【技术实现步骤摘要】
本技术涉及凸轮轴，具体是指一种便于安装的凸轮轴。
技术介绍
1、汽车制动凸轮轴是汽车中的一个重要部件，是活塞发动机里的部件之一，凸轮轴的主体是一根和汽缸组长度相同的圆柱形棒体，上面有若干个凸轮，用来驱动气门，然而现有的凸轮轴无法具备便于安装的功能，导致凸轮轴与另一个凸轮轴之间的安装过程较为复杂，进而消耗了大量的人力和工时，同时大大降低安装效率等问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是一种便于安装、更换、便于制造的一种便于安装的凸轮轴。
2、本技术所采用的技术方案为，包括凸轮轴段结构，所述凸轮轴段结构包括凸轮轴段一、凸轮轴段二、凸轮轴段三、凸轮轴段四，其中凸轮轴段一、凸轮轴段二、凸轮轴段三一侧均开设有安装槽，且位于安装槽一端的外侧固定均有连接台，凸轮轴段二、凸轮轴段三、凸轮轴段四一端均固定有插接块。
3、作为本技术进一步的方案：所述连接台与插接块外侧均匀开设有四个螺纹连接孔，螺纹连接孔中螺纹旋紧连接有连接螺栓，能够将两个凸轮轴段进行连接固定。
4、作为本技术进一步的方案：所述凸轮轴段四一端固定有连接杆，连接杆外侧套设有传动齿轮，以便于带动凸轮轴段结构进行旋转。
5、作为本技术进一步的方案：所述传动齿轮与外部曲轴进行啮合，以便于带动传动齿轮进行旋转。
6、作为本技术进一步的方案：所述传动齿轮两侧位于连接处均固定有连接环台，连接环台与连接杆的上下侧均开设有螺纹紧固孔，且螺纹紧固孔中螺纹旋紧连接有紧固螺栓。
8、本技术与现有技术相比优点在于：本技术增加了多段模块化结构，不仅便于制造，便于安装，并且在进行维修时，也便于对部分构件进行更换，不必对整体进行更换。
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1.一种便于安装的凸轮轴，包括凸轮轴段结构，其特征在于：所述凸轮轴段结构包括凸轮轴段一(1)、凸轮轴段二(2)、凸轮轴段三(3)、凸轮轴段四(4)，其中凸轮轴段一(1)、凸轮轴段二(2)、凸轮轴段三(3)一侧均开设有安装槽，且位于安装槽一端的外侧固定均有连接台(5)，凸轮轴段二(2)、凸轮轴段三(3)、凸轮轴段四(4)一端均固定有插接块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的凸轮轴，其特征在于：所述连接台(5)与插接块(6)外侧均匀开设有四个螺纹连接孔，螺纹连接孔中螺纹旋紧连接有连接螺栓(7)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的凸轮轴，其特征在于：所述凸轮轴段四(4)一端固定有连接杆(8)，连接杆(8)外侧套设有传动齿轮(9)。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的凸轮轴，其特征在于：所述传动齿轮(9)两侧位于连接处均固定有连接环台(10)，连接环台(10)与连接杆(8)的上下侧均开设有螺纹紧固孔，且螺纹紧固孔中螺纹旋紧连接有紧固螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的凸轮轴，其特征在于：所述凸轮轴段一(1)、
6.根据权利要求3所述的一种便于安装的凸轮轴，其特征在于：所述传动齿轮(9)与外部曲轴进行啮合。
...【技术特征摘要】
1.一种便于安装的凸轮轴，包括凸轮轴段结构，其特征在于：所述凸轮轴段结构包括凸轮轴段一(1)、凸轮轴段二(2)、凸轮轴段三(3)、凸轮轴段四(4)，其中凸轮轴段一(1)、凸轮轴段二(2)、凸轮轴段三(3)一侧均开设有安装槽，且位于安装槽一端的外侧固定均有连接台(5)，凸轮轴段二(2)、凸轮轴段三(3)、凸轮轴段四(4)一端均固定有插接块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的凸轮轴，其特征在于：所述连接台(5)与插接块(6)外侧均匀开设有四个螺纹连接孔，螺纹连接孔中螺纹旋紧连接有连接螺栓(7)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的凸轮轴，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：尚存星，李念忠，张兆国，
申请(专利权)人：济南市中源汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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