【技术实现步骤摘要】
本申请涉及配电盒的领域，尤其是涉及一种车载直流配电盒。
技术介绍
1、直流配电盒是一种基于mosfet功率的直流电子开关技术的配电设备，用于车辆的电源分配管理应用，常规的直流配电盒在安装在车辆时，将盒体一端的连接头借助线体与不同位置的设备相连接，在盒体上端设有相对位置的控制按钮，借助控制按钮对不同位置线体的电源流通进行控制，方便对车辆上的电源分配进行管理。
2、针对上述中的相关技术，专利技术人认为，常规的直流配电盒在与线体进行接通时，常采用将连接头与线体一端直接连接的方式，在安装在车辆后，由于车辆保持运动的状态，导致连接头与线体一端易受到外力的出现分离的情况，从而导致直流配电盒在使用时产生不便。
3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
技术实现思路
1、为了解决与不同设备连接的线体易与连接头脱离的问题，本申请提供一种车载直流配电盒。
2、本申请提供的一种车载直流配电盒采用如下的技术方案：
3、一种车载直流配电盒，包括盒体和两个固定架，所述盒体的一端固定安装有若干个连接头，且盒体的顶部固定连接有若干个控制按钮，两个所述固定架之间固定安装有连接杆，所述连接杆的表面转动连接有第一限位架与若干个第二限位架，所述第二限位架的一端固定连接有压板，所述第一限位架、第二限位架与连接杆之间均固定安装有第一弹簧，两个所述固定架以连接杆为轴对称分布，若干个所述第二限位架分为
4、优选的，所述压板的一端固定连接有拉绳，所述拉绳远离其自身与压板连接处的一端固定安装有收卷杆，所述收卷杆的两端均与固定架一端转动连接。
5、优选的，所述固定架的一端滑动安装有滑轨，所述滑轨的一端与盒体表面固定连接，且滑轨内壁的尺寸规格与固定架表面尺寸规格相适配。
6、优选的，所述盒体的一端设有固定扣，所述固定扣的内壁开设有若干个连接孔，若干个所述连接孔均匀的分布在固定扣内壁。
7、优选的，所述固定扣有两个转动架与底架组合构成，底架的一端滑动安装有卡块，所述卡块的表面与两个转动架内壁卡接，且卡块与底架的连接处固定连接有第二弹簧。
8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
9、1.通过将固定架安装盒体的一端，两个固定架之间借助连接杆安装有第一限位架与第二限位架，且第一限位架与第二限位架与连接杆之间安装有第一弹簧，以便于将第一限位架、第二限位架卡在线体的表面，将线体一端保持与连接头内壁卡接，从而避免线体受到外力脱离连接头的情况，第二限位架的一端借助拉绳安装有收卷杆，收卷杆的表面与固定架一端转动连接，以便于借助旋转收卷杆对拉绳一端的压板进行拉动，从而对全部的第二限位架进行收起，在使用时更为便利，固定架的表面滑动安装有滑轨，滑轨安装在盒体的一端，以便于借助滑轨将固定架安装在盒体表面，且方便装置的高度进行调节，从而方便根据线体接入的角度对装置位置进行调节；相较于现有技术，有效提升了直流配电盒安装线体后的稳定性；
10、2.还可以将固定扣卡在线体表面，固定扣的内壁开设有与线体相适配的连接孔，以便于借助固定扣对线体的表面进行限位，避免线体较多，在安装后易出现缠绕的情况，固定扣由两个转动架和底架构成，底架的内壁滑动安装卡块，卡块借助第二弹簧卡在两个转动架内，以便于将固定扣安装在线体表面，且方便进行规整，在对装置进行安装与拆卸时更为便利；方便对与连接头安装的线体进行规整。
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1.一种车载直流配电盒，包括盒体(1)和两个固定架(4)，其特征在于：所述盒体(1)的一端固定安装有若干个连接头(2)，且盒体(1)的顶部固定连接有若干个控制按钮(3)，两个所述固定架(4)之间固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的表面转动连接有第一限位架(6)与若干个第二限位架(7)，所述第二限位架(7)的一端固定连接有压板(8)，所述第一限位架(6)、第二限位架(7)与连接杆(5)之间均固定安装有第一弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车载直流配电盒，其特征在于：两个所述固定架(4)以连接杆(5)为轴对称分布，若干个所述第二限位架(7)分为两组，两组所述第二限位架(7)以连接杆(5)为轴对称分布，所述第一弹簧(9)的中心与连接杆(5)中心在同一条直线上。
3.根据权利要求1所述的一种车载直流配电盒，其特征在于：所述压板(8)的一端固定连接有拉绳(10)，所述拉绳(10)远离其自身与压板(8)连接处的一端固定安装有收卷杆(11)，所述收卷杆(11)的两端均与固定架(4)一端转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载直流配电盒，其特
5.根据权利要求1所述的一种车载直流配电盒，其特征在于：所述盒体(1)的一端设有固定扣(13)，所述固定扣(13)的内壁开设有若干个连接孔(14)，若干个所述连接孔(14)均匀的分布在固定扣(13)内壁。
6.根据权利要求5所述的一种车载直流配电盒，其特征在于：所述固定扣(13)有两个转动架与底架组合构成，底架的一端滑动安装有卡块(15)，所述卡块(15)的表面与两个转动架内壁卡接，且卡块(15)与底架的连接处固定连接有第二弹簧(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种车载直流配电盒，包括盒体(1)和两个固定架(4)，其特征在于：所述盒体(1)的一端固定安装有若干个连接头(2)，且盒体(1)的顶部固定连接有若干个控制按钮(3)，两个所述固定架(4)之间固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的表面转动连接有第一限位架(6)与若干个第二限位架(7)，所述第二限位架(7)的一端固定连接有压板(8)，所述第一限位架(6)、第二限位架(7)与连接杆(5)之间均固定安装有第一弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车载直流配电盒，其特征在于：两个所述固定架(4)以连接杆(5)为轴对称分布，若干个所述第二限位架(7)分为两组，两组所述第二限位架(7)以连接杆(5)为轴对称分布，所述第一弹簧(9)的中心与连接杆(5)中心在同一条直线上。
3.根据权利要求1所述的一种车载直流配电盒，其特征在于：所述压板(8)的一端固定连接有拉绳(10)，所述拉绳(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐国富，金从卓，魏冬冬，李瀚，
申请(专利权)人：安徽三电防务智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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