一种锁具电机减速器的离合机构制造技术

本技术公开了一种锁具电机减速器的离合机构，涉及锁具技术领域。本技术包括前级齿轮、末级齿轮、行星架和行星齿轮，行星架为圆柱体结构，行星架内轴心处设有内孔体，行星架两端分别开设与内孔体连接的后通口和前通口，前通口内壁设有胶圈，行星架周侧面开设有与内孔体连接的缺口，前级齿轮后侧轴心处通过外台阶固定有后轴体，外台阶通过胶圈过盈设置在前通口内，外台阶与胶圈活动连接。本技术通过在减速机构末级齿轮处设置浮动式行星齿轮减速器，在手动操作时，末级齿轮和行星齿轮脱开互不干涉，不受前置减速齿轮组的变速影响，能够轻松的转动锁芯达到手动开锁和上锁的目的，提高锁芯的安全性和便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于锁具，特别是涉及一种锁具电机减速器的离合机构。

技术介绍

1、目前的电子门锁的门外侧设置外面板(外面板可为指纹识别器和无线键盘的组合或刷卡和无线键盘的组合)输入开锁信号，通过锁芯的电控元件驱动减速器控制锁具的剪刀舌和主锁舌开启实现开门，门内侧设置按钮作为开门和锁门的信号输入，同时在锁芯处连接转把代替钥匙手动开关锁，且可在锁芯控制端连接手机app控制开锁和上锁，实现智能化，提高便捷性。

2、然而电子锁芯经过多级齿轮减速增扭后，由于扭力较大，很难(无法)从输出轴(减速机末级齿轮)转动减速机构用于开锁或上锁，因此无法应用于应急开启(即电池没电或电控失效时需要手动转动锁芯达到开锁或上锁的目的)的情况。

3、因此设计出可在电池没电或电控失效情况下能够快速简单开锁或上锁的减速器的离合机构是本领域工作人员需要解决的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种锁具电机减速器的离合机构，通过在减速机构末级齿轮处设置浮动式行星齿轮减速器，在手动操作时，末级齿轮和行星齿轮脱开互不干涉，不受前置减速齿轮组的变速影响，能够轻松的转动锁芯达到手动开锁和上锁的目的，提高锁芯的安全性和便捷性。

2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

3、本技术为一种锁具电机减速器的离合机构，包括前级齿轮、末级齿轮、行星架和行星齿轮；

4、所述行星架为圆柱体结构，所述行星架内轴心处设有内孔体，所述行星架两端分别开设与内孔体连接的后通口和前通口，所述前通口内壁设有胶圈，所述行星架周侧面开设有与内孔体连接的缺口；

5、所述前级齿轮后侧轴心处通过外台阶固定有后轴体，所述外台阶通过胶圈过盈设置在前通口内，所述外台阶与胶圈活动连接，所述后轴体远离前级齿轮一端贯穿后通口并与后通口转动连接；

6、所述后轴体周侧面设有内齿柱，所述内齿柱间隙设置在内孔体内，所述行星齿轮转动设置在缺口内且与内齿柱啮合；

7、所述末级齿轮设置在行星齿轮一侧且末级齿轮的芯轴与后轴体平行分布，所述末级齿轮与内齿柱之间的距离小于行星齿轮的外径。

8、进一步地，所述电机减速器包括机壳，所述机壳一侧固定有电机，所述前级齿轮和末级齿轮设置在机壳内，所述电机输出端位于机壳内且通过减速齿轮组与前级齿轮传动连接。

9、进一步地，所述前级齿轮远离后轴体一端、末级齿轮的芯轴端部均设有安装端头，所述安装端头与机壳内壁转动连接。

10、进一步地，所述末级齿轮的芯轴远离安装端头一端设有输出轴，所述输出轴贯穿机壳侧壁且位于机壳外部。

11、进一步地，所述缺口横截面为喇叭状，所述缺口与行星齿轮平行的两侧面均为弧面。

12、本技术具有以下有益效果：

13、本技术通过在减速机构末级齿轮处设置浮动式行星齿轮减速器，电控操作时前级齿轮带动行星架转动至行星齿轮和末级齿轮的啮合，前级齿轮继续通过行星齿轮和末级齿轮齿合带动末级齿轮转动，实现电控开锁和上锁，在手动操作时，末级齿轮和行星齿轮脱开互不干涉，不受前置减速齿轮组的变速影响，能够轻松的转动锁芯达到手动开锁和上锁的目的，提高锁芯的安全性和便捷性。

14、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

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【技术保护点】

1.一种锁具电机减速器的离合机构，其特征在于：包括前级齿轮(1)、末级齿轮(2)、行星架(3)和行星齿轮(4)；

2.根据权利要求1所述的一种锁具电机减速器的离合机构，其特征在于，所述电机减速器包括机壳(5)，所述机壳(5)一侧固定有电机(501)，所述前级齿轮(1)和末级齿轮(2)设置在机壳(5)内，所述电机(501)输出端位于机壳(5)内且通过减速齿轮组(502)与前级齿轮(1)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种锁具电机减速器的离合机构，其特征在于，所述前级齿轮(1)远离后轴体(102)一端、末级齿轮(2)的芯轴端部均设有安装端头(104)，所述安装端头(104)与机壳(5)内壁转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种锁具电机减速器的离合机构，其特征在于，所述末级齿轮(2)的芯轴远离安装端头(104)一端设有输出轴(201)，所述输出轴(201)贯穿机壳(5)侧壁且位于机壳(5)外部。

5.根据权利要求1所述的一种锁具电机减速器的离合机构，其特征在于，所述缺口(304)横截面为喇叭状，所述缺口(304)与行星齿轮(4)平行的两侧面均为弧面。

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【技术特征摘要】

1.一种锁具电机减速器的离合机构，其特征在于：包括前级齿轮(1)、末级齿轮(2)、行星架(3)和行星齿轮(4)；

2.根据权利要求1所述的一种锁具电机减速器的离合机构，其特征在于，所述电机减速器包括机壳(5)，所述机壳(5)一侧固定有电机(501)，所述前级齿轮(1)和末级齿轮(2)设置在机壳(5)内，所述电机(501)输出端位于机壳(5)内且通过减速齿轮组(502)与前级齿轮(1)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种锁具电机减速器的离合机构，其特征在于，所述前级齿轮(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：江阳，吴玉军，
申请(专利权)人：江阴东方港晟金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：