全性和工作效率。

2、现有技术存在一下技术缺陷:

3、上述技术方案中需要定期对小车进行检修以保证不会出现在升降时出现故障,但其整体结构复杂,具有较多的连接部件以及电控油路等组件,不利于检修且刚性支撑不强。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种车辆桥架拆卸辅助装置。

2、本技术所述的车辆桥架拆卸辅助装置,包括u型架体,u型架体底部固定连接有滚轮轴,滚轮轴两端均转动连接有滚轮,u型架体内固定连接有至少两个架板,各架板上均开设有凹槽。

3、工作过程或工作原理:

4、在使用时,将该装置移动到待拆卸装载机车辆的桥架处,然后将装载机车辆的桥架进行拆卸,之后将桥架的轮毂处放入u型架体内,通过两个架板将桥架的轮毂挡在u型架体内,避免脱出u型架体,利用滚轮即可推动桥架进行移动转移,方便移动,省时省力,不需要蛮力进行拖拽、推拉,避免了桥架的磕碰和工人的安全隐患。

5、所述的架板与u型架体之间固定连接有支撑板,通过支撑板对轮毂起到支撑作用,通过架板的凹槽起到对桥架轮毂的前后移动的限制作用。

6、所述的滚轮轴上设有保护衬板,避免出现磕碰导致滚轮轴与u型架体脱落。

7、所述的u型架体的开槽方向与滚轮轴的轴向方向相同,使滚轮安装在u型架体开槽的两端。

8、所述的架板上还设有加强筋,加强架板的支撑力。

9、所述的u型架体的一端固定连接有提手,方便人工进行提拿转移。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、本技术结构简单,整体刚性强度大,通过架板卡住桥架,方便移动,移动过程中安全可靠,不再使用蛮力拖拽,大大提高工作效率。

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【技术保护点】

1.一种车辆桥架拆卸辅助装置,其特征在于:包括U型架体(1),U型架体(1)底部固定连接有滚轮轴(7),滚轮轴(7)两端均转动连接有滚轮(2),U型架体(1)内固定连接有至少两个架板(5),各架板(5)上均开设有凹槽。

2.根据权利要求1所述的车辆桥架拆卸辅助装置,其特征在于:所述的架板(5)与U型架体(1)之间固定连接有支撑板(6)。

3.根据权利要求2所述的车辆桥架拆卸辅助装置,其特征在于:所述的滚轮轴(7)上设有保护衬板(8)。

4.根据权利要求3所述的车辆桥架拆卸辅助装置,其特征在于:所述的U型架体(1)的开槽方向与滚轮轴(7)的轴向方向相同。

5.根据权利要求1-4任一所述的车辆桥架拆卸辅助装置,其特征在于:所述的架板(5)上还设有加强筋(4)。

6.根据权利要求5所述的车辆桥架拆卸辅助装置,其特征在于:所述的U型架体(1)的一端固定连接有提手(3)。

【技术特征摘要】

1.一种车辆桥架拆卸辅助装置,其特征在于:包括u型架体(1),u型架体(1)底部固定连接有滚轮轴(7),滚轮轴(7)两端均转动连接有滚轮(2),u型架体(1)内固定连接有至少两个架板(5),各架板(5)上均开设有凹槽。

2.根据权利要求1所述的车辆桥架拆卸辅助装置,其特征在于:所述的架板(5)与u型架体(1)之间固定连接有支撑板(6)。

3.根据权利要求2所述的车辆桥架拆卸辅助装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘凯惠凯张文坦吕忠孙朋朋冯维钦王兴宋贵荣
申请(专利权)人:山东荣信集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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