【技术实现步骤摘要】
本申请涉及物联网，具体涉及一种停车优惠券的抵扣方法、系统、电子设备及介质。
技术介绍
1、随着城市化进程的加速和汽车产业的发展，越来越多的人选择乘坐私人汽车出行，这导致了城市中的停车问题日益突出。尤其在商业区，良好的停车设施和优惠政策不仅能够为客户提供便利，还能有效吸引更多的客流，提升商家的营业额。因此，许多商家开始推出各种停车优惠券，以减轻客户的停车费用负担。
2、目前，现有停车优惠券的抵扣方法通常是固定的，商家提前设定优惠券的面额向用户进行发放，当用户停车后，可使用优惠券抵扣一定的停车费用。但是在实际应用中，用户缴纳停车费时，由于采用先扣后用的方式发放优惠券，无法预估用户的停车费用，往往会导致派发的优惠券面额与实际停车费用不匹配。
技术实现思路
1、本申请提供了一种停车优惠券的抵扣方法、系统、电子设备及介质，具有根据用户停车费用，匹配实际抵扣的停车优惠券的效果。
2、第一方面，本申请提供了一种停车优惠券的抵扣方法，包括：
3、根据当前可用余额以及客流量，生成第一停车优惠券，并将所述第一停车优惠券的第一优惠金额确定为冻结金额，并在所述可用余额中冻结所述冻结金额；
4、当所述目标用户使用所述第一停车优惠券时，判断所述第一优惠金额是否大于或等于所述目标用户在停车场的第一消费金额；
5、若所述第一优惠金额是否大于或等于所述目标用户在停车场的第一消费金额，则核销所述冻结金额；
6、若所述第一优惠金额小于所述目标用户在
7、通过采用上述技术方案，对首轮停车优惠券面值的智能确定和冻结对应金额，实现了资金使用的精准化，既满足了首次使用的支付需求，又防止了余额不足的风险。当用户消费发生后，系统可以核对优惠券抵扣的实际金额，实现准确的冻结金额核销，避免资金被重复或错误冻结，提升了资金使用效率。在首轮优惠券无法完全支付用户停车费用的情况下，系统可以快速捕捉并获取用户的剩余费用，进行等额的第二轮补充优惠券发放。通过该技术方案，采用先用后扣的方式派发优惠券，根据停车场用户实际的停车费用进行优惠券的派发和抵扣，并能在抵扣停车费用后回收未抵扣的优惠券金额返回商家，能够使停车场物业端能更清晰查看为商家提供优惠券金额的明细，商家能够更清晰了解优惠券的实际抵扣金额，提高了优惠券派发的数据透明性，达到优惠券派发金额与实际停车费用匹配，实抵实销的效果。
8、可选的，将历史停车优惠券派发数量、历史停车优惠券派发金额以及历史客流量发生至管辖所述停车场的物业端，以使所述物业端根据所述历史停车优惠券派发数量、所述历史停车优惠券派发金额以及所述历史客流量确定所述可用余额；接收所述物业端分配的所述可用余额。
9、通过采用上述技术方案，建立商家端和物业端之间的数据连接，实现了双方在停车优惠券管理中的协同配合。商家端主动汇总提供历史发券和客流等关键业务数据，使物业端可以更准确地评估分析商家的资金需求，据此确定一个既符合商家实际又兼顾风险的可用余额额度，再将该额度直接划拨给商家端使用。这种业务数据支持下的余额确定方式，不仅提高了资金使用效率，也减少了商家自身因为预测错误导致的资金风险。明确的分工也使双方可以各自专注所长，在效率上获得提升。借助物业端的专业资金管理能力，商家可以提供更稳定高效的停车场支付服务，不仅完善了支付体系，最终也可以提升用户的停车消费体验。因此，该方案增强了商家和物业的业务协同性，有利于双方共同提升支付服务的质量和效率。
10、可选的，根据所述客流量，预测停车优惠券消费金额，并确定所述停车优惠券消费金额与所述可用余额之间的目标占比；根据所述目标占比，生成所述第一停车优惠券。
11、通过采用上述技术方案，评估停车优惠券的消费金额，这样就可以清晰地了解本期发放券所需的大概资金数额。在明确资金需求规模后，进一步结合可用余额确定目标占比，即实现消费预估金额和可用余额之间的动态平衡，既满足发放需求，又保证了资金安全。在此基础上生成面值丰富的停车优惠券，可以使券值既符合占比要求，也提高使用方便性。因为面值合理，所以可以有效减少首轮使用后出现的资金不足情况，保证后续的支付平稳运行。该方案使商家可以依托精确的数据预测，实时调节资金的投入强度，不仅管理更加精细化，资金使用效率也显著提升。同时也可以把控优惠力度，达到资源利用和营销效果的双丰收。综上所述，该方案可以显著提升商家的停车优惠券管理水平，使商家在满足用户支付体验的同时，也实现自身资金使用效率的最大化。
12、可选的，确定所述冻结金额与所述第一消费金额之间的金额差；在所述冻结金额中，将所述金额差返回至所述商家端的所述可用余额。
13、通过采用上述技术方案，计算冻结金额和实际消费金额的差值，可以清楚看到用户实际使用的优惠资金数额。将这部分不需要冻结的余额释放回商家的可用余额账户，这样就可以避免资金被长期锁定却又无法使用的情况，提升了资金使用效率。增加的可用余额可以支持商家后续的支付需求，保证支付体系平稳运行。返回的差额也反映出当前优惠券使用的情况，商家可以据此评估和调整优惠活动策略，作为未来决策的依据。实时调节可用余额和冻结余额，可以保持两者动态平衡，降低支付风险，也避免可用余额过多或过少的问题，实现资金合理分配，使商家可以进行更精细和高效的用户体验管理。综上所述，该方案实现了资金使用效率的提升和支付风险的控制，有利于商家提供更优质的支付服务和用户体验。
14、可选的，根据所述停车优惠券消费金额和所述第一消费金额，确定优惠金额差；判断所述优惠金额差是否小于预设金额差；若所述优惠金额差小于所述预设金额差，则补发所述优惠金额差对应的所述第二停车优惠券；若所述优惠金额差大于所述预设金额差，则根据所述第二消费金额匹配对应的所述第二停车优惠券。
15、通过采用上述技术方案，计算出用户的优惠金额差，可以明确知道用户具体的剩余支付需求。在明确差额后，可以根据差额大小进行灵活处理，如果差额很小，则直接等额补发第二轮停车券，简化操作流程，提高处理效率。而如果差额较大，则需要匹配面值更加合适的第二轮停车券补发给用户，这样可以防止补发的券值过多或过少的问题，实现面值与用户实际需求的精准匹配。这样可以兼顾处理效率，也实现精准管理，最大程度满足不同情况下的用户支付需求，保证支付体系的顺畅运行。合理面值的补发可以提高资金使用效率，减少补发券造成的额外成本。用户的停车缴费体验也因此得到优化和提升。该方案实现了对商家停车优惠券补发管理的优化，使商家可以高效、精准地响应用户支付需求的变化，不仅增强了用户粘性，也为商家在竞争中取得优势。
16、可选的，判断所述商家端的所述可用额度是否小于预设额度；若所述商家端的所述可用额度小于预设额度，则获取所述商家端当天的剩余营业时间；根据所述剩余营业时间，预测对应的临时补充额度，并将所述临时补充额度对应的余额补充至所述商家端的所述可本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，应用于商家端，包括：
2.根据权利要求1所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述根据当前可用余额以及客流量，生成第一停车优惠券之前，还包括：
3.根据权利要求1所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述根据当前可用余额以及客流量，生成第一停车优惠券，包括：
4.根据权利要求1所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述若所述第一优惠金额是否大于或等于所述目标用户在停车场的第一消费金额，则核销所述冻结金额之后，还包括：
5.根据权利要求3所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述根据所述目标用户在所述商家端的第二消费金额补发第二停车优惠券，包括：
6.根据权利要求4所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述在所述冻结金额中，将所述金额差返回至所述商家端的所述可用余额之后，还包括：
7.根据权利要求6所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述若所述商家端的所述可用额度小于预设额度之后，还包括：
8.一种停车优惠券的抵扣系统，其特征在于，所述系统包括
9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器、存储器、用户接口及网络接口，所述存储器用于存储指令，所述用户接口和所述网络接口用于给其他设备通信，所述处理器用于执行所述存储器中存储的指令，以使所述电子设备执行如权利要求1-7任意一项所述的停车优惠券的抵扣方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有指令，当所述指令被执行时，执行如权利要求1-7任意一项所述的停车优惠券的抵扣方法步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，应用于商家端，包括：
2.根据权利要求1所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述根据当前可用余额以及客流量，生成第一停车优惠券之前，还包括：
3.根据权利要求1所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述根据当前可用余额以及客流量，生成第一停车优惠券，包括：
4.根据权利要求1所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述若所述第一优惠金额是否大于或等于所述目标用户在停车场的第一消费金额，则核销所述冻结金额之后，还包括：
5.根据权利要求3所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于，所述根据所述目标用户在所述商家端的第二消费金额补发第二停车优惠券，包括：
6.根据权利要求4所述的停车优惠券的抵扣方法，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李剑，罗美霞，
申请(专利权)人：深圳市神州路路通网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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