【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种可倾瓦轴承，具体涉及一种测量动态力的可倾瓦轴承。本专利技术属于测量齿轮箱支持轴承动态力领域。
技术介绍
1、齿轮传动装置振动测试方式是在箱体外壳上粘贴传感器进行，该测试部分反映了齿轮传动装置的运行状态和振动特性，是间接反映齿轮整体运行平稳性的方法。而对于齿轮传动装置的直观激励源无法进行测量分析，如果能够开展相关的测试，即可精准识别振动噪声的激励源，为减振降噪提供依据。
2、轴承是传动装置产生激励向箱体传递的必经路径，激励会使轴承产生动态力，通过轴承动态力的测试，可获得齿轮传动装置向船体安装基座传递的直接动态激励，为齿轮箱的振动预估和全面振动控制提供最直接有效的依据。在轴承结构设计时充分考虑传感器的测量原理，优化测试轴承结构是实现轴承动态力测试的关键。
技术实现思路
1、本专利技术在现有技术的可倾瓦轴承的结构上加入了安装动态力传感器的结构，实现灵活调整可倾瓦位置，并且不影响正常可倾瓦承载能力，并实现轴承动态力的测量，进而提供一种测量动态力的可倾瓦轴承。
2、本专利技术的技术方案是：
3、一种测量动态力的可倾瓦轴承，它包括轴承座和轴承外壳；它还包括四组可倾瓦组件，每个可倾瓦组件包括连接螺栓、垫块、传感器、调整垫片和可倾瓦块；
4、轴承外壳设置在轴承座内，四组可倾瓦组件沿径向均布安装在轴承外壳的内侧壁上，四个连接螺栓沿径向均布设置在轴承外壳上，连接螺栓依次穿过垫块、传感器和调整垫片并与可倾瓦块螺纹连接。
5、进
6、进一步地，垫块的外侧面为球面，垫块的球面与轴承外壳的内侧壁接触设置。
7、进一步地，它还包括两个挡环和多个固定螺栓，轴承外壳两侧的侧面上加工有凹槽，两个挡环相对设在轴承外壳的两侧，且每个挡环通过多个固定螺栓固定安装在轴承外壳上。
8、进一步地，每个挡环的内侧壁上加工有垫块放置槽，每个垫块两端的凸起分别设在挡环的垫块放置槽内。
9、进一步地，轴承座的内侧壁上加工有球形凹槽，轴承外壳的外侧壁上加工有球形凸起，轴承外壳的球形凸起配合安装在轴承座的球形凹槽内。
10、本专利技术与现有技术相比具有以下效果：
11、1、本专利技术在现有技术的基础上，加入了安装动态力传感器的结构，可以灵活的调整多块可倾瓦位置，不影响正常可倾瓦承载能力，同时，实现轴承动态力的测量。本专利技术是一项加工简单、应用广泛、可靠性高的新技术，特别适合高振动要求齿轮箱。本申请的结构还具有调节能力强、结构简单、加工安装方便。
12、2、本申请的可倾瓦轴承适合高振动要求齿轮箱。在可倾瓦瓦块下安装动态力测量传感器，用来测量齿轮箱支持轴承动态力，获得齿轮传动装置向船体安装基座传递的直接动态激励，为齿轮箱振动控制提供最直接有效的依据。
13、3、本申请通过在轴承外壳的四个位置两个自由度方向测量轴承动态力，直接获得齿轮传动装置向箱体传递的动态激励，支撑振动分析和评估。
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1.一种测量动态力的可倾瓦轴承，它包括轴承座(1)和轴承外壳(2)；其特征在于：它还包括四组可倾瓦组件，每个可倾瓦组件包括连接螺栓(3)、垫块(4)、传感器(5)、调整垫片(6)和可倾瓦块(7)；
2.根据权利要求1所述一种测量动态力的可倾瓦轴承，其特征在于：可倾瓦块(7)为弧形块体，垫块(4)为长方形垫板，可倾瓦块(7)的外弧面上加工有传感器安装槽，传感器(5)和调整垫片(6)安装在可倾瓦块(7)的传感器安装槽内，垫块(4)扣在可倾瓦块(7)的外弧面上，且连接螺栓(3)的螺纹端依次穿过垫块(4)、传感器(5)和调整垫片(6)并与可倾瓦块(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述一种测量动态力的可倾瓦轴承，其特征在于：垫块(4)的外侧面为球面，垫块(4)的球面与轴承外壳(2)的内侧壁接触设置。
4.根据权利要求1所述一种测量动态力的可倾瓦轴承，其特征在于：它还包括两个挡环和多个固定螺栓，轴承外壳(2)两侧的侧面上加工有凹槽，两个挡环相对设在轴承外壳(2)的两侧，且每个挡环通过多个固定螺栓固定安装在轴承外壳(2)上。
5.根据权利要求4
6.根据权利要求1所述一种测量动态力的可倾瓦轴承，其特征在于：轴承座(1)的内侧壁上加工有球形凹槽，轴承外壳(2)的外侧壁上加工有球形凸起，轴承外壳(2)的球形凸起配合安装在轴承座(1)的球形凹槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种测量动态力的可倾瓦轴承，它包括轴承座(1)和轴承外壳(2)；其特征在于：它还包括四组可倾瓦组件，每个可倾瓦组件包括连接螺栓(3)、垫块(4)、传感器(5)、调整垫片(6)和可倾瓦块(7)；
2.根据权利要求1所述一种测量动态力的可倾瓦轴承，其特征在于：可倾瓦块(7)为弧形块体，垫块(4)为长方形垫板，可倾瓦块(7)的外弧面上加工有传感器安装槽，传感器(5)和调整垫片(6)安装在可倾瓦块(7)的传感器安装槽内，垫块(4)扣在可倾瓦块(7)的外弧面上，且连接螺栓(3)的螺纹端依次穿过垫块(4)、传感器(5)和调整垫片(6)并与可倾瓦块(7)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述一种测量动态力的可倾瓦轴承，其特征在于：垫块(4)的外侧面为球...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓红，孙向志，叶盛鉴，汤鱼，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：
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